Історія SEAT, як виробника автомобілів, ще не закінчена. Іспанська марка розглядає можливість створення електричного сіті-кара початкового рівня, порівнянного з майбутнім Volkswagen ID.1. Зі слів Маркуса Госсена, керівника SEAT та Cupra у Великій Британії, новий електромобіль з’явиться через п’ять років. У лінійці бренду він замінить відправлений на пенсію малолітражний Mii.

Це дещо розходиться з раніше заявою голови компанії Томаса Шефера. Минулого року в інтерв’ю виданню Autocar він заявив, що «майбутнє SEAT — це Cupra». Передбачалося, що SEAT перейде на мобільні рішення, тоді як Cupra відповідатиме за автомобільний напрямок. Як заявив Шефер, нинішня лінійка бренду вироблятиметься до кінця життєвого циклу кожної моделі. Продовжити їхню життєздатність планують за рахунок «тонших налаштувань».

Очікується, що майбутній електричний сіті-кар SEAT буде дешевшим за Volkswagen ID.1. Стартовий цінник новинки складе менше 25,5 тисяч доларів. Заради зниження цінника новинка відмовиться від традиційних великих розважальних екранів та великого запасу ходу. Відомо, що іспанський електромобіль побудують на індивідуальній платформі.

Cupra випустить свою власну модель початкового рівня — хетчбек Raval, заснований на більшому Volkswagen ID 2. Найближчими місяцями очікується серйозно модернізований SEAT Leon та оновлений SEAT Ateca. Актуальна версія останнього вийшла на ринок вісім років тому.

У компанії очікують, що це і попит на SEAT Ibiza, що перевищує пропозицію, дозволять збільшити продажі. Попередньо, в наступні кілька років сукупна частка SEAT та Cupra на британському ринку зросте до 5%. У 2023 році частка SEAT на місцевому ринку становила 1,69%, Cupra — 1,35%.

С момента своего появления в 1984 году SEAT Ibiza пережила пять поколений и разошлась тиражом более 6 миллионов экземпляров, став самой продаваемой моделью марки.

SEAT празднует 40-летие Ibiza, самой культовой модели марки, выпуская ограниченную серию под названием «Anniversary». Модель, названная в честь острова Ибица, стала поворотным моментом в успехе компании и с 1984 года разошлась тиражом более шести миллионов экземпляров, проданных в пяти поколениях.

SEAT Ibiza первого поколения стал первым автомобилем, разработанным компанией без помощи технологического партнера, опираясь на собственный опыт и опыт партнеров: Джорджетто Джуджаро — для дизайна экстерьера, Karmann — для дизайна интерьера и Porsche — для силового агрегата.

«Успех культовой Ibiza привел к тому, что в некоторых странах автомобиль узнавали еще до появления бренда! В настоящее время марка SEAT имеет лучший модельный ряд за всю свою историю и сейчас сильна как никогда», — сказал генеральный директор SEAT Уэйн Гриффитс. «После того как проблема с поставками полупроводников нормализовалась, продажи выросли на 24% в 2023 году, достигнув 288 400 поставленных автомобилей».

SEAT Ibiza Anniversary Limited Edition будет отличаться новым оборудованием и цветами, а также новыми легкосплавными дисками и дизайнерскими решениями.

Внешний дизайн автомобиля отличается новым цветом кузова Graphene Grey и Cosmo Grey на 18-дюймовых легкосплавных дисках. Кроме этого на накладках передних дверей лазером нанесена надпись «Anniversary Limited Edition».

Внутри салон приобретает новые черты благодаря текстильным ковшеобразным сиденьям и новой матовой отделке дверей и консоли в цвете Dark aluminium.Надпись «Anniversary Limited Edition» также нанесена на накладки порогов.

SEAT Ibiza Anniversary Limited Edition появится в продаже в 1 квартале 2024 года. Информация о ценах пока отсутствует.

Источник: SEAT

Официальный импортер SEAT в Украине, ООО «Порше Украина», прокомментировал недавнюю новость о возможном прекращении производства автомобилей под этим брендом и якобы их полным замещением моделями Cupra. А также рассказал о текущем модельном ряде и планах на будущее.

В начале сентября британское издание Autocar ошеломило информацией о «новой роли» SEAT в составе концерна Volkswagen. Если быть точнее, на автосалоне в Мюнхене журналисты спросили у генерального директора Volkswagen Passenger Cars Томаса Шефера о перспективах Seat на фоне развития Cupra как независимого бренда. Ответ был кратким: «Будущее SEAT — это Cupra». Топ-менеджер также добавил, что существующие модели SEAT будут продолжать выпускаться в их нынешнем жизненном цикле, но в будущем у бренда будет «новая роль».

Это заявление могло быть интерпретировано как возможное прекращение существования марки SEAT в том виде, в котором мы ее знаем. Появились предположения, что автомобили будут выпускаться только под брендом Cupra, а SEAT начнет работать в других перспективных направлениях. Например, выпускать электроскутеры и небольшие ситикары. Так какое же будущее ожидает SEAT в целом, и в Украине в частности?

Как сообщило ООО «Порше Украина», на мировом рынке позиции SEAT сейчас сильнее, чем когда-либо. После преодоления кризиса полупроводников, который затормозил глобальную автоиндустрию, ситуация с поставками автомобилей вышла на положительный тренд.

После того как сложности с полупроводниками, которые затормозили глобальную автоиндустрию, начали решаться, ситуация вышла на положительный тренд. В частности, в этом году продажи SEAT выросли на 22%, перейдя за отметку в 240 тысяч автомобилей. К тому же, сейчас бренд предлагает самый широкий ассортимент за всю свою историю.

Начало полномасштабного вторжения России поставило на паузу поставки в Украину. Впрочем, достаточно быстро работа импортера возобновилась. В компании отмечают, что сейчас на складах SEAT как внутри страны, так и за рубежом доступны все модели, которые предлагает бренд для Украины. Заказы на производство также принимаются в обычном режиме.

Официальный импортер рассказал, что популярные на украинском рынке кроссоверы Arona и Атеса, как и хэтчбеки Leon и Ibiza остаются в производстве, а также они и в дальнейшем будут присутствовать на украинском рынке. Единственные запланированные изменения касаются моторной линейки. В частности, ожидается обновление моделей Leon и Leon SP. Кроме того, отмечают в «Порше Украина», в будущем готовится также обновление моделей Ibiza и Arona.

Важная новость касается SEAT Tarraco, крупнейшего кроссовера модельного ряда испанского бренда. В следующем году производственный цикл Tarraco завершится. Однако учитывая приверженность украинских покупателей к модели с двигателем 2.0 TDI и полным приводом, импортер заранее запланировал дополнительную партию этих автомобилей. Первые из них уже прибыли на склад в Украине.

«Поэтому, наши клиенты сейчас могут успеть приобрести надежный полноприводный дизельный 7-местный кроссовер нашего бренда для своей большой семьи», — добавил импортер автомобилей SEAT.

В компании заверили, что с сервисным обслуживанием также проблем не возникает. Сейчас работают 15 официальных сервисных центров SEAT.

В ООО «Порше Украина» отметили, что SEAT регулярно попадает в лидеры рейтингов надежности по версии европейских изданий. Например, Ibiza и Arona — в «топе» по продолжительности «незаездов» на СТО. Это одна из причин того, почему компании выбирают эти модели для собственных автопарков. Кроме того, в этом году SEAT Ateca получила «бронзу» в рейтинге надежности среди кроссоверов и внедорожников по оценке британского издания WhatCar.

Кроме этого официальный импортер испанского бренда заверил, что когда для SEAT придет время электрификации, «она будет другой и полностью соответствовать потребностям рынка».