Записи с меткой ‘Renault’

31 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Renault представит электромобиль Megane E-Tech в Мюнхене

Компания Renault анонсировала мировую премьеру новой батарейной машины — кроссовера Megane E-Tech. Его представят 6 сентября на IAA Munich Motor Show 2021.

Renault С точки зрения дизайна Renault Megane E-Tech представляет собой развитие концепта Megane eVision, дебютировавшего осенью 2020 года, а по технической части кроссовер близок к Nissan Ariya — у машин общая платформа CMF-EV альянса Renault Nissan Mitsubishi. На данный момент известно, что новый электрокар по размерам сопоставим с Renault Captur, а еще получит одну из самых тонких тяговых батарей на рынке толщиной всего 11 см.

 

1

2

Первыми в продажу должны поступить версии с комплектом аккумуляторов на 60 кВт·ч и двигателем с отдачей 215 л.с. и 300 Н·м. Пятидверка сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч за восемь секунд и проезжать на одной полноценной зарядке около 450 км в цикле WLTP. В будущем может появиться более «дальнобойная» модификация.

Прототип Renault Megane E-Tech на испытаниях. Фото: Carscoops

1

2

3

Кстати, предсерийную партию из 30 экземпляров Megane E-Tech компания Renault собрала на своем заводе в французском Дуэ в начале июня. Эти машины используются для дорожных тестов, которые проходят по всей Европе. Подтверждением этому служат регулярно появляющиеся в сети снимки закамуфлированных машин. 

Источник: Renault  

30 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Renault Duster провалил краш-тесты Latin NCAP

Кроссовер бразильской сборки не набрал ни одной «звезды» в краш-тестах по программе Latin NCAP. У «Дастера» обнаружили ряд проблем с безопасностью, включая утечку топлива и склонность к опрокидыванию.

Серия краш-тестов по программе Latin NCAP включают в себя фронтальный удар на скорости 64 км/ч в барьер с 40-процентным перекрытием и боковой удар тележкой, имитирующей автомобиль, на скорости 50 км/ч. На отдельном стенде сиденье проверяется на защиту от хлыстовых травм шеи при имитации удара сзади. Кроме этого обычно проводится боковой удар машины о столб на скорости 29 км/ч, но в этот раз Renault Duster такой проверки не подвергся.

Машина бразильской сборки набрала 29,47% баллов за защиту взрослых пассажиров, 22,93% — пассажиров и детей, 50,79% — пешеходов, 34,88% — за средства обеспечения безопасности. Эксперты Latin NCAP особо отметили высокую вероятность травмирования детей в детских креслах, независимо от того, зафиксированы ли те в креплениях ISOFIX или ремнями безопасности. Впрочем, основные проблемы заключаются в другом.

После фронтального краш-теста из «Дастера» начало вытекать горючее, что может быть очень опасным в условиях реального ДТП. Более того, при боковом ударе тележкой автомобиль перевернулся, а одна из его дверей открылась — недопустимое явление для современных машин. 

Представители Latin NCAP очень удивились таким итогам проверок Renault Duster бразильского производства, поскольку в октябре 2019 года по этой же программе проверяли кроссовер румынской сборки и поставили ему 4 звезды из пяти возможных. С тех пор методика оценки немного ужесточилась, однако полного провала локализованной в Южной Америке машины никто не ожидал. В Latin NCAP считают, что Renault следует отозвать все бразильские «Дастеры» и доработать конструкцию.

Журналисты бразильской редакции портала Motor1 связались с Renault, где им ответили, что несмотря на небольшие отличия в дизайне, конструктивно европейский и американский «Дастеры» идентичны. Позорный результат в новой проверке производитель связал только лишь с изменившейся методикой проведения краш-тестов. 

Кстати, в краш-тестах Euro NCAP, которые проводились в 2017 году, Dacia Duster 2 поколения получил три звезды.

29 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Renault Duster и ноль звезд безопасности!. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Кроссовер Renault Duster версии 2022 модельного года получил 0 звезд в краш-тесте Latin NCAP.

В ходе тестирования специалистами Latin NCAP кроссовер Renault Duster 2022 модельного года перевернулся, в результате чего произошла утечка топлива. Напомним, что в октябре 2019 года кроссовер второй генерации прошел тесты Latin NCAP и получил достойный четырехзвездочный рейтинг.

Производство кроссовера стартовало в Бразилии на заводе в Сан-Жозе-дус-Пиньяс, что побудило организацию провести тесты заново и выяснить, есть ли какие-либо различия между одним и тем же кроссовером, произведенным в разных местах. Представители Latin NCAP объясняют, что ключевым отличием между версиями от Renault и Dacia является отсутствие стандартных подушек безопасности. Renault Duster 2022 модельного года получил 29,47% оценок за защиту взрослых пассажиров, 22,93% за защиту детей, 50,79% за защиту пешеходов и 34,88% за средства обеспечения безопасности.

Утечка топлива является серьезной проблемой и поэтому Latin NCAP просит отозвать все автомобили Duster второго поколения, построенные в Бразилии. Кроме того, представители организации просят поработать с открыванием двери при боковом ударе, поскольку в худшем случае люди могут быть выброшены из автомобиля. Стоит отметить, что для оценки безопасности автомобиля использовалась модель румынского производства, а в латинском NCAP говорится, что у бразильского автомобиля другая передняя часть, которая может повлиять на результат.

Контакты дилерских центров Renault в Украине

  • Популярное видео