Записи с меткой ‘Renault’

15 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Renault готує бюджетний седан та універсал на базі Duster. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Renault має намір випустити нову модель на базі популярного Duster. Вона вийде під маркою Dacia та складе конкуренцію Skoda Octavia.

Наразі новинка відома під внутрішньозаводським індексом C-Neo. Вона вийде на ринок у двох кузовах — практичний крос-універсал та середньорозмірний седан. За габаритами вони будуть зіставні з Peugeot 308 та Skoda Octavia.

Як повідомляє видання Automobile Magazine, новинка буде заснована на платформі CMF-B, на якій базується новий Duster. З соплатформенною моделлю вона розділить силові установки. Екстер’єр та інтре’єт теж в нею будуть перегукуватись.

Автомобіль отримав фактурний кузов з високою лінією скління та пластиковий обвіс. Також модель отримає фірмову передня частину та Y-подібні задні ліхтарі. Універсал сягатиме завдовжки 4,6 метра, довжина седана поки невідома. Вартість румунської новинки буде близько 22 тисячі євро.

15 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

У Мережі вперше показали новий кросовер Renault Symbioz. Рекламні тизери нових автомобілів

Восени 2024 року компанія Renault почне продавати свій новий кросовер Renault Symbioz. Дизайнери французького видання L’argus створили рендерні зображення цієї новинки.

У 2017 році Renault показав концепт Symbioz. Це був футуристичний автомобіль з великими колесами. Але серійна версія матиме більш традиційний дизайн.

Symbioz збудують на платформі CMF-B. На цій же платформі, нагадаємо, збудували кросовер Renault Captur поточного покоління. Довжина Symbioz становитиме 4,41 м. За своїми розмірами він буде ближче до Austral, ніж до Captur.

Renault стверджує, що Symbioz матиме просторий салон і великий багажник. Цей кросовер отримає сучасні технології, у тому числі системи допомоги водію та активної безпеки. У нього буде панорамний дах Solarbay, як у електромобіля Renault Scenic e-Tech. Водій зможе міняти ступінь затемнення. Усього має бути 4 налаштування затемнення.

Салон буде схожим на салон оновленого Renault Captur. Це означає, що у стандартній комплектації буде 7-дюймова панель приладів та інформаційно-розважальна система OpenR Link із 10-дюймовим сенсорним дисплеєм (такий дисплей вперше дебютував у новому Renault Master). У дорожчих комплектаціях буде 10-дюймова панель приладів. Спортивна комплектація esprit Alpine відрізнятиметься деякими зовнішніми елементами, салоном та обладнанням.

Силова установка складатиметься з бензинового двигуна із гібридною технологією e-Tech Hybrid. Потужність такої гібридної силової установки — 145 к.с. У 2025 році або в 2026 році замість цієї гібридної силової установки з’явиться новий 1,8-літровий гібридний двигун потужністю 170 к.с.

Крім того, наприкінці 2024 року покупцям запропонують версію із трициліндровим 1,2-літровим бензиновим двигуном із гібридною технологією потужністю 140 к.с. Таким гібридним двигуном зараз оснащується Renault Austral, але його потужність трохи менше — 130 к.с.

Renault офіційно представить кросовер Renault Symbioz у другій половині 2024 року. Незабаром після цього він з’явиться у продажу. Скільки він коштуватиме — ще не відомо. У модельній лінійці Renault кросовер Symbioz займе місце між Captur та Austral. В цілому ж Symbioz має стати заміною Renault Megane, який знімуть з конвеєра у 2024 році, а також заміною купе-кросовера Arkana, який припинять випускати у 2025 році.

5 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Renault та Volvo випустять лінійку електричних фургонів. Електромобілі та електрокари

Renault й комерційний підрозділ Volvo Group створили нову компанію Flexis, яка випустить лінійку електричних фургонів. Генеральний директор Renault Group Лука де Мео назвав новий підрозділ «Tesla серед комерційних автомобілів». Renault та Volvo володіють 45% стартапу кожна. Ще 10% належать французькій транспортній компанії CMA CGM.

На думку партнерів, попит на комерційні автомобілі з нульовим рівнем викидів зростатиме на 40% в рік до 2030 року. І проєкт Flexis дозволить отримати з цього зиск. Перший із трьох анонсованих фургонів вийде 2026 року. В його основу ляже індивідуальна скейтборд-платформа, яка «повністю змінить» загальноприйняте уявлення про фургон.

Це буде «вхідний фургон» для доставки «останньої милі», орієнтований на високу маневреність та ефективність використання простору. За обсягом внутрішнього простору він зрівняється з Renault Kangoo, за вантажопідйомністю — з більшим Renault Trafic.

Висока лінія даху та вузькі пропорції кузова забезпечать фургону радіус розвороту, як у суперміні B-сегменту. Інтер’єр спроэктований так, щоби максимально заощадити час водія. За оцінками, кожні 30 секунд зекономлені при доставці — додатково 1% прибутку для логістичної компанії.

Очікується, що програмна платформа Flexis вивчатиме маршрути компанії-перевізника та враховувати зупинки для заряджання, щоб знизити навантаження на водія. Всі фургони бренду будуть засновані на 800-вольтовій модульній скейтборд-платформі з можливістю швидкісної зарядки та двома акумуляторними блоками на вибір. До речі, батареї вони розділять з високопродуктивними електромобілями Alpine.

Спочатку фургони Flexis продаватимуть під брендом Renault Trucks. Також їх планують пропонувати іншим брендам як продукти «white label» (біла етикетка). Наразі стартап веде перемовини з Nissan, який продає Renault Kangoo як Townstar.

  • Популярное видео