Несмотря на то, что Porsche ассоциируется скорее с гоночным треком и скоростью, есть у немецкого автопроизводителя и другая сторона. Porsche участвовала в множестве ралли рейдов, включая Париж-Дакар. Однако подобные модели не были доступны к заказу обычным покупателям. Поэтому десятилетиями внедорожные версии 911, аналоги Safari, готовили другие компании.

Однако всё может измениться ведь Porsche готовит заводскую внедорожную версию 911. Сначала лифтованный 911 заметили во время испытаний на треке. А сейчас дизайнеры издания Motor1 подготовили рендер как может выглядеть серийный Porsche 911 Dakar. Внешне это всё тот-же 911 с завышенной подвеской, расширителями колесных арок из матового чёрного пластика и шины, которые подошли бы и для поездок вне асфальта.

Компания Porsche продолжает работу над полностью электрическим аналогом кроссовера Macan, известным сейчас под условным обозначением Macan EV.  Шпионам удалось сфотографировать очередной прототип, на сей раз – в финской части Лапландии.

Команда разработчиков без особого успеха пыталась оградить тестовую машину от посторонних глаз несколькими другими автомобилями. Зачем – не очень понятно: «Электромакан» по-прежнему несет на себе немало маскировки, скрывающей его истинный облик. Здесь и фальшивые радиаторная решетка и выпускные патрубки, и наклейки, имитирующие фары. Задняя часть бокового остекления также закамуфлирована – и все это мы уже успели рассмотреть в деталях на более ранних снимках. И даже в салон с большими экранами заглядывали.

Скорее всего, электромобиль получит какое-то отдельное имя – чтобы его не путали с бензиновым «Маканом». Последний в очередной раз обновился прошлым летом, на конвейере он должен продержаться до 2024 года – соответственно, какое-то время эти две модели будут продаваться параллельно.