Записи с меткой ‘pickup truck’

Пикап Isuzu D-Max получил спецверсию Mudmaster

В то время как фейслифтинговый D-Max доступен на других рынках с конца 2023 года, представительство Isuzu в Великобритании продолжает создавать специальные версии уходящей модели. Очередной пример — Isuzu D-Max Mudmaster, оснащенный различными внедорожными аксессуарами.

Isuzu D-Max Mudmaster cоздан на базе топовой комплектации V-Cross. Пикап получил шноркель для пересечения водных преград, задний козырек, багажник на крыше, дополнительные фары и лебедку. В список оснащения также вошла стальная защита днища, ветровики, расширители колесных арок и боковые ступеньки. Автомобиль опирается на 20-дюймовые легкосплавные диски Hurricane с шинами Toyo Open Country A/T III и имеет комплект внедорожной подвески Pedders, увеличивающий дорожный просвет на 1,75 дюйма (45 мм).

В интерьере появились накладки с подсветкой, резиновые коврики и чехлы для сидений. Остальная часть салона сохранила черты отделки V-Cross, включая 9-дюймовую информационно-развлекательную систему.

Mudmaster оснащается 1,9-литровым турбодизельным двигателем мощностью 164 л.с. и крутящим моментом 360 Нм в сочетании с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Isuzu D-Max Mudmaster доступен для заказа в Великобритании по цене от 36 495 фунтов стерлингов (47 100 долларов США) за версию с механикой и 38 495 фунтов стерлингов (49 679 долларов США) за модификацию с автоматом. Isuzu подчеркивает, что D-Max имеет один из самых обширных каталогов аксессуаров в отрасли, идеально подходящих для внедорожников, кемпингов и путешествий по бездорожью.

Ожидается, что Mudmaster станет одним из последних специальных изданий уходящего D-Max до появления в Великобритании обновленной версии. Кроме того, Isuzu разрабатывает полностью электрическую версию D-Max, дебют которой намечен на 2025 год. Конкурентами на рынке среднеразмерных пикапов являются Ford Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok и Mitsubishi L200.

Источник: Isuzu UK

Первое поколение VW Amarok вернулось на конвейер в Аргентине

Компания Volkswagen Argentina представила первую официальную фотографию обновленного Amarok для южноамериканского рынка, представляющего собой обширный фейслифтинг оригинального пикапа, выпущенного в 2009 году. Производство уже началось в промышленном центре Пачеко в Аргентине.

Хотя подразделение VW в Аргентине и называет этот Amarok третьим поколением, модель, по сути, является значительным обновлением первого поколения. Второе поколение Amarok, разделяющее платформу с Ford Ranger, уже доступно в Европе и Австралии.

Недавно опубликованное изображение демонстрирует дизайн южноамериканской версии Amarok, показывая значительные обновления, особенно в передней части. Профиль остался практически неизменным, но передняя часть получила более свежий вид с элементами дизайна от последних моделей VW. Среди основных моментов — современные фары, интегрированные в новую решетку радиатора и дополненные светодиодной полосой во всю ширину. Бампер теперь имеет более скульптурный вид, напоминая меньший пикап VW Saveiro, а легкосплавные диски имеют новый дизайн. В за дней части ожидаются незначительные обновления, в основном это графика задних фонарей.

Volkswagen пока не раскрывает технических подробностей, но, скорее всего, обновленный Amarok сохранит оригинальную раму и подвеску от предшественника. Технические характеристики обновленной модели пока не раскрываются, но можно предположить продолжение использования 3,0-литрового турбодизельного двигателя V6, а также более компактного 2,0-литрового четырехцилиндрового турбодизеля. Ожидается, что Volkswagen предложит версии с одинарной и двойной кабиной.

Более подробная информация о новом VW Amarok для Латинской Америки будет раскрыта в ближайшие недели или месяцы, вплоть до официального дебюта.

Volkswagen произвел более 740 000 единиц Amarok на заводе в Пачеко, причем 65% продукции предназначалось для экспортных рынков за пределами Аргентины.

Источник: Volkswagen

Kia неожиданно показала новый пикап Tasman на автосалоне в Южной Корее

В этом году на автосалоне в Пусане (Южная Корея) компания Kia представила новую модель пикапа Tasman. Выпуск этого автомобиля начнется только в 2025 году.

Компания Kia использует необычный подход к созданию своего первого глобального пикапа под названием Tasman. Несмотря на то, что он появится в продаже только в конце 2025 года, Kia уже показала новый автомобиль на автосалоне в Пусане 2024.

Среднеразмерный пикап и конкурент Ford Ranger, получил специальную окраску от художника Ричарда Бойд-Данлопа. При этом некоторые детали остались открытыми, в частности, «квадратные» колесные арки и вертикальные фары.

Тем не менее, это еще не серийная модель: многие компоненты, такие как тормоза и подвеска, отсутствуют. Зато дизайн окончательный: имеются даже камеры для системы контроля слепых зон и ступеньки, интегрированные в задний бампер. Интерьер скрыт, однако ранее «засветился» в TikTok

Kia не подтвердила информацию о двигателе, но сообщается, что это 2,2-литровый турбодизель с модификациями 4×2 и 4×4 и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Также может появиться V6. Грузоподъемность Tasman составит около 1 тонны, а буксировочная способность — до 3,5 тонн. Электрическая версия запланирована на конец 2026 года.

Предположительно, новый пикап будет крупнее, чем Ford Ranger, но меньше, чем Ford F-150, и пока что была представлена только версия с двойной кабиной.

Источники: Kia, CarSauce