Художники видання Carscoops підготували досить точні зображення дизайну Renault 4, які ґрунтуються на офіційній інформації, витоках та концептах, які безпосередньо автовиробник показував громадськості.

Найімовірніше, у 2025 році Renault 4 вирушить у виробництво практично в такому ж вигляді. Силует моделі відсилає до знаменитого класичного хетчбека Renault 4L 60-х років ХХ століття.

Спереду — лаконічна глянсова панель чорного кольору та акуратні фари. Також, імовірно, дешевий електромобіль набуде незабарвлених пластикових деталей на бамперах, які підкреслять його позашляховий характер. Але це буде все ж таки компактний міський кросовер із довжиною кузова 4,2 м.

Точних характеристик поки що немає. Але компанія раніше натякала на запас ходу близько 400 км. Також у лінійці планується фургон у ролі легкого комерційного автомобіля.

Електричний хетчбек Renault 5 E-Tech отримав першу спеціальну версію із приставкою Roland Garros у назві. Модель приурочили до Відкритого чемпіонату Франції, який відбудеться з 20 травня до 9 червня.

«Тенісну» версію можна відрізнити за особливим забарвленням кузова. Для неї запропоновані відтінки Midnight Blue, Starry Black, Pearl White та ексклюзивний Matt Slate Grey. Вони поєднуються із зернистим дахом із текстильним оздобленням кольору Satin Black та хромованими вставками. Їздить лімітований електричний хетчбек на 18-дюймових легкосплавних колісних дисках Ecrou.

На кузові є логотипи Roland Garros, які обрамлені перехресним штрихуванням. Такі ж написи є й у салоні електрокара. Вони є на дверних картах і сидіннях з оббивкою з переробленого текстилю. Важіль трансмісії виконаний у вигляді рукоятки тенісної ракетки.

Слот для зарядки смартфона набув особливості. У нього підмішана червона глина для надання особливого кольору, що нагадує баталії на ґрунтових кортах. Renault 5 E-Tech пропонується з трьома силовими установками, але яка з них дістанеться спецверсії Roland Garros, невідомо.