Записи с меткой ‘Renault’

Новый Renault 4 представлен официально с батареями емкостью 40 или 52 кВт·ч

Компания Renault возродила культовую модель 4. Правда теперь это не бюджетный хэтчбек, а стильный электрический кроссовер.

Оригинальный Renault 4 стал хитом продаж и разошелся тиражом более 8 миллионов экземпляров в более чем 100 странах мира за время своего производства с 1961 по 1994 год. Он стал ответом Renault на Citroën 2CV и долго являлся символом доступного и практичного автотранспорта.

Новый Renault 4 E-Tech был представлен накануне Парижского автосалона 2024. Этот автомобиль черпает вдохновение у предшественника, но в современном стиле. Он крупнее оригинала, имеет пластиковые накладки на колесных арках и порогах, а также характерные задние окна.

Renault 4

При размерах 4,14 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,57 метра в высоту новый R4 E-Tech занимает место между хэтчбеком Clio и компактным кроссовером Captur в линейке Renault. Пятидверка предлагает 420 литров грузового пространства и опирается на 18-дюймовые колеса. К слову, дорожный просвет составляет 18,1 см.

Renault 4

Внутри водитель найдет 10,1-дюймовую цифровую панель приборов и 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Для удобства использования Renault сохранила некоторые физические кнопки под центральными вентиляционными отверстиями.

Renault 4

R4 E-Tech будет поставляться с двумя версиями силовых агрегатов. Базовая модель выдает 121 л.с., а более мощная версия — 148 л.с. и разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 8,5 секунды. Покупатели смогут выбирать между аккумуляторными батареями емкостью 40 и 52 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода более 300 и 400 км соответственно, по циклу WLTP.

Renault 4

R4 E-Tech поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 100 кВт, что позволяет зарядить батарею от 15 до 80% за полчаса. Кроме этого заявлена поддержка двунаправленной зарядки мощностью 11 кВт, позволяющую автомобилю передавать энергию обратно в сеть.

Renault 4

Несмотря на электрическую силовую установку и кроссоверный облик, Renault удалось сделать автомобиль сравнительно легким. Самая легкая конфигурация весит 1 410 килограммов. Автомобиль также может тянуть за собой до 750 кг, что делает его практичным для буксирования небольших прицепов или кемперов.

Renault 4

Благодаря сочетанию ретро-шарма и современных технологий новый Renault 4 E-Tech, похоже, имеет все шансы покорить сердца нового поколения водителей, когда появится на европейских дорогах в 2025 году.

Источник: Renault

Вантажівки Renault Trucks модельного року 2025 стали економічнішими та безпечнішими. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Renault Trucks оголосила про прийом замовлень на вантажівки 2025 модельного року. Це машини сімейств Т, С та K, які відрізняються підвищеною економічністю та безпекою. Після впровадження два роки тому турбокомпаудного двигуна, який допоміг знизити витрату пального на 10%, тепер цей показник вдалося зменшити ще на 3%. У цьому заслуга різних удосконалень у двигуні, коробці передач та мостах, а також шинах класу А+, які увійшли до стандартного оснащення.

Крім того, моделі Т, Т High та E-Tech Т вже в базі оснащуються камерами замість зовнішніх дзеркал, що оптимізує аеродинаміку і, відповідно, витрату пального. Для моделей C, К та E-Tecн камери доступні як опція.

Для далекобійників компанія підготувала спеціальну версію тягача — T Smart Racer, яка доступна на моделях T і T High. Завдяки двигуну DE13 Turbo Compaund і всіляким опціям, що підвищують економічність, витрати пального вдалося зменшити на 14% порівняно з попередником.

Вантажівки модельного року 2025 отримали адаптивний, електрогідравлічний підсилювач керма, який підвищує стійкість машини на трасі та полегшує маневрування на малій швидкості. В оснащення входить й система утримання на смузі руху з корекцією кермового управління, яка також сканує сліпі зони, що підвищує безпеку вразливих учасників дорожнього руху (пішоходів та велосипедистів). Автомобілі отримали функцію автоматичного дальнього світла, яка доповнила аналогічну для ближнього світла, що вішла до базового оснащення раніше.

Компанія Renault розсекретила концепт Alpine A390_в. Концепти автомобілів майбутнього

Опубліковано фото нового Alpine A390_в від Renault. Концептуальний кросовер покажуть публіці на автошоу в Парижі і він стане провісником майбутнього спортивного електрокара, який випустять в 2025 році. Про автомобіль розповіли на офіційному сайті Renault Group.

Електромобіль Alpine A390_в — обтічний 4,7-метровий купе-кросовер із плавними формами кузова та загостреною «кормою». Своїм силуетом він нагадує купе Alpine A110.

Разом із тим, в авто тоненька діодна оптика і повністю прозорий дах, а задні двері відкриваються проти руху. Передні колеса — 22 дюймові, а задні — 23-дюймові.

У футуристичному салоні встановлені спортивні крісла та кермо-штурвал. Покази приладів виведено на невеликий проєкційний дисплей.

Розробники стверджують, що серійна модель буде на 85% ідентичною концепту. Її збудують на платформі CMF-EV, яку використовують електромобілі Renault Megane і Scenic, а також Nissan Ariya.

Електромобіль Renault Alpine A390 стане конкурентом Tesla Model Y. Раніше з’явилася інформація, що топова версія моделі отримає 360-сильну установку з батареєю на 90 кВт?год, а її запас ходу складе приблизно 600 км.