Записи с меткой ‘Renault’

Dacia показала новый SUV. Концепты автомобилей будущего

Румынская марка Dacia, принадлежащая Renault, представила тизер будущего кроссовера Bigster, который по своим габаритам превзойдет Duster. Новая модель станет частью стратегии развития компании под названием Renaulution.

Новый кроссовер C-класса построят на модульной платформе CMF-B, на которой сейчас производят модели Logan и Sandero. По предварительным данным длина будущей новинки составит 4 600 миллиметров, что на 280 миллиметров больше нынешнего Duster. Кроме того, представители Dacia заявили, что Bigster получит семиместный салон.

На представленном тизере новый кроссовер оснащен узкой светодиодной передней оптикой, оригинальными v-образными задними фонарями, а также защитными пластиковыми накладками на бампере и колесных арках. Ожидается, что в линейку агрегатов нового SUV войдут бензиновые турбодвигатели объемом 1,0 и 1,3-литра, а также полуторалитровый дизельный мотор. Кроме того, новая модель будет доступна в модификации с гибридной силовой установкой E-Tech.

Премьера кроссовера Bigster состоится не раньше 2025 года. До этого момента Dacia планирует презентовать еще две новинки, которые должны дебютировать в 2022 и 2024 году.

Renault возродила культовый R5. Но понравится ли это фанатам?. Видео новинок авторынка

Одновременно с презентацией плана «Ренолюции» французский производитель представил Renault 5 Prototype – компактный городской электромобиль, вдохновленный популярной исторической моделью R5. Он будет запущен в серийное производство.

Команда дизайнеров под руководством Жиля Видаля совместила стилистику оригинальной «пятерки» с современным подходом в выборе отделки и материалов. Передний и задний логотип подсвечиваются, когда автомобиль «просыпается». Противотуманки в бампере одновременно выполняют функцию ходовых огней, в задних огнях имеются воздушные заслонки. Лючок зарядного порта спрятан за воздухозаборниками на капоте.

По задумке авторов, диски, боковая решетка и задний логотип должны напоминать об историческом R5, лицевая часть и тканевая крыша – вызывать ассоциации с премиальной мебелью, а французский флаг в зеркалах не даст забыть о стране происхождения. Увы, никаких технических подробностей пока нет.

Renault 5 Prototype – символ перехода бренда в эпоху «новой волны» (Nouvelle Vague). В целом компания готовит к 2025 году 14 автомобилей, половина из которых будут полностью электрическими. Оставшиеся относятся к сегментам C и D. Обновление модельного ряда дело не ограничится. Renault:

  • превратится в IT-бренд, занимающийся электроникой, ПО и кибербезопасностью;
  • займется развитием коммуникационных и других сервисов, интегрируемых в автомобили, в том числе – выпустит в 2022 году мультимедийный комплекс My Link со встроенной поддержкой Google;
  • построит во Франции завод Re-Factory, который будет восстанавливать свыше 100 тысяч подержанных автомобилей в год, чтобы максимально увеличить их срок службы, а также переоборудовать дизельные легкие коммерческие автомобили в биодизельные или электрические.

Хэтчбек Renault 5 будет возрожден и станет электромобилем в стиле ретро

Компания Renault представила прототип нового Renault 5. Имя легендарного компакта французской марки досталось электромобилю, который встанет на конвейер в 2025 году.

Новый Renault 5 представляет собой электрический хэтчбек B-класса, сочетающий в себе передовые электромобильные наработки компании, «завернутые» в дизайн по мотивам знаменитого супермини, который выпускался с 1972 по 1996 год. Примерно такое же позиционирование и у Honda e и MINI Electric, однако Renault 5 теоретически должен быть чуть более дешевым по сравнению с конкурентами.

Renault 5 Prototype создал дизайнер Жиль Видаль, которого Renault недавно переманила из концерна PSA (Peugeot Citroen), где он нарисовал другой концепт в ретро стиле — Peugeot E-Legend. «Дизайн Renault 5 основан на R5, культовой модели нашего наследия. Этот прототип воплощает современность, автомобиль, соответствующий своему времени: городской, электрический, привлекательный», — рассказал он.

Некоторые элементы стиля оригинальной модели были переосмыслены для современного использования. Например, воздухозаборник на капоте скрывает люк для зарядки, а противотуманные фары в переднем бампере фактически являются дневными ходовыми огнями.

Снимков интерьера Renault не показала, а через стекла виден разве что крупный дисплей виртуальной приборной панели. Технические характеристики прототипа и будущей серийной модели пока также не разглашаются.

Источник: Renault