Реальний автомобіль Porsche 718 був сфотографований на дорозі в Шанхаї. Незважаючи на те, що він ще не був офіційно анонсований, автомобіль вже отримав номерний знак у Китаї. Зелений колір номерного знака вказує на електричну силову установку.

Очікується, що цей новий автомобіль дебютує наприкінці 2024 року, а за кордоном з’явиться у 2025 році. За прогнозами, Porsche припинить виробництво паливної моделі 718 у жовтні 2025 року і повністю електрифікує модель під час її оновлення в середині життєвого циклу.

Нова електрична версія Porsche 718 буде побудована на основі архітектури PPE, розробленої спільно з Audi. Також новий електричний кросовер Porsche Macan буде побудований з використанням архітектури PPE на заводі в Лейпцигу, Німеччина.

Що стосується потужності, то новий автомобіль матиме задньопривідну та повнопривідну версії. Очікується, що одномоторна модель матиме потужність до 500 к.с., а двомоторна повнопривідна модель зможе розігнатися від 0 до 100 км/год приблизно за 2,5 секунди.

Крім того, фотографії салону підтверджують наявність екранів і великої кількості фізичних кнопок.

Після запуску повністю електричного Macan, компанія Porsche готується до виходу на ринок нового покоління Cayenne. Теж електричного.

Шпигунські фото та відео, отримані в Альпах, демонструють замаскований прототип, що натякає на революційну електричну версію легендарного спортивного кросовера.

Porsche планує пропонувати Cayenne у двох варіантах: з традиційним двигуном внутрішнього згоряння та повністю електричною силовою установкою. Електрична версія буде побудована на платформі PPE, як у Macan EV та Audi Q6 e-tron, але зі збільшеним розміром кузова.

Передня частина електричного Cayenne буде оснащена регульованими аеродинамічними закрилками, подібно до нового 911. Фари будуть меншого розміру, ніж в актуального Cayenne. Через щільний камуфляж ззаду складно розгледіти дизайн задніх ліхтарів.

Подробиці про силову установку поки тримаються в секреті, але очікується, що Porsche оснастить електричний Cayenne двомоторною конфігурацією, подібною до Macan EV. З огляду на те, що базова версія Macan EV має потужність понад 400 к.с., Cayenne EV, ймовірно, буде ще потужнішим. Ходять чутки, що виробник може запропонувати й чотиримоторну версію.

Автомобіль підтримуватиме 800-вольтову платформу та швидку зарядку потужністю 270 кВт, дозволяючи зарядити акумулятор з 10 до 80% всього за 20 хвилин.

Дебют електричного Cayenne очікується наприкінці 2025 або на початку 2026 року.