Записи с меткой ‘Renault’

Renault и Volvo объединили усилия ради нового поколения электрических фургонов

Renault Group и Volvo Group создали совместное предприятие для разработки нового поколения электрических фургонов. Оно получило название Flexis.

Совместное предприятие Flexis будет финансироваться в равных долях двумя материнскими компаниями. В течение трех лет Renault Group и Volvo Group инвестируют по 300 миллионов евро каждая.

Бизнес-цель нового подразделения — разработка и производство инновационных электрофургонов на базе программной 800-вольтовой платформы. Начало производства запланировано на 2026 год. 

Третьим партнером СП должна стать ​​французская логистическая компания CMA CGM с инвестициями в 120 миллионов евро. Однако формально она еще не присоединилась к проекту.

Renault и Volvo пока предоставляют лишь некоторые сведения по планируемым фургонам. В частности, сообщается, что 800-вольтовая платформа обеспечит «высокую модульность для разных типов кузова при низкой стоимости и прорыв в безопасности». Фургоны также получат продвинутые системы мониторинга работы, позволяющие снизить затраты для логистических операторов на 30%.

По мнению инициаторов, планируемое совместное предприятие будет работать с гибкостью стартапа и в то же время получать выгоду от своих крупных акционеров.  Renault заявила, что в первую очередь внесет свой вклад в разработку и производство электрической платформы, в то время как Volvo Group будет набирать очки благодаря своей клиентской базе поставщиков логистических услуг, своей глобальной сервисной сети и опыту в сфере эксплуатационных услуг и услуг по повышению производительности.

Источники: Renault, Volvo

Renault будет предлагать восстановленные электродвигатели и аккумуляторы в послепродажном обслуживании электромобилей

В будущем клиенты Renault смогут выбирать между новыми оригинальными деталями и восстановленными компонентами со скидками до 30%.

Компания The Future is Neutral начала восстановление трех групп компонентов электромобилей: электродвигателей, силовой электроники и аккумуляторов. В будущем профессионально восстановленные в заводских условиях компоненты станут доступными для клиентов Renault в послепродажном обслуживании.

Восстановлению будут подлежать электродвигатели моделей Zoe, Twingo E-Tech, Kangoo E-Tech и Master E-Tech. Силовая электроника Zoe и Kangoo E-Tech, а также аккумуляторы с истекшим сроком службы для Zoe, Twingo E-Tech и Megane E-Tech. 

Обслуживание компонентов электромобилей будет производиться на площадке The Future is Neutral во Франции. Компания планирует достичь до конца этого года производственной мощности «более 3000 восстановленных компонентов в год».

The Future is Neutral — дочерняя компания Renault Group, основанная в 2022 году с упором на вторичную переработку. Компания стремится стать европейским лидером в сфере безотходной экономики для автомобилей к 2030 году.

Источник: Renault Group

Renault 5 E-Tech показали у новому вигляді. Рекламні тизери нових автомобілів

Новий елекромобіль Renault 5 E-Tech вже підкорив покупців. Автомобіль сподобався майже всім, хто його бачив. Цьому сприяв цікавий стильний дизайн. А тепер машину показали у новому несподіваному вигляді.

Автор каналу Theottle на YouTube перетворив цікаву новинку, яка дебютувала в кузові хетчбек, на яскравий кабріолет. Вийшло чудово. Настільки, що Renault всерйоз слід розглянути розширення лінійки за допомогою подібної модифікації. Але про такі плани компанії поки що нічого невідомо.

Продаж Renault 5 E-Tech ще не стартував, але машина вже викликала ажіотаж на ринку. Покупців зацікавила сучасність моделі та її низька ціна. Електрокар зібрав 50 000 замовлень за кілька днів.

Довгоочікувана новинка дебютувала в рамках Автошоу у Женеві. Дизайн моделі Renault 5 E-Tech у ретро-стилі продовжує стилістику концепту 2021 року, що натякав на серійний автомобіль.

Новий електрокар Renault 5 E-Tech зробили схожим на бюджетний хетчбек Renault R5, який виробляли в період з 1972 по 1996 рік. Компактний кузов отримав прямі геометричні риси та великі елементи простих форм.

Нова модель Renault отримає кілька силових установок потужністю 95, 122 та 150 сил. Найпотужніший варіант наблизиться до 270 к.с. і може отримати повний привід, такий електрокар з’явиться пізніше.

Орієнтовний запас ходу — 400 км від батарейного блоку ємністю 52 кВтг. Пізніше запропонують здешевлений варіант із 40 кВтг та запасом на 300 км.

Ціна Renault 5 E-Tech — близько 25 000 євро.