Нещодавно, в 2018 році, компанія Renault Group офіційно уклала угоду з пошуковим гігантом Google для широкого партнерства в галузі передових технологій, що застосовуються в автомобільній промисловості. А сьогодні, 8 листопада, автомобільний гігант заявив про розширення цієї чотирирічної угоди — тепер компанії спільно розроблятимуть передову програмну платформу, яка з’явиться в автомобілях майбутнього. Звичайно, зараз говорити про перші продукти або називати дати релізу ніхто не стане, тому що платформа ще навіть не проєктується, але це знако ва подія для автомобільного світу.

У Google розповіли, що вони працюють над створенням платформи для нових транспортних засобів, які будуть побудовані на базі операційної системи Google Android Automotive. Ці автомобілі будуть надсилати дані на хмарні сервери компанії для їх подальшої обробки та використання. Нова платформа також надаватиме повний спектр функцій на основі голосового помічника, працюватиме на власних картах Google для штатної навігації та відкриє доступ до численних програм у Play Store. Було б дуже цікаво подивитися на автомобіль, створений на даній платформі.

Renault SA прагне оцінити свій бізнес електромобілів, який автовиробник виділяє як окрему компанію, приблизно в 10 млрд євро. Про це повідомляє Bloomberg.

Агентство зазначає, що компанія готується до потенційного первинного розміщення на біржі Euronext Paris десь наступного року. Виділення компанії під назвою Ampere є частиною капітальної реорганізації, яку головний виконавчий директор Лука де Мео представить інвесторам наступного тижня.

Відокремлення бізнесу електромобілів від традиційних операцій Renault з двигунами внутрішнього згоряння відбувається в той момент, коли виробник автомобілів Zoe і Clio намагається впоратися зі складним переходом на електромобілі, оскільки в Європі загрожує можлива рецесія.

Renault поінформує інвесторів про свої плани реконструкції, які все ще завершуються, під час дня ринків капіталу 8 листопада.

Ampere базуватиметься у Франції, де працюватиме близько 10 000 людей. Підрозділ Horse разом із Geely буде базуватися за межами Франції, а також матиме близько 10 000 співробітників.

Французький уряд, який володіє 15% Renault, був детально проінформований про плани, сказав один з осіб.