Білий Porsche 911 Carrera став центральним елементом імерсивної інсталяції «Dream Big» на пляжі Художнього музею Переса в Майамі. Величезна постать у шоломі гонщика тримає купе рукою неначе маленьку іграшкову машинку. Ця робота шотландського художника та великого шанувальника Porsche Кріса Лаброя — данина поваги мріям дитинства. Вона закликає глядачів мріяти про щось більше.

Спочатку Лаброй створив свою «Велику мрію» за допомогою CGL, а потім втілив її у реальності завдяки проєкту «The Art of Dreams» («Мистецтво мрії»), запущеному Porsche у жовтні 2021 року. Він задуманий як серія інтерактивних арт-інсталяцій у великих мегаполісах. Головний лейтмотив усіх творів — мрія.

Відкрила програму робота «Згадай свої мрії» французького художника Сиріла Ланселіна. Вона виставлялася у жовтні минулого року у Парижі. Пізніше наповнений повітрям гігантський лабіринт показали у Сінгапурі.

У червні 2022 року на Міланському тижні дизайну демонструвалася інсталяція «Скрізь» Рубі Барбер (студія Мері Леннокс, Берлін). Центральним її елементом було Porsche 911 S 2.4 1972, яке опинилося у лабіринті диких троянд. «Велика мрія» Лабру буде представлена відвідувачам Тижня мистецтв у Майамі з 29 листопада до 3 грудня.

Кріс Лаброй (Chris Labrooy) вивчав дизайн продукту у відомому Королівському коледжі мистецтв у Лондоні. Після закінчення магістратури шотландця потягнуло до цифрової сфери. Він поєднував свої знання про реальні об’єкти з захопленням сюрреалістичним. Багато з його 3D-робіт зображують класичні моделі Porsche 911, поміщені в мрійливі пейзажі пустелі або у вигляді фламінго у домашньому басейні. У 2021 році з нагоди 20-річчя Porsche в Китаї Лаброй вперше переніс одну зі своїх цифрових робіт у реальний світ. Результатом став арт-кар «996 Swan» — кузов Porsche 966 авт ор прикріпив до величезного надувного лебедя.

Не дивно, що сам Лаброй — справжній фанат Porsche, у нього були 981 Cayman з коробкою передач PDK, 981 GT4 та 718 Cayman GTS 4.0.

Шпигунські фотографії нового Porsche 718 Boxster з повністю електричною силовою установкою ми вже бачили, проте нова порція знімків показує деякі нові деталі.

Так, цілком очевидно, що новинка отримає активну аеродинаміку — про це свідчать відкриті закрилки в повітрозабірниках переднього бампера. Також очевидно, що тестовий автомобіль позбувся непотрібних повітрозабірників у задній частині та отримав фальшиву вихлопну систему та новий задній бампер.

Даних про силову установку для нового Porsche Boxster поки немає. Передбачається, що автомобіль випускатимуть у варіанті з одним і двома електромоторами. При цьому в першому випадку весь момент передаватиметься на задню вісь, а в другому на обидві осі.

Відзначимо, що новий Porsche Macan EV збудують на платформі PPE, тоді як для електричних версій Boxster та Cayman буде розроблена окрема архітектура. Вона передбачає, що батареї будуть розташовані ближче до асфальту, що покращить керованість спорткарів. Передбачається, що новинки представлять ближче до кінця 2023 року.

Porsche працює над новим поколінням кросовера Macan. Як відомо, зі зміною генерації модель стане електрокаром. Новинку мають намір вивести на ринок у 2024 році, а зараз виробник розкрив деякі її характеристики.

Повідомляється, що Macan EV буде збудовано на новій платформі Premium (PPE), яка стане основою і для Audi Q6 e-Tron. У рух його наводитиме два електромотори (по одному на кожній осі) із сумарною віддачею 595 к.с. (1000 Нм). Запас ходу (очікується, що він буде понад 500 км) забезпечить батарею на 100 кВтг, яка підтримує надшвидку зарядку.

Як повідомляє Autocar, один із електромоторів буде зрушений максимально назад. Таким чином інженери досягнули кращого розважування. Йдеться про розподіл маси у співвідношенні 48% на передні колеса та 52% — на задні. Також відомо, що Macan EV отримає нові двоклапанні амортизатори та адаптивну підвіску Active Suspension Management (PASM). Також новинці обіцяні колеса із широкими шинами для кращого зчеплення з дорогою.