Оновлений Porsche Cayenne 2024 року дебютує 18 квітня, але зараз бренд показав нам оновлений салон. Він виглядає зовсім інакше, ніж існуючий дизайн.

Оновлений Cayenne отримав 12,6-дюймову цифрову панель приладів з вигнутим екраном замість поточної компоновки з аналоговим тахометром у центрі. Залежно від технічних характеристик автомобіля водій може вибрати до семи режимів відображення. Перегляди включають спрощену структуру з акцентом на важливу інформацію. Є також один із традиційним дизайном Porsche у вигляді п’яти кіл.

Прямокутний 12,3-дюймовий екран домінує в центрі панелі приладів. Він підтримує голосові команди Siri для керування функціями автомобіля. Навігація через Інтернет — стандартна функція. Якщо авто стоїть, можна транслювати відео на дисплей.

Під великим екраном розташована нова панель керування системою HVAC. Вона має скляну поверхню на чорній панелі та оснащений розпізнаванням дотиків з тактильним відгуком. Система також має деякі фізичні перемикачі керування. Під ними є ручка регулювання гучності.

У стандартну комплектацію входить охолоджувана індукційна зарядна панель. Також є два порти USB-C у передньому відділенні для речей і ще два — на задній центральній консолі.

Подивіться на розташування елементів керування системою опалення, вентиляції та кондиціонування повітря: наявність панелі заряджання означає, що важіль перемикання передач більше не може займати те місце, як на попередньому Cayenne. Дизайнери перенесли його на невеликий виступ праворуч від керма, між панеллю приладів і екраном інформаційно-розважальної системи.

Перероблене кермо нагадує поточний 911. На горизонтальних спицях є багатофункціональні елементи керування. Кнопки та коліщатка виконують такі дії, як перемикання компонування панелі приладів і додаткового проекційного дисплея. Ручка керування круїз-контролем розташована зліва внизу. З правого боку знаходиться диск зміни режимів руху.

Додатково доступний 10,9-дюймовий екран на панелі приладів з боку пасажира. Це дає пасажиру контроль над навігаційною системою та медіа. Екран також може транслювати відео під час руху Cayenne, а фільтр запобігає відволіканню водія.

У стандартній комплектації Cayenne 2024 року буде оснащений 3,0-літровим V6 з турбонаддувом, потужністю 349 кінських сил. Комплектація S отримає твін-турбо V8 потужністю 468 к.с. E-Hybrid PHEV вироблятиме 463 к.с. Крім того, він отримає батарею більшої ємності на 25,9 кіловат-годин замість 17,9 кВт-годин зараз. Більш потужний Turbo S E-Hybrid з’явиться пізніше.

Тюнінг-ательє TechArt, яке спеціалізується на доопрацюванні автомобілів Porsche, розсекретило 800-сильне купе GTstreet R Flyweight — проект на базі Porsche 911 Turbo S останнього покоління 992.

Автомобіль отримав агресивний аеродинамічний обвіс з вуглепластику з регульованими елементами, полегшений капот на клямках і полікарбонатну панель замість заднього скла. Доповнюють екстер’єр ковані колеса Formula VI Race Flyweight. У поєднанні з прибраним заднім сидінням масу купе вдалося знизити приблизно на 60 кг.

У салоні з’явилися полегшені крісла карбонові Recaro Podium CF Performance з надрукованими на 3D-принтері компанією Oechsler подушками сидінь. Машина отримала шеститочкові ремені безпеки. нове кермо, напівкаркас безпеки, вогнегасник та інше обладнання.

Потужність 650-сильного 3,8-літрового турбомотора за рахунок нового блоку управління, більш продуктивних турбін, спортивного вихлопу та інших доробок була збільшена до 800 к.с. Підвіска з переробленою геометрією для кращої керованості оснащена койловерами Ohlins.

Тираж TechArt GTstreet R Flyweight складе 19 екземплярів. Вартість автомобіля не названа.

Porsche збирається остаточно залишити російський ринок і розпродує активи. Німецький бренд, який входить до концерну Volkswagen Group, має намір продати всі свої активи. Про це прес-служба марки оголосила у щорічному глобальному звіті.

Керівництво бренду знайшло покупців на ТОВ «Порше Руссланд» та ТОВ «Порше Центр Москва». Угода передбачає продаж активів як опціони з правом зворотного викупу протягом наступних п’яти-десяти років.

Напередодні концерн Volkswagen оголосив, що планує продати частину російських активів до середини літа. Бренд збирається позбутися компаній, що надавали фінансові послуги клієнтам і дилерам.