Записи с меткой ‘пикап’

Пикап Toyota Hilux стал электромобилем без участия Toyota

Австралийская компания Roev показала прототип пикапа Toyota Hilux с полностью электрической силовой установкой.

Долгосрочная цель технологической компании-стартапа Roev — выпускать собственные электромобили. Однако пока таких моделей нет, Roev начала с перевода на электрическую тягу серийных автомобилей других производителей. Первым стал Toyota Hilux, самый популярный автомобиль в Австралии за последние шесть лет.

Электрические Toyota HiLux ручной сборки на данный момент предназначены для государственных и коммерческих автопарков, а также горнодобывающих компаний. В дальнейшем могут появиться версии для частных клиентов.

По информации Drive, электрический пикап Hilux оснащается батареей емкостью 70 или 100 кВтч, а также одним электрическим двигателем. Запас хода составляет около 400 километров.

Roev пока не раскрывает стоимость переоборудования дизельного пикапа в электрический. По оценкам отраслевых экспертов, подобная операция может составить более 40 000 австралийских долларов (28 050 долларов США) в дополнение к первоначальным затратам в 60 000 австралийских долларов (42 080 долларов США) непосредственно на автомобиль.

Следует отметить, что серийные электрические пикапы пока что редкость даже в мировом масштабе. Тем не менее крупные компании начинают осваивать и этот сегмент. В частности, Ford уже продает в США свой F-150 Lightning.

Самый простой Volkswagen Amarok 2023 раскрыт в патентной документации

Volkswagen пока что представил только самые дорогие версии пикапа Amarok второго поколения, но в европейском патентном бюро нашлись изображения базовой модификации.

Начальная версия нового Volkswagen Amarok получит двухдверную кабину, а также неокрашенные бамперы, защиту колесных арок и лишенную хрома решетку радиатора. О дизайне фар можно лишь догадываться, вероятно, вместо высокотехнологичных матричных свое место займут более простые светодиодные. Аналогично и с колесами — у базовой модификации они должны быть на стальных дисках.

Уменьшение кабины означает увеличение вместимости грузовой платформы. На откидном борте отсутствует большая надпись «AMAROK», а задние фонари имеют упрощенный дизайн. 

Официальной информации об оснащении двухместного Volkswagen Amarok пока нет. Портал Carscoops предсказывает такому автомобилю тканевый салон и 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, в то время как в более продвинутых комплектациях предусмотрен 12-дюймовый.

Базовый VW Amarok будет оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 150 л.с. в Южной Африке или 170 л.с. на других рынках. Тяга будет передаваться на задние колеса через механическую коробку передач, как и в случае с большинством конкурирующих пикапов начального уровня.

Автопроизводители обычно не афишируют урезанные варианты своих моделей. Поэтому о начальном VW Amarok станет известно больше, когда он появится в официальном конфигураторе.

Напомним, что Volkswagen Amarok второго поколения построен на одной платформе с Ford Ranger. Пикап с четырехдверной кабиной будет представлен в версиях Amarok (базовая модель без отдельного обозначения), Life, Style, PanAmericana и Aventura.

Выпускать новый Volkswagen Amarok начнут в сентябре 2022 года на новом заводе Ford Motor в Южной Африке. Конкурентами новинки будут соплатформенный Ford Ranger, а также Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Isuzu D-Max.

Источник: Carscoops

Ford представил первый электрический пикап, созданный специально для полиции — F-150 Lightning Pro SSV

Ford F-150 Lightning Pro SSV сочетает в себе преимущества электрического силового агрегата с характерными для правоохранительных органов особенностями полицейской машины.

Ford F-150 Lightning Pro SSV — первый в Америке электрический пикап, разработанный специально для органов правопорядка. Автомобиль в стандартной версии имеет силовую установку мощностью 452 л.с. и крутящим моментом 1050 Нм. Также есть более производительная модификация с таким же крутящим моментом и повышенной до 580 л.с. мощностью, которая ускоряется с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) быстрее четырех секунд.

В зависимости от пожеланий того или иного управления полиции, F-150 Lightning Pro SSV может иметь различное оборудование и настройки. В частности, таран, проблесковые маячки, крепления для оружия и компьютера. Кроме этого автомобили поставляются с защитными стальными пластинами в спинках передних сидений. 

Сами сидения более плоские по сравнению с теми, что устанавливаются в гражданские Ford F-150. Боковые валики уменьшены специально, чтобы сотрудникам полиции с кобурой на поясе было легче выходить и заходить в автомобиль. В то же время задние сидения и пол пассажирской части кабины обтянуты износостояким и легко очищаемым винилом. 

Ford Lightning Pro SSV в топ версии может буксировать прицеп либо автомобиль массой до 10 000 фунтов (4,5 тонны). Автомобиль также можно использовать в качестве мобильного источника энергии, например, для освещения мест дорожно-транспортных происшествий на шоссе. 

Более подробная информация о Ford F-150 Lightning 2023 года, включая запас хода, будет опубликована позже.

Источник: Ford