Записи с меткой ‘SEAT’

Спортивний кросовер SEAT отримав заряджену версію

Тюнінг-ательє Manhart доопрацювало спортивний кросовер Cupra Formentor VZ5. Зовнішність моделі переробили, а віддачу двигуна збільшили. Про це повідомили на сайті Motor1.

Cupra Formentor VZ5 отримав нові 20-дюймові чорні колісні диски Concave On із бронзовими акцентами. У такий самий колір пофарбували смуги на кузові. Інтер’єр кросовера залишили без змін.

Під капотом встановлений 2,5-літровий п’ятициліндровий рядний двигун із турбонаддувом потужністю 490 к.с. і 630 Нм крутного моменту. Віддачу вдалося підвищити завдяки переналаштуванню електронного блогу управління та модифікованій вихлопній системі.

Трансмісія Cupra Formentor VZ5 не зазнавала змін. Кросовер, як і раніше, оснащений семиступінчастою автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням і системою повного приводу.

У Manhart зазначили, що пізніше стане доступна і потужніша версія кросовера. За чутками, віддачу двигуна збільшать до 600 к.с.

Розсекречено перший електрокросовер від SEAT. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано перші фото та патентні зображення нового Cupra Tarvascan. Електричний кросовер від спортивного підрозділу SEAT має з’явитися у 2023 році. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Новий Cupra Tarvascan — спортивний купеподібний кросовер зі швидким дизайном. У нього похилий аркоподібний дах, висока віконна лінія та загострена задня частина. Спереду привертають увагу виражений «ніс» і розкосі діодні фари.

Електромобіль Cupra Tarvascan збудують на платформі МЕВ, тобто він стане близьким родичем кросоверів Audi Q4, Skoda Enyaq iV та Volkswagen ID.4. Авто буде можна порівняти з побратимами за розмірами, тобто його довжина складе близько 4,6-4,65 м.

Силові установки також відомі за іншими моделями на архітектурі МЕВ. Електрокросовер SEAT запропонують у 204-сильній задньопривідній та 295-сильній повнопривідній версіях. Швидше за все, він отримає лише велику акумуляторну батарею на 82 кВт.год, а його запас ходу становитиме близько 500 км.

Новий Cupra Tarvascan стане першим електрокросовером від SEAT і незабаром за ним підуть інші подібні моделі. Відомо, що одна з них коштуватиме близько 20 000 євро у базовій версії.

Автомобілі Volkswagen Group чекає ще більша уніфікація. Новости мирового авторынка

Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер поділився подробицями про майбутнє масових брендів, що входять до портфелю Volkswagen Group. За його словами, уніфікація автомобілів марок Volkswagen, Skoda та SEAT стане ще більшою й на близиться до максимальної.

У розмові з журналістами Шефер заявив, що масові бренди Volkswagen, Seat та Skoda раніше витрачали надто багато зусиль на те, щоб уникнути внутрішньої конкуренції, що призвело до технічної відокремленості моделей цих марок. У майбутньому відмінності між ними будуть зведені до мінімуму. Розробка автомобілів усередині концерну відтепер вестиметься централізовано, а випускатимуться вони на тих самих заводах.

В приклад наводяться нові Volkswagen Passat та Skoda Superb, які будуть максимально уніфіковані, а їхнє виробництво організують на підприємстві в Словаччині. SEAT своєю чергою відповідатиме за розробку масових електромобілів, їх виробництво налагодять на заводі в Іспанії до середини цього десятиліття.