Записи с меткой ‘пикап’

Toyota Compact Cruiser EV превратили в маленький и странный пикап

Toyota Compact Cruiser EV представляет собой концепт компактного электрического внедорожника. Но что будет, если отрезать ему часть кузова и сделать пикап?

Эскизы гипотетического пикапа создал Танос Паппас для Carscoops. Автор утверждает, что они не имеют никакого отношения к компании Toyota и не одобрены ею.

Гипотетический пикап имеет такие же пропорции кузова как и настоящий Toyota Cruiser EV, который был впервые представлен в декабре 2021 года и более подробно раскрыт в июне 2022 года. 

У пикапа вместо закрытого багажника сделана небольшая грузовая платформа. Предполагается, что основная версия будет иметь двойную кабину, а для тех, кто нуждается в рабочей лошадке, предложат модификацию с одинарной кабиной.

Дизайнеры Toyota выбрали для внедорожника двухцветное оформление кузова, поэтому для пикапа сделали нечто подобное с темной задней частью. Помимо отрезания части крыши, автомобиль получил «суицидальные» задние двери, которые открываются против хода движения.

Двухцветная задняя дверь может служить зоной отдыха для кемперов или рабочей поверхностью с розетками для любого оборудования, как на Ford F-150 Lightning. Для искателей приключений, которым нужно нести больше багажа, подойдет специальный багажник на крыше.

Характеристики настоящего концепта внедорожника Toyota Compact Cruiser EV еще не раскрыты, известно лишь, что он дожен быть короче 4,5 м (177 дюймов). Таким же небольшим может быть и пикап.

Захочет ли сама Toyota превратить Compact Cruiser EV в пикап, пока не известно. Для начала надо дождаться хотя бы внедорожника, что должно произойти до 2030 года.

Поднятый Ford F-150 Lightning потерял 20% запаса хода

Найден ответ на вопрос, как изменится запас хода электрического пикапа Ford F-150 Lightning, если увеличить его клиренс и установить внедорожные шины.

Команда Town and Country Ford решила проверить, сколько сможет проехать от одной зарядки новый Ford F-150 Lightning с комплектом для увеличения дорожного просвета и более крупными колесами с внедорожным рисунком протектора шин. Как выяснилось, значительно меньше, чем электромобиль в оригинальном состоянии.

Исходный F-150 Lightning, использованный в видео, имеет запас хода 230 миль (370 км). После установки лифт-комплекта передней и задней подвески, а также новых колес, клиренс увеличился на 2 дюйма (5,08 см), а дальность пробега от одной зарядки сократилась до 186 миль (299 км). Такова плата за стиль, с которой необходимо считаться поклонникам внедорожного тюнинга.

Авторы видео отметили, что для поднятия F-150 Lightning спереди установили обычные проставки стоек как на бензиновом Ford F-150. С задней подвеской пришлось поработать дольше, из-за оригинальной многорычажной конструкции. Поэтому пока-что такой лифт-комплект можно назвать экспериментальным. 

Ford F-150 Lightning

Ford F-150 Lightning был представлен в мае 2021 года. Электрический пикап отличается от бензинового более футуристичным дизайном передней части, а также оригинальными задними фонарями и откидным бортом. F-150 Lightning доступен только с кабиной SuperCrew. У него усиленная рама и независимая задняя подвеска вместо неразрезного моста бензинового грузовика.

Стоимость базовой версии — от 40 тысяч долларов, а за версию XLT просят не менее 53 тысяч. Выпускают F-150 Lightning на заводе Ford Motor в Дирборне, Мичиган.

Источник: Motor1

Tesla утвердила окончательный дизайн пикапа Cybertruck

Футуристичный пикап Tesla Cybertruck начнут выпускать серийно в 2023 году. В компании Илона Маска наконец-то утвердили окончательный дизайн этого автомобиля.

Tesla Cybertruck ожидается на рынке уже три года, но из-за различных проблем все никак не становится серийным электромобилем. Одной из причин задержки является постоянное изменение дизайна автомобиля.

Глава Tesla Илон Маск признал во время встречи с Клубом владельцев Tesla Кремниевой долины, что компания слишком увлеклась коррекцией внешнего вида Cybertruck, который дебютировал в 2019 году.

«Нам нужно заняться этим [запуском Cybertruck в производство]. По крайней мере, дизайн окончательно утвержден. Мы слишком увлеклись [с обновлениями дизайна]», — заявил Илон Маск.

Один из прототипов Tesla Cybertruck

Другие причины задержки — проблемы с поставками электронных компонентов, от которой сейчас страдают все крупные производители автомобилей, а также проблемы с логистикой. Пикап планируют выпускать на новом заводе Gigafactory Texas, который еще не вышел на проектную мощность и пока что является убыточным для компании.