Компанія Renault представила новий фургон Renault Kangoo E-Tech Electric. У «живу» його покажуть наступного тижня під час Паризького автосалону.

Renault випускає Kangoo з 1997 року. Перший Renault Kangoo з електричною силовою установкою створено на базі стандартної версії із двигуном внутрішнього згоряння.

Kangoo E-Tech Electric оснащується літій-іонною батареєю на 45 кВт. Вона знаходиться під підлогою задніх сидінь та багажного відділення. З такою батареєю новий французький електричний фургон проїжджає у змішаному циклі 284 км, а у міському циклі — 430 км. Крім того, цей фургон оснащується електромотором потужністю 120 к.с. і 245 Нм крутного моменту.

Потрібно сказати, що об’єм багажника Kangoo E-Tech Electric складає 850 літрів. Якщо скласти задні сидіння, то об’єм багажника збільшиться до 2500 літрів. Це не єдині місця для зберігання. У салоні є кілька відсіків для зберігання. До того ж на даху встановлені рейлінги, до яких можна прикріпити вантаж.

У салоні є інформаційно-розважальна система із 10-дюймовим сенсорним дисплеєм. Також є кілька активних систем безпеки.

Renault почне продавати Renault Kangoo E-Tech Electric у 2023 році. Він конкуруватиме з Citroen e-Berlingo та Nissan Townstar.

Mobilize — це новий бренд Renault Group, який, на думку автовиробника, найкраще підходить для електромобілів, доступних лише за підпискою або службами каршерингу.

Ще минулого року компанія представила дві цікаві новинки від цього підрозділу: квадрицикл Duo, що позиціонується як наступник Renault Twizy, і мініатюрну вантажівку Bento з багажником на 700 літрів. Як стало відомо, Duo можна буде взяти в оренду до кінця 2023 року. Bento трішки затримається, і стане доступним лише 2024-го.

Mobilize Duo, призначений для пересування у містах, оснащений одним електромотором, встановленим ззаду. Як і Renault Twizy, Duo представлений у двох версіях. Найдешевша — Duo 45, вона здатна розвивати максимальну швидкість 45 км/год. Версія Duo 80 може розганятися до 80 км/год. Завдяки батареї на 10,4 кВт.год запас ходу становить 140 кілометрів. Це на 20 кілометрів більше, ніж у Twizy. Час повного заряджання батареї поки не розголошується.

Mobilize Bento має таку ж силову установку та призначається в першу чергу для різних служб доставки. Завдяки герметичному вантажному відсіку можна бути впевненим у збереженні продуктів, що швидко псуються, а компактні розміри дозволяють швидко маневрувати в міському потоці, тому ваша замовлена ??піца не встигне охолонути.