Записи с меткой ‘Renault’

Компанія Renault висміяла Tesla на рекламних білбордах. Автоприколи та автогумор

Світ реклами може бути дуже своєрідним, і нерідко між автовиробниками в ньому спалахують справжні війни. Один із таких прикладів стався у Великій Британії, де Renault, намагаючись прорекламувати новий електричний кросовер Scenic E-Tech, вирішила кинути виклик Tesla.

Компанія встановила цифрові рекламні щити, на яких було зображено її позашляховик разом із заголовком статті з місцевого видання «AutoExpress», що говорив наступне:

«Новий Renault Scenic ставить Tesla Model Y у незручне становище завдяки своїй ціні та запасу ходу».

Ці білборди спеціально розмістили поряд з електрозаправними станціями, щоб їх могли бачити власники електрокарів Tesla.

У пресрелізі Renault пояснюється, що цей сміливий хід «обов’язково дасть власникам Tesla привід для роздумів».

Запас ходу Renault Scenic E-Tech становить 600 кілометрів, що на 40 кілометрів більше, ніж у Tesla Model Y у найдорожчій версії.

При цьому французький автомобіль приблизно на 5 тисяч фунтів дешевший за свого американського конкурента. Таким чином, у цій агресивній рекламі маркетологи Renault не перебільшують, а просто озвучують факти.

Больший запас хода, а цена ниже: Renault использовала сравнение Scenic E-Tech с Tesla Model Y в новой рекламной кампании

Renault подшучивает над водителями Tesla в Великобритании. Французский автопроизводитель запустил рекламную кампанию на цифровых рекламных щитах, которая противопоставляет новый электромобиль Scenic E-Tech кроссоверу Tesla Model Y.

Кампания, разработанная агентством Publicis London, давним креативным партнером Renault, направлена на водителей Tesla на одной из лондонских станций техобслуживания. Когда автомобили Tesla подъезжают к пунктам подзарядки, рекламный щит оживает с такими сообщениями, как «Это неловко» и «Вы, вероятно, хороши в других делах». Renault планирует распространить эти игривые шутки в TikTok и Meta (владеет Facebook и Instagram).

Что же заставляет Renault чувствовать себя так уверенно? Новый электромобиль Scenic E-Tech выигрывает у Tesla Model Y в двух ключевых областях: запас хода и цена. Scenic Long Range может проехать до 379 миль (610 км) на одной зарядке. Это на 40 миль (64 км) больше, чем у любого Model Y, и почти на 100 миль (160 км) больше, чем у Tesla начального уровня. Кроме того, автомобиль Renault стоит 40 995 фунтов стерлингов (47 992 евро), что почти на 5 000 фунтов (5 854 евро) меньше, чем самая дешевая Model Y.

Лоуренс Гамильтон, руководитель отдела маркетинга подразделения Renault UK, объяснил, что стоит за этой кампанией:

«Scenic — это настоящая революция, и это особенно очевидно из статьи Auto Express, в которой признается, что он превосходит то, что долгое время было эталоном в своем секторе в двух ключевых областях. Эта кампания — отличный способ донести эту мысль до широкой аудитории, будучи такой же инновационной и дальновидной, как и 100% электрический Scenic E-Tech».

Renault не просто раздувает из мухи слона. С момента анонса в конце прошлого года Scenic E-Tech получил несколько наград, включая европейскую премию «Автомобиль года 2024».

Покупатели Renault Scenic E-Tech могут выбрать один из двух вариантов двигателя (170 л.с. или 220 л.с.) и батарей (60 кВт-ч или 87 кВт-ч). Версия на 87 кВт-ч существует в трех комплектациях: Techno, Esprit Alpine и Iconic. Для тех, кому не нужен большой запас хода, есть версия Comfort Range на 60 кВт-ч в комплектации Techno.

Источник: Renault

Випробування вантажівки Renault Oxygen виходять на новий етап. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Renault Trucks продовжує роботу над передовою електричною вантажівкою Oxygen, спеціально спроектованою для міської логістики. Після першої фази випробувань у Парижі та Ліоні, де машина тестувалася з потенційним замовником — Geodis, скоро розпочнеться й наступний. Вже з жовтня цього року автомобіль працюватиме в Амстердамі, обслуговуючи найбільшу в країні мережу супермаркету Jumbo.

Перевезенням займатиметься транспортний партнер — SVZ. На відміну від першого етапу, коли Oxygen перевозив сухі вантажі, тепер він працюватиме зі свіжомороженими. Для цього було встановлено рефрижераторний фургон, холодильний агрегат якого розмістили на шасі. Кузов вміщує 25 візків для супермаркетів.

Випробування в Амстердамі мають важливе значення для подальших замовлень. З січня 2025 року голландські муніципалітети зможуть визначати зони zero emission, заїзд до яких буде дозволено лише екологічно чистому транспорту.

Нагадаємо, що електровантажівка Oxygen була розроблена Renault Trucks спільно з 17 компаніями-партнерами. Машина колісної формули 6х2 розрахована на повну масу 26 т. Колісна база дорівнює 4600 мм. Три блоки батарей сумарною ємністю 282 кВт.год забезпечують запас ходу до 150 км.

Для зручності посадки-висадки, а також кращої оглядовості кабіну винесли вперед і зробили з низькою підлогою. Замість дзеркал встановили камери із кутом огляду 360 град. З правого боку двері застосували зсувні, що знижує ризик отримання травм пішоходів та велосипедистів.