Записи с меткой ‘Renault’

23 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Компанія Renault побудувала мобільний лікарський кабінет. Концепти автомобілів майбутнього

Renault Group привезла на виставку стартапів VivaTech у Парижі електричний концепт U1st Vision (You First Vision). Він створений у рамках консорціуму Software Republique, до якого входять сім французьких компаній.

Фактично це багатофункціональна платформа, яка може використовуватися різними сервісами, наприклад, майстернею. Також він може бути розвізним фургоном або кіоском самообслуговування з продажу фастфуду.

На виставці в Парижі Renault показала версію Health pop-up — мобільний лікарський кабінет для надання допомоги хворим у важкодоступних місцях, так званих «медичних пустелях». Він побудований на платформі FlexEVan та оснащений 21 системою збору та аналізу медичних даних. Також заявлено асистента зі штучним інтелектом. Особисті дані захищені вбудованими системами безпеки.

Медичний фургончик може використовуватися для профілактики, діагностики та моніторингу захворювань. Необхідні для цього дані про пацієнтів він може отримувати віддалено з пристроїв, що носяться, наприклад, зі смарт-годинника, в режимі 24/7. Зокрема, у партнерах проєкту вказано французьку компанію-виробник споживчої електроніки Withings.

Чи піде U1st Vision до серії поки що не відомо.

20 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

VW и Renault не смогли договориться о совместной разработке недорогого электромобиля

Volkswagen прекратил переговоры с Renault о возможности совместной разработки недорогого электромобиля, сообщил Reuters. Отказ касался выпуска доступной версии Renault Twingo.

Завершение этих переговоров знаменует собой важный момент, обусловленный различиями в видении двух автомобильных гигантов. Рабочий совет Volkswagen приложил руку к остановке совместного прогресса, выразив предпочтения, которые противоречили стратегии Renault. В частности, разногласия возникли по поводу размещения производства: Renault предлагала производить совместную модель электромобиля на собственном заводе, в то время как Volkswagen выступал за использование своих обширных европейских производственных сетей.

Несмотря на эту неудачу, обе компании изложили свои индивидуальные планы по продвижению на рынке электромобилей. Renault по-прежнему намерена выпустить свой электромобиль Twingo к 2026 году и готова сотрудничать с другими партнерами, такими как Nissan и Mitsubishi. С другой стороны, Volkswagen под руководством генерального директора Томаса Шефера изучает альтернативные варианты, чтобы вывести на рынок экономичный EV к 2027 году.

О неспособности прийти к соглашению говорят инсайдеры, знакомые с ходом переговоров. По словам одного из источников, «компаниям не удалось прийти к соглашению после нескольких месяцев переговоров». Другой отметил, что «соглашение было очень близко, но VW отказался от переговоров и решил разработать свой собственный автомобиль».

Это событие отражает более широкие проблемы, с которыми сталкиваются европейские производители, стремящиеся сократить расходы в условиях жесткой конкуренции со стороны китайских компаний, которые наводняют рынок более дешевыми автомобилями. Генеральный директор Renault Лука де Мео надеялся, что подобное сотрудничество между европейскими автопроизводителями сможет создать более надежную защиту от этого конкурентного давления.

Источник: Reuters

16 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Renault Rafale E-Tech 4×4 представил новую гибридную силовую установку E-Tech plug-in hybrid мошностью 300 л.с.

Renault представил Rafale E-Tech 4×4 300 hp — полноприводную, плагин-гибридную версию своего флагманского кроссовера с купеобразным дизайном. До совершества его доводило подразделение Alpine, которое пока не имеет собственного кроссовера.

Renault Rafale E-Tech оснащен компактной, но мощной силовой установкой. Она состоит из 1,2-литрового трехцилиндрового двигателя, заднего мотора мощностью 136 л.с. и батареи емкостью 22 кВт·ч. Вместе двигатели генерируют до 300 л.с. мощности.

Тесты показали, что модель разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды, что значительно лучше, чем 8,9 секунды у стандартной переднеприводной версии гибрида. Что касается запаса хода, то на одной только электротяге он проезжает до 100 км, а общий запас хода составляет около 1 000 км. Полная зарядка батарей занимает чуть менее трех часов.

Renault Rafale E-Tech 4×4 300 л.с. Atelier Alpine

1

2

3

4

Версии Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp отличаются друг от друга внешним видом и функциональностью, что позволяет удовлетворить различные вкусы и потребности. Базовый уровень Esprit Alpine включает в себя элементы стиля Alpine, а премиум-комплектация Atelier Alpine отличается эксклюзивным цветом Summit Blue и технологией адаптивной подвески, которая регулирует амортизаторы в зависимости от дорожных условий благодаря камере в передней части автомобиля.

Renault не раскрывает цены на 4×4, но говорит, что он будет доступен для покупки в различных странах Европы осенью этого года.

Источник: Renault

  • Популярное видео