Финансовый директор Porsche Лутц Мешке намекнул на возможную задержку в реализации европейского плана по запрету двигателей внутреннего сгорания в 2035 году. Выступая в Сингапуре во время мировой премьеры полностью электрического Porsche Macan, Мешке сказал: «Сейчас идет много дискуссий вокруг конца двигателя внутреннего сгорания. Я думаю, он может быть отложен».

Европейский союз объявил о политике прекращения продаж новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Исключение сделают для двигателей, работающих на водороде и синтетическом топливе.

В марте 2023 года агентство Reuters сообщило о проекте Еврокомиссии, разрешающем выпуск новых автомобилей с ДВС после 2035 года, если они будут работать на климатически нейтральном топливе. В последующем проекте документа, опубликованном в сентябре, было предложено использовать углеродно-нейтральное «электронное» топливо для автомобилей.

В случае с Porsche, компания из Цуффенхаузена ожидает, что к 2030 году более 80 процентов ее ежегодных поставок по всему миру будут приходиться на электромобили. Между тем, Macan первого поколения будет снят с продаж в Европе в 2024 году из-за новых правил кибербезопасности. Его преемник, Macan второго поколения, поступит в продажу исключительно в электрических версиях. 

Источник: Automotive News

Викрадання запчастин з припаркованих транспортних засобів — не рідкість. Але новий випадок, який стався в Дюссельдорфі, Німеччина, є одним із найжорстокіших, із тих які ви собі тільки могли уявити. Злодії вирвали фари Porsche Taycan Cross Turismo, знищивши передні крила в процесі «демонтажу».

У своєму прагненні якомога швидше вилучити потрібні речі, злодії розрізали електромобіль, використовуючи якийсь гострий інструмент.

Фотографії наслідків крадіжки були опубліковані на Reddit, привернувши багато уваги шанувальників Porsche, які були «травмовані» видом «засліпленого» Taycan. Передні крила розрізані навпіл, а листовий метал зігнутий, оголивши внутрішні частини авто

Цікаво, що з електричного універсала у кольорі Mamba Green Metallic злодії нічого, окрім фар, не забрали. Навіть легкосплавні диски залишилися недоторканими, незважаючи на те, що вони вважаються легкою мішенню. Матричні світлодіодні фари Porsche Taycan досить дорогі. Кожна фара коштує близько 4390 доларів, або ж 8780 доларів за нову пару.

Викрадачам варто б знати, що деякі автовиробники роблять майже неможливим заміну фар між різними автомобілями, кодуючи їх у оригінальний автомобіль за VIN. Варто сподіватись, що авто було застраховане, та страхова компанія покриє витрати на ремонт і якомога швидше доставить «вилікуваний» електромобіль власнику.

Німецький автовиробник Porsche заявив, що оновлений електромобіль Taycan проїхав понад 3,5 мільйони кілометрів у найекстремальніших у світі умовах у рамках програми випробувань.

«Швидше, вище, далі — ми покращили новий Taycan практично в кожному аспекті порівняно з його попередником. І оскільки зміни настільки масштабні, виснажливу програму тестування майже можна порівняти з програмою випробувань для нової моделі», — сказав Кевін Гік, віце-президент лінійки моделей.

Зазначається, що під час масштабних тестів Taycan гідно витримав екстремальні умови, від палючої спеки Долини Смерті до холодної фінської Арктики. На фоні цього у компанії анонсували, що змогли суттєво скоротити час зарядки електромобіля на морозі. Оновлення вже принесло свої плоди. Повідомляється, що оновлений Taycan вже встановив рекорд кола 7:07.55 на Нюрбургрингу, що на 26 секунд швидше, ніж попередник.

«Окрім виняткової продуктивності, ключовою вимогою є безкомпромісна повсякденна придатність у будь-яких кліматичних умовах», — сказав Флоріан Шталь, керівник відділу випробувань Taycan.

За його словами, перед виходом на ринок через кілька місяців істотно оновлений Taycan ще пройде всесвітні випробування в 17 країнах за температури від -41 до +53 градусів Цельсія.

У Porsche заявляють, що його ретельна програма випробувань незабаром закінчиться, і що оновлений Taycan вийде на європейський ринок навесні 2024 року.