Опубліковано фото нового Rolls-Royce Boat Tail. Ексклюзивний кабріолет презентують під час ретро-шоу в містечку Вілла д’Есте на березі італійського озера Комо. Він коштує 28 мільйонів доларів і є найдорожчим новим авто у світі. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті британської марки.

Це другий у серії із трьох Rolls-Royce Boat Tail. Оскільки автомобілі створюються на індивідуальне замовлення, то дещо відрізняються одне від одного. Власника цього кабріолету тримають у таємниці, але відомо, що перший Boat Tail створили для Бейонсе і Jay Z.

Новий Rolls-Royce Boat Tail відрізняється особливим перламутровим забарвленням із капотом коньячного кольору та кавовим тканинним дахом. Салон і кришка багажника оздоблені горіховим деревом та імітують палубу корабля. Узагалі, назва моделі перекладається як «корми човна» і її позиціонують, як свого роду сухопутну яхту.

Інтер’єр авто прикрашає дорогий швейцарський годинник, а кнопки інкрустовані перлами. У багажнику ховаються холодильник для шампанського, а також набір для пікніка з порцеляновими тарілками та позолоченими столовими приладами. Також передбачені спеціальні розкладні стільці для пікніка та парасолька від сонця.

Технічна «начинка» — не така ексклюзивна. Кабріолет Rolls-Royce Boat Tail побудований на базі седана Phantom та оснащений стандартним 6,75-літровим V12 потужністю 571 к.с.

Rolls-Royce Boat Tail — саме найдорожчий новий автомобіль, але серед ретро-авто є і набагато дорожчі машини. Так, днями спорткар Mercedes-Benz 1955 встановив рекорд — пішов із молотка за $142 мільйони.

Компанія Rolls-Royce припинила приймати замовлення на моделі Wraith та Dawn. Купе та кабріолет знімуть з виробництва на початку 2023 року, причому наступників у них не буде: у лінійці британської марки обидві моделі фактично замінить електрокар Spectre.

В певної мірі «купе на батарейках» виконає пророцтво Чарльза Роллса. 1900 року батько-засновник компанії захоплювався електричним екіпажем Columbia, але вважав, що пройде ще багато років, перш ніж машини на електротязі стануть звичайним явищем.

Wraith протримався на конвеєрі дев’ять років, Dawn – сім. Обидва залишили по собі багату спадщину у вигляді спецверсій, у тому числі штучних.