Renault объявила о старте продаж дизельной версии седана Megane GrandCoupe на отдельных рынках Европы. Такие версии появились в Польше и Чехии.

С марта этого года модельный ряд Renault Megane GrandCoupe пополнится версией с 1,5-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 115 л.с. в сочетании с автоматической 7-ступенчатой ​​коробкой передач EDC. Благодаря такой комбинации седан имеет заявленный производителем средний расход топлива 4,6-4,7 л/100 км по циклу WLTP, что на один литр меньше, чем у бензиновой версии с мотором 1.3 TCe.

Это проверенный двигатель, ранее предлагавшийся в других моделях марки. Megane GrandCoupe имеет 50-литровый топливный бак. Таким образом, при полной заправке автомобиль теоретически может проехать до 1060 км от заправки до заправки.

Renault сообщила в чешской версии пресс-релиза, что приняла решение о продолжении производства седана Megane на турецком заводе «несмотря на новый регламент безопасности GSR2» по причине высокого спроса на модель. 

С точки зрения дизайна дизельная и бензиновая версии Renault Megane GrandCoupe не отличаются. Однако дизельная имеет чуть более богатое оснащение.

В стандартную комплектацию входят, среди прочего, система предупреждения о превышении скорости, система контроля безопасной дистанции, система активного торможения AEBS и система удержания полосы движения, а также: двухзонный автоматический кондиционер, 7-дюймовый цветной TFT-дисплей, автоматический стояночный тормоз, мультимедийная система Easy Link (DAB) с 7-дюймовым дисплеем и навигацией, Bluetooth, 2 x USB/jack, 2 x USB в задней части центральной консоли с возможностью беспроводного дублирования экрана смартфона.

В Польше цена Megane GrandCoupe с дизельным двигателем составляет 113 900 злотых (27 117 евро) за комплектацию evolution и 117 400 злотых за топовую версию techno. В Чехии начальная рекомендованная стоимость составляет от 659 000 крон (26 381 евро).

Источники: Renault CZ, Renault PL

На міжнародній будівельній виставці Bauma 2025, яка відбудеться з 7 по 13 квітня в Мюнхені, компанія Schwing Group представить інноваційний бетонозмішувач. Це повністю електричний автобетонозмішувач, створений на базі п’ятиосьового шасі Renault Trucks E-Tech C (10×4). Завдяки збільшеній вантажопідйомності, машина отримала 10-кубовий змішувальний барабан, що є значним досягненням для електричної техніки такого класу.

Інженерне рішення з вертикальним розташуванням акумуляторних батарей дозволило скоротити колісну базу, завдяки чому зменшився радіус повороту. Це забезпечує покращену маневреність, що особливо важливо для роботи в умовах щільної забудови або на будівельних майданчиках зі складним доступом.

Запас ходу нового електричного бетонозмішувача становить 110 км, а завдяки 45-хвилинній швидкій зарядці він може бути збільшений до 140 км. Це дає змогу виконувати до чотирьох поїздок по 35 км між бетонним заводом і будівельним об’єктом, що відповідає типовим робочим маршрутам у міській та приміській зонах.

Renault Trucks E-Tech C (10×4) відповідає вимогам до п’ятиосьових шасі з максимальною дозволеною масою до 42 тонн. Спочатку електричний бетонозмішувач буде доступний на ринках Швейцарії, Ірландії, Нідерландів, Люксембургу, Фінляндії та Словаччини, де законодавство дозволяє експлуатацію таких вантажівок.

Ця новинка є важливим кроком у напрямку декарбонізації будівельної техніки. Вона не лише знижує викиди CO2, а й підвищує ефективність завдяки поєднанню інноваційного компонування, збільшеної місткості барабана та оптимізованого енергоспоживання. Вихід цієї моделі на ринок демонструє прагнення Renault Trucks та Schwing-Stetter зробити будівельну індустрію екологічнішою без компромісів у продуктивності та надійності.

В Україні надходить у продаж новий Renault Kardian. Недорогий кросовер стане наступником Renault Sandero Stepway. Подробиці автомобіля розкрили на офіційному сайті Renaul в Україні.

Кросовер Renault Kardian — нова компактна модель В-класу. 4,1-метрове авто ділить платформу із седаном Renault Taliant, який вже вийшов на український ринок і замінив Logan.

Новий Renault Kardian 2025 вирізняється агресивним дизайном передньої частини та має високий кліренс. Авто отримало пластиковий обвіс та рейлінги на даху.

У салоні в усіх версіях встановлено 8-дюймовий тачскрін. Об’єм багажника Renault Kardian складає 410 л.

Ціна Renault Kardian в Україні стартує з 722 900 гривень. Базова комплектація Evolution включає діодні фари із датчиком світла, кондиціонер і круїз-контроль.

Дорожчий варіант Techno (від 777 300 гривень) отримав 16-дюймові литі диски, безключовий доступ, клімат-контроль, камеру та парктронік.

Кросовер Renault Kardian оснащений 1,0-літровим бензиновим турбомотором на 100 к.с. Можна обрати 5-ступінчасту механічну КПП або варіатор.