Британський бренд Rolls-Royce продовжує випробування першого електромобіля Spectre. Цього разу машину помітили на легендарній трасі Нюрбургрінг, де проходила тести ходової частини.

Як запевняють очевидці, незважаючи на досить пристойну вагу, Spectre гідно показав себе у поворотах. І це не випадково, адже при розробці електрокара британці приділили особливу увагу ходовій частині.

На додаток до всього, наші шпигуни зафіксували тестовий автомобіль у більш спокійних умовах на німецьких дорогах поряд з Нюрбургрінгом. Це дозволило розглянути салон Spectre з близької відстані, хоча багато чого ще замасковано. Очевидна деяка схожість з Rolls-Royce Cullinan, особливо в плані розташування дефлекторів повітроводів і центральної панелі. Проте, схоже, що дисплеї розмістять під єдиним склом, як у деяких моделях BMW.

Rolls-Royce ще не розкрив технічні характеристики моделі. Ми знаємо, що Spectre побудований на базі платформи Architecture of Luxury, яка використовується в Cullinan і Phantom, але вона зазнала ряду змін, які дозволяють витримувати збільшене навантаження. Очікується, що двомоторна силова установка видасть близько 608 кінських сил.

До речі, Spectre стане найефективнішим з погляду аеродинаміки автомобілем Rolls-Royce. Попередні розрахунки, в яких враховувалося використання альтернативної, створеної спеціально для електрокарів фігурки «Дух екстазу», показали, що коефіцієнт лобового опору має становити 0,26, проте насправді він виявився ще нижчим — 0,25.

Раз на рік каліфорнійський Монтерей перетворюється на автомобільну столицю світу, де проходить прем’єра нових моделей та показ ексклюзивних версій вже присутніх на ринку машин. До останніх відносяться кросовер Rolls-Royce Cullinan Black Badge і седан Rolls-Royce Ghost другого покоління, які спеціально для The Quail, A Motorsports Gathering підготували в особливому варіанті оформлення Pebble Beach Collection з неповторним декором кузова та салону.

Кросовер Cullinan забарвлений у колір Forbidden Pink, який раніше ніколи не використовувався в автомобілях Rolls-Royce. Як заявляє сама компанія, цей відтінок «є сміливим нагадуванням про те, що Black Badge не обов’язково має бути чорним».

Рожевий кузов доповнений салоном зі шкірою ручної роботи Grace White та вставками тону Cashmere Grey. Частина елементів інтер’єру виконана у відтінках Lime Green та Peony Pink, формуючи справді унікальний вигляд автомобіля.

Седан Ghost останнього покоління пофарбований фарбою Sagano Green, нанесення кожного із шести шарів якої супроводжувалося поліруванням вручну. Фінальні два шари включають дрібні частинки Crystal, що надають автомобілю багатовимірне мерехтіння. По всій довжині кузова вручну нанесено контрастну смужку, яка продовжена аналогічним елементом на чорних колісних дисках.

Технічних змін новинки не отримали. Під капотом Rolls-Royce Cullinan Black Badge встановлений 6,75-літровий двигун V12 з двома турбонагнітачами, форсований до 600 сил та 900 Нм. Rolls-Royce Ghost зберіг двигун V12 6.75 з двома турбокомпресорами, який видає 571 кінську силу та 850 Нм. Обидва автомобілі оснащуються 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач та повним приводом.

Компанія Rolls-Royce планує представити на виставці InnoTrans-2022 у Берліні, що відбудеться у вересні, розробки інноваційних двигунів із близькими до нульових викидами в атмосферу. Про це пише ЦТС з посиланням на Rail.insider.

Серед розробок — двигун на водневому паливі на основі успішного дизельного двигуна MTU Series 4000 для ринку локомотивів, водневі паливні елементи, а також акумуляторні блоки живлення для використання в гібридних і електричних транспортних засобах.

За оцінками компанії, її MTU Hybrid PowerPacks, які поєднують акумуляторну батарею з більш чистим і високоефективним дизельним двигуном, можуть зменшити викиди CO2 до 25%. Це можна ще більше посилити за рахунок використання екологічно чистих видів палива.

Rolls-Royce також просуватиме свою підтримку послуг з капітального ремонту, відновлення та підтримки життєвого циклу за допомогою довгострокових контрактів на обслуговування, спрямованих на скорочення витрат і мінімізацію використання ресурсів.

Зазначається, що підприємство Rolls-Royce Power Systems розробляє водневі двигуни для виробництва електроенергії та працює над паливними елементами для кораблів і важких позашляховиків.

Минулого року компанія взяла на себе зобов’язання випустити версії своїх найпопулярніших дизельних двигунів, придатних для використання з екологічним паливом, до 2023 року, це включатиме комплекти для переобладнання, які дозволять двигунам MTU Series 4000 працювати на 100% водні.