Porsche представила специальную серию 911 Turbo на Monterey Car Week. Немецкий автопроизводитель создал эту спецверсию модели 911, чтобы отпраздновать 50-летие культового спорткара.

Porsche выпустит 1 974 экземпляра модели 911 Turbo 50 Years edition. Это число отдает дань уважения 1974 году, когда дебютировал оригинальный 911 Turbo.

Юбилейная модель построена на платформе 992.1. Она оснащается 3,7-литровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом, который выдает 650 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой коробкой передач PDK с двумя сцеплениями и системой полного привода.

Porsche оснастил специальную версию спортивной выхлопной системой с черными выхлопными трубами. Автомобиль также получил спортивную подвеску PASM, которая уменьшает клиренс на 10 мм.

Дизайн экстерьера 911 Turbo 50 Years черпает вдохновение в концепте Porsche 911 RSR Turbo 1973 года. Он украшен наклейками, имитирующими ливрею того автомобиля. Porsche использовала антрацитово-серый цвет для оформления некоторых деталей, включая заднее крыло, основания зеркал и воздухозаборники бампера.

Уникальный турбонитовый оттенок присутствует на легкосплавных дисках, задней крышке багажника, крышке топливного бака, гербе Porsche и шильдике Turbo 50. На крышке двигателя имеется надпись «1974-2024» и значок турбо, который также отображается в брызговиках.

В дизайне автомобиля использованы черты движения Zeitgeist 1970-х годов. Сиденья и дверные панели украшены вставками из тартана MacKenzie. Ремни безопасности и контрастная строчка украшены турбонитом. Перфорированный материал RaceTex покрывает обшивку крыши.

Значки Turbo 50 украшают дверные пороги с подсветкой, подголовники и юбилейную табличку с цифрами. В интерьере также присутствуют часы на приборной панели, изготовленные на заказ.

Porsche предлагает опциональный пакет Heritage Design Package «50 Years Turbo». В рамках этого пакета кузов окрашивается в цвет Aventurine Green Metallic, а капот — в блестящий серебристый. Также добавляются шелковые матовые наклейки, вдохновленные винтажными гоночными автомобилями. По желанию клиенты могут частично или полностью удалить эти наклейки.

911 Turbo 50 Years уже доступен для заказа в Германии, где его цена начинается от 274 000 евро с НДС. Поставки начнутся осенью 2024 года. Уже сейчас его можно увидеть на специальной выставке «Beyond Performance — 50 Years of Porsche Turbo» в музее Porsche в Штутгарте-Цуффенхаузене.

В США цена Porsche 911 Turbo 50 Years начинается от $261 100, плюс $1 995 за доставку и обработку платежа. Это на 30 700 долларов дороже, чем модель 911 Turbo S Coupe, на которой он основан.

Porsche также предлагает лимитированную серию хронографа с черным циферблатом и турбонитовыми акцентами, ограниченную 1 974 экземплярами.

Источник: Porsche

Американська компанія Singer, яка будує рестомоди за мотивами знакових Porsche, анонсувала випуск цілого сімейства моделей на базі сімейства 930.

Після презентації стильного Porsche 930 Turbo Coupe у компанії вирішили продовжити серію та підготувати для своїх фанів ще три варіанти у виконанні Targa, Cabriolet та Slantnose Coupe. Таким чином у компанії вирішили відзначити 50-річчя оригінального 911 Turbo.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign)

«911 Turbo було випущено п’ятдесят років тому. З того часу він став зразком для наслідування, героєм автобанів та переможцем перегонів, коханим водіями та ентузіастами по всьому світу. Ми раді співпрацювати з власниками, щоб відсвяткувати цю ікону дороги та треку та побажати турбованому 911 щасливого дня народження», — коментує проєкт керівник компанії Singer Роб Дікінсон.

Як основу для своїх творінь у компанії використовують агрегатну базу сімейства 964. Автомобілі оснащені 3,8-літровим опозитним шестициліндровим двигуном Mezger з повітряним охолодженням та парою турбокомпресорів від моделі 992. Після модернізації потужність досягає 510 к.с. Всі моделі будуть оснащені 6-ступеневою механічною коробкою передач та заднім приводом.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign)

Кузов виготовлений з вуглецевого волокна і відрізняється відомим дизайном з розширеними крилами. Ззаду розташовується характерне антикрило, яке у версії Slantnose Coupe трохи більше та виразніше. Усі версії отримують високошвидкісні шини Michelin Pilot Sport 4S у стандартній комплектації.

За попередніми даними, Singer побудує 70 екземплярів стандартної моделі Coupe і 25 Slantnose Coupe, причому всі вони вже розпродані. Скільки буде виготовлено варіантів Targa та Cabriolet доки не уточнюється.

Monterey Car Week зовсім скоро відкриє свої двері, тож не дивно бачити в Південній Каліфорнії (США) ексклюзивні автомобілі. Однак помічений в аеропорту Лос-Анджелеса Porsche викликав чимало запитань.

Світлиною спорткара, який має спільні риси з рідкісним 993 GT1 Strassen, поділився користувач lfn1993 на Reddit. Але він не уточнив, що це за версія Porsche. Вважається, що вона була створена за спецзамовленням самої німецької марки або фахівця з післяпродажного обслуговування, і є найдорожчою в лінійці марки.

LAX tarmac car ID
byu/lfn1993 inwhatisthiscar

Таємничий Porsche дуже схожий з GT1 Strassen, від задніх крил, що розширюються, до ковша на даху і вентильованого капота. Однак у нього немає великого заднього крила, але при цьому є качиний хвіст. Бічні вентиляційні канали стали більшими і мають квадратну форму. Фари теж виглядають інакше.

Є версія, що це сучасна варіація ікони 1990-х і вона може стати родзинкою Монтерея. Однак наскільки вона правдива, дізнаємося під час заходу.