Записи с меткой ‘Renault’

Duster после качалки: первые фото кроссовера Bigster. Новинки мирового авторынка

Кроссовер Dacia Bigster должны презентовать уже в 2022 году. Кроссовер будет доступен в бензиновых и гибридных модификациях.

Новый Dacia Bigster впервые заметили в серийной версии. Кроссовер засняли в пригороде Праги Голешовицах – там состоялась закрытая презентация будущей модели для дилеров. Об этом сообщает сайт Auto.cz.

Судя по фото, кроссовер Dacia Bigster внешне мало чем отличается от прошлогоднего предсерийного концепт-кара. Он привлекает рубленным дизайном с выраженными расширенными крыльями.

Новый Dacia Bigster станет старшим братом Renault Duster. Кроссовер должны представить в нынешнем году. В Украине модель очевидно будет продаваться под брендом Renault.

Известно, что Dacia Bigster построят на платформе CMF-B, как новые Logan и Sandero, а также семиместный Jogger, Renault Captur и Nissan Juke. Его длина составит около 4,6 м. Не исключено, что наряду со стандартной пятиместной версией появится и семиместный вариант.

Скорее всего, кроссовер от Renault получит бензиновые турбомоторы объемом 1,0 л (90 л. с.) и 1,3 л (130 л. с.). Также должен появиться гибрид Dacia Bigster со 160-сильной установкой от Renault Clio и Captur.

Renault продала 115 000 электромобилей в 2021 году

А её устаревающий электрический хэтчбэк Zoe оказался вторым по популярности электромобилем в Европе. Также Renault поделилась и другими своими успехами за 2021 год.

В 2021 году Renault продала 1.69 миллиона автомобилей по всему миру, что на 5.3% ниже, чем в 2020. 114 877 из них были электромобилями. На легковые автомобили пришлось 1,32 миллиона, что на 10.5% меньше по сравнению с прошлым годом. А вот производство легких коммерческих автомобилей выросло на 19% (375 тысяч).

Стоит отметить, что декабрь 2021 стал вторым лучшим месяцем в истории Renault. Чуть лучше был только декабрь 2020, на показатели которого искусственно повлияло множество факторов.

Постепенно устаревающий электрический хэтчбэк Renault Zoe в 2021 году стал вторым по популярности электромобилем — 77 529 проданных единиц, что позволило ему обогнать Volkswagen ID.3. Однако, это все равно на 25% меньше, чем годом ранее.

Не исключено, что часть продаж Zoe на себя переманил новый Renault Twingo ZE, показавший рост продаж на 400% — 25 628 проданных единиц.

На электрические фургоны Kangoo ZE и Master ZE в 2021 году пришлось 11 204 (+9%) и 471 (+30%) продажа соответственно.

Статистически Renault далека от лидерства в сегменте электромобилей, однако последние 2 года продажи батарейных автомобилей возросли. И благодаря новейшему электрическому Megane-e они продолжат расти и дальше.

Альянс Renault, Nissan Mitsubishi представит 35 новых электромобилей к 2030 году

Альянс Renault, Nissan и Mitsubishi представил долгосрочный план Alliance-2030, предусматривающий вывод 35 новых моделей электромобилей до 2030 года. Инвестиции в электрификацию составят 23 миллиарда евро.

Электрификация указана главной целью нового плана Alliance-2030. 90% из новых электромобилей, которые появятся в следующие восемь лет, будут основаны на пяти платформах:

  • CMF-AEV — платформа для самых дешевых моделей, уже использована в электрокаре Dacia Spring
  • KEI-EV — платформа для ультракомпактных электромобилей
  • LCV-EV — семейство платформ для коммерческих автомобилей класса Renault Kangoo и Nissan Town Star
  • CMF-EV — глобальная «гибкая» платформа для широкой линейки моделей. Использована в кроссовере Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech Electric. К 2030 году на CMF-EV будут базироваться 15 моделей, а ежегодный объем производства составит до 1,5 млн машин.
  • CMF-BEV — новая платформа для компактных электромобилей с запасом хода до 400 км. Будет представлена в 2024 году. На этой архитектуре построят электрокар Renault R5 и новую компактную модель Nissan, которая заменит в Европе нынешний хэтчбек Nissan Micra.

Руководство альянса рассчитывает, что благодаря увеличению масштабов производства батарейных машин и развитию технологий удастся значительно снизить стоимость аккумуляторов — на 50% в 2026 году и на 65% к 2028 году. При таком подходе к 2030 году Renault, Nissan и Mitsubishi будет иметь в общей сложности 220 ГВт·ч производственных мощностей для электромобилей на ключевых производственных площадках в мире.

Ещё одним прорывом, рассчитывают в альянсе, должна стать технология полностью твердотельных аккумуляторов (ASSB). По сравнению с существующими литий-ионными батареями такие устройства будут иметь удвоенную плотность энергии, а время их зарядки сократится на треть. Массовое производство ASSB-батарей должно начаться к середине 2028 года.

Источник: Nissan