Записи с меткой ‘Range Rover’

Электрический Range Rover показали на официальных фотографиях без камуфляжа

Новые тизеры показывают электрический Range Rover без камуфляжа, потому что скрывать нечего. Он выглядит почти так же, как и нынешний внедорожник с двигателем внутреннего сгорания.

На недавно опубликованных изображениях Range Rover Electric не видно камуфляжа, что подчеркивает сходство его дизайна с актуальным поколением модели с ДВС. Решение Land Rover соответствует современным тенденциям, когда автопроизводители сохраняют привычный дизайн, чтобы облегчить клиентам переход с двигателей внутреннего сгорания на электромобили.

В ходе подготовки к запуску Range Rover Electric прошел испытания в суровых условиях. Предсерийные прототипы электрического внедорожника подвергались воздействию температур от -40°C в лесах Швеции до +50°C в пустынях Ближнего Востока. Инженеры сосредоточились на доработке таких функций, как новая система контроля тяги, которая улучшает управление проскальзыванием колес для отдельных приводов и сокращает время реакции на крутящий момент со 100 миллисекунд до всего 1 миллисекунды.

Ожидается, что мощность Range Rover Electric превысит 500 лошадиных сил благодаря полностью новой электрической силовой установке, в которой, вероятно, будет использована схема с двумя двигателями, обеспечивающими полный привод. Кроме того, в нем используется 800-вольтовая архитектура, обеспечивающая возможность быстрой зарядки.

Производство этого роскошного электромобиля будет осуществляться в Солихалле, Великобритания, что отличает его от некоторых других моделей Jaguar, таких как I-Pace, производимых в Австрии на заводе Magna Steyr. Эти шаги являются частью более широкой инициативы Jaguar Land Rover по достижению нулевого уровня выбросов выхлопных газов к 2036 году.

Источник: Land Rover

Электрический Range Rover Velar замечен на испытаниях в зимних условиях

Профиль крыши, линия окон и скромный дорожный просвет указывают на то, что перед нами будущий конкурент полностью электрического Porsche Macan.

Новый Range Rover Velar с электрическим приводом станет одним из трех новых внедорожников Land Rover на новой платформе EMA. По размерам этот автомобиль будет похож на Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque. Как сообщил Autocar, начало серийного производства ожидается до конца 2024 года.

Подробности о модели следующего поколения остаются в тайне, но очевидно, что электрический Velar будет ориентирован на движение по асфальтированным дорогам сильнее, чем другие представители Land Rover. У прототипа на фотографиях подозрительно длинный хвост, что может указывать на третий ряд сидений. Впрочем, до сих пор подтверждений этому не было.

Официальная презентация нового Range Rover Velar ожидается в ближайшие месяцы.

Источник: Autocar

Новый Range Rover представили в Украине

Украинский рынок стал одним из первых в Европе, где презентовали Range Rover нового поколения. Заказать автомобиль можно уже сейчас, при этом первые клиенты получат свои автомобили летом 2022 года.

Мировая премьера внедорожника Range Rover L460 состоялась в конце октября, а всего месяц спустя новинку впервые показали «живьем» в Украине на закрытом мероприятии для СМИ. К заказу доступны версии SE, HSE, Autobiography и First Edition, немного позже откроется предзаказ на Range Rover SV — роскошную версию от подразделения SVO.

Ориентировочная стоимость нового Range Rover для украинского ринка:

  • SE — от 4 177 251 гривен
  • HSE — от 4 434 178 гривен
  • Autobiography — от 4 968 467 гривен
  • First Edition — от 5 401 788 гривен

Напомним, пятое поколение Range Rover построено на новой платформе MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture) с продольным расположением двигателя внутреннего сгорания и адаптацией под гибридные установки. Несмотря на общее сходство с предшественником, у нового «Рейнджа» все кузовные элементы новые.

Салон Range Rover может быть четыре-, пяти- или семиместным.

По традиции флагман Land Rover доступен в двух версиях: стандартной и Long. Обе прибавили по 53 мм в длину (до 5052 и 5252 мм) и получили растянутую на 75 мм колесную базу (до 2997 и 3197 мм). А ещё внедорожник стал выше на 35 мм — в стандартном положении пневмоподвески 1870 мм. 

Линейка двигателей — бензиновые и дизельные варианты, а также плагин-гибридные и мягкие гибридные версии. Самым производительным является бензиновый битурбодвигатель 4.4L V8 в версии P530. Предыдущая модель с 5.0-литровым мотором V8 ускорялась от 0 до 100 км/ч за 5,4 с, новая же модель выполняет это упражнение за 4,6 с. Вместе с этим расход топлива в новом Range Rover с двигателем V8 по паспорту уменьшился на 17% — до 12 л на 100 км в комбинированном цикле. 

Внедорожник сохранил 8-ступенчатый «автомат» ZF и 2-ступенчатую раздаточную коробку. В базовое оснащение входит задний межколесный дифференциал, полный привод реализован через многодисковую муфту подключения передней оси как на «Дефендерах» (для экономии топлива тяга на переднюю ось отключается на скоростях выше 35 км/ч).

А ещё новый Range Rover получит полностью электрическую версию. Вот только в продаже она появится не ранее 2024 года.

Источник: Jaguar Land Rover в Украине