Записи с меткой ‘седан’

3 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Седан Toyota Avalon снимут с производства после 2022 модельного года

Toyota решила отправить на пенсию свой флагманский седан для американского рынка из-за снижения популярности четырехдверного кузова.


О грядущем прекращении производства Avalon стало известно из переписки между североамериканским офисом Toyota и поставщиками, которая оказалась в распоряжении издания Automotive News. В частности компания сообщила, что 2022-й станет последним модельным годом для седана, который выпускается на заводе в Джоржтауне, штат Кентукки.

Позже Toyota подтвердила эту новость в комментарии сайту Motor1, уточнив, что несмотря на уход с американского рынка, Avalon продолжат выпускать в Китае. Седаны в китайской спецификации выпускаются на совместном предприятии FAW Toyota в городе Тянцзинь на северо-востоке страны.

Toyota Avalon TRD 2020

1

2

Седан Toyota Avalon впервые был представлен в 1994 году на автосалоне в Чикаго. Крупная четырехдверка оказалась достаточно популярной в США, однако никогда не становилась лидером продаж в своем классе. Нынешнее (пятое) поколение Avalon дебютировало в январе 2018 года на моторшоу в Детройте. Этот автомобиль построен на платформе TNGA-K, которая также использована в седане Lexus ES седьмого поколения.

Стоимость в США стартует с 36 125 долларов за переднеприводную версию с бензиновым двигателем V6 3.5 и 8-ступенчатым «автоматом» и 37 100 долларов — за гибридную модификацию на базе 2.5-литрового мотора. Для сравнения, за бензиновую Toyota Camry американские дилеры бренда просят от 25 045 долларов.

2 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Редкую BMW Alpina B12 с украинскими номерами продадут с аукциона в Канаде

На аукцион RM Sotheby's в Канаде выставлен седан BMW Alpina B12 5.7 LWB 1998 года выпуска в отличном состоянии.

Alpina B12 базируется на BMW 7 серии. Этот конкретный экземпляр основан на «семёрке» Е38 в длиннобазной версии. Всего было выпущено 202 подобных «Альпин», но с длинной базой — только 59 штук, и выставленный на аукцион автомобиль — один из них.

 

1

2

3

Судя по описанию и фотографиям лота, у автомобиля интересная судьба. Седан леворульный и изначально стоял на учете в Черновицкой области. В какой-то момент «семёрка» оказалась в Японии, откуда её и перевезли в Канаду. За два дня до окончания торгов высшая ставка за лот составляет 33 тысячи долларов США.

 

1

2

3

Седан выкрашен в цвет Alpina Blue Metallic с золотыми полосками. На автомобиле установлены аутентичные многоспицевые диски, салон украшен натуральной кожей и деревом, в оснащение входят передние и задние кресла с электроприводом, аудиосистема с CD-чейнджером на шесть дисков, климат-контроль и многое другое. Пробег на момент регистрации для аукциона составил 88 533 километров.

 

1

2

3

Под капотом Alpina B12 5.7 LWB — 5.7-литровый двигатель V12 на 388 л.с. и 560 Н·м в сочетании с 5-ступенчатым «автоматом» ZF, который позволяет переключать передачи вручную кнопками на руле. Силовой агрегат отличается от стокового модифицированной системой впуска и поршневой, а также увеличенной степенью сжатия. Кроме этого у Alpina усиленные тормоза и более жесткая подвеска с иными пружинами и амортизаторами

Источник: RM Sotheby’s

29 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

BMW готовит «рестайлинг» 3-серии G20

Актуальная «тройка» в кузове G20 подходит к средине своего жизненного цикла. Это по-прежнему прекрасный автомобиль, однако для сохранения спроса и конкуренции с новейшими моделями конкурентов BMW готовит обновление, как минимум внешности. К счастью, вероятно обойдется без потрясений.

Все успешные автопроизводители работают по примерно схожему сценарию. Поэтому тот факт, что примерно в 2023 году актуальную 3-серию BMW ждет небольшое обновление, это предсказуемо. Как впрочем предсказуемо и то, что над этим работают уже сейчас.

Все началось с того, что в соцсетях появилось фото «тройки» BMW с кардинально другими фарами. Никакой конкретики, однако, как мы уже сказали ранее, все производители работают по схожим принципам. Перед нами если не финальный вид «фейслифтинга», то как минимум один из самых возможных вариантов.

На основании этого фото, сделанного явно на телефон, дизайнеры уже успели нарисовать рендер как могла бы выглядеть реальная машина с подобной оптикой (заглавное фото).

Долгое время визитной карточкой дизайна баварцев были классические «ангельские глазки». Однако в какой-то момент с ходовыми огнями начали экспериментировать все, и BMW тоже. Спустя множество вариантов, актуальная 3-серия получила ходовые огни в виде 4 «мешков под глазами», скобки в нижней части линз. Похоже, что баварцы решили кардинально всё изменить и перенесли ДХО в верхнюю часть фары, теперь они чем-то напоминают запятые.

Что касается бамперов, то они определённо будут другими и, с большой долей вероятности, финальный их дизайн мы увидим ближе к презентации. По слухам, показать обновленный BMW G20 могут уже в первой половине 2022 года

  • Популярное видео