Викрадання запчастин з припаркованих транспортних засобів — не рідкість. Але новий випадок, який стався в Дюссельдорфі, Німеччина, є одним із найжорстокіших, із тих які ви собі тільки могли уявити. Злодії вирвали фари Porsche Taycan Cross Turismo, знищивши передні крила в процесі «демонтажу».

У своєму прагненні якомога швидше вилучити потрібні речі, злодії розрізали електромобіль, використовуючи якийсь гострий інструмент.

Фотографії наслідків крадіжки були опубліковані на Reddit, привернувши багато уваги шанувальників Porsche, які були «травмовані» видом «засліпленого» Taycan. Передні крила розрізані навпіл, а листовий метал зігнутий, оголивши внутрішні частини авто

Цікаво, що з електричного універсала у кольорі Mamba Green Metallic злодії нічого, окрім фар, не забрали. Навіть легкосплавні диски залишилися недоторканими, незважаючи на те, що вони вважаються легкою мішенню. Матричні світлодіодні фари Porsche Taycan досить дорогі. Кожна фара коштує близько 4390 доларів, або ж 8780 доларів за нову пару.

Викрадачам варто б знати, що деякі автовиробники роблять майже неможливим заміну фар між різними автомобілями, кодуючи їх у оригінальний автомобіль за VIN. Варто сподіватись, що авто було застраховане, та страхова компанія покриє витрати на ремонт і якомога швидше доставить «вилікуваний» електромобіль власнику.

Німецький автовиробник Porsche заявив, що оновлений електромобіль Taycan проїхав понад 3,5 мільйони кілометрів у найекстремальніших у світі умовах у рамках програми випробувань.

«Швидше, вище, далі — ми покращили новий Taycan практично в кожному аспекті порівняно з його попередником. І оскільки зміни настільки масштабні, виснажливу програму тестування майже можна порівняти з програмою випробувань для нової моделі», — сказав Кевін Гік, віце-президент лінійки моделей.

Зазначається, що під час масштабних тестів Taycan гідно витримав екстремальні умови, від палючої спеки Долини Смерті до холодної фінської Арктики. На фоні цього у компанії анонсували, що змогли суттєво скоротити час зарядки електромобіля на морозі. Оновлення вже принесло свої плоди. Повідомляється, що оновлений Taycan вже встановив рекорд кола 7:07.55 на Нюрбургрингу, що на 26 секунд швидше, ніж попередник.

«Окрім виняткової продуктивності, ключовою вимогою є безкомпромісна повсякденна придатність у будь-яких кліматичних умовах», — сказав Флоріан Шталь, керівник відділу випробувань Taycan.

За його словами, перед виходом на ринок через кілька місяців істотно оновлений Taycan ще пройде всесвітні випробування в 17 країнах за температури від -41 до +53 градусів Цельсія.

У Porsche заявляють, що його ретельна програма випробувань незабаром закінчиться, і що оновлений Taycan вийде на європейський ринок навесні 2024 року.

У рамках тижня мистецтва в Сінгапурі презентовано новий Porsche Macan другого покоління. Кросовер кардинально змінився і став електромобілем. Подробиці нової моделі розкрили на офіційному сайті виробника.

Дизайн Porsche Macan 2024

Кросовер Porsche Macan зберіг знайомий стиль, але став стрімкішим на вигляд. У нього більш похилий купеподібний дах і висока віконна лінія. Передня частина з вираженим «носом» і довгастими фарами виконана в дусі електрокара Porsche Taycan. Ліхтарі з’єднані діодною смугою, а над ними встановлено висувний спойлер.

Електромобіль Porsche Macan став більш обтічним (коефіцієнт аеродинаміки — 0,25) і є першою моделлю на новій платформі РРЕ. Її також використовуватиме електрокросовер Audi Q6 E-Tron. Кросовер дещо підріс у розмірах.

Габарити Porsche Macan 2024:

• довжина — 4784 мм;
• ширина — 1938 мм;
• висота — 1622 мм;
• колісна база — 2893 мм.

Салон Porsche Macan 2024

Інтер’єр Porsche Macan став сучаснішим. На передній панелі тепер встановлено одразу три дисплеї, один з яких призначений для переднього пасажира. З’явилася і проекція на лобове скло з доповненою реальністю.

Мультимедійна система для електрокара створена на платформі Android і включає навігацію з Google Maps. Об’єм багажника зріс до 540-1348 л, також додатковий 84-літровий відсік з’явився спереду.

Електромобіль Porsche Macan, характеристики

Новий Porsche Macan 2024 дебютував двох у повнопривідних версіях із двома електромоторами. Porsche Macan 4 на 408 к. с. і 650 Нм здатний розігнатися до 100 км/год за 5,1 с і розвинути 220 км/год. Топовий варіант Turbo на 639 к. с. і 1100 Нм стартує до 100 км/год за 3,3 с і сягає 260 км/год.

Електрокросовер дістав електронний задній диференціал із функцією векторизації тяги, адаптивні амортизатори та пневмопідвіску зі змінним кліренсом, а як йому запропоновано задні колеса, які повертаються.

Акумуляторна батарея ємністю 100 кВт.год забезпечує запас ходу до 591 км у Turbo і 613 км — у Macan 4. 800-вольтна архітектура дає змогу швидку зарядку потужністю 270 кВт: у цьому режимі підзарядитися на 80% можна за 21 хвилину.

Електромобіль Porsche Macan помітно дорожчий за бензинового попередника. Базова версія коштуватиме 84 100 євро, а Turbo — 114 600 євро.