Дебют серийного компакт-кросса Peugeot 2008 нового поколения французская марка собирается организовать 22 ноября в рамках автосалона в китайском Гуанчжоу. Сразу после официальной презентации новинка появится в продаже.

Внешность нового поколения кроссовера Peugeot 2008 «рассекретили» еще этим летом, когда в Сеть попали первые фото будущей новинки. Благодаря этим изображениям стало известно, что SUV в плане экстерьера изменился кардинально: фирменная решетка радиатора в стиле Peugeot 3008 и 5008, измененная головная оптика на LED-матрицах, а также модернизированные задние фонари. В салоне компакт-кросса появились виртуальная «приборка» и мультимедиа с весьма габаритным сенсорным экраном.

Длина авто достигает 4 300 мм, а под его капотом скрывается 1,2-литровый бензиновый турбомотор с отдачей от 100 до 155 л.с. Также покупателям предложат электрическую версию Peugeot 2008 с 136-литровым электромотором и высокоэффективной АКБ. Без подзарядки кросс проедет до 300 километров.

В списке доступных опций для новинки мы видим пакет Drive Assist, в состав которого входят адаптивный круиз-контроль, система предупреждения фронтальных столкновений, а также функция полуавтономного управления авто при движении в выбранной полосе.

Всего для покупки будет доступен кроссовер в пяти вариантах исполнения. Его производством еще в июле этого года занялся китайский завод Dongfeng и PSA.

Ждёте новинку в наших автосалонах?

Французский автопроизводитель Peugeot представил электрический велосипед, который способен без подзарядки проехать порядка 140 километров.

Модель получила название eM01 FS PowerTube. По задумке производителя, буква «е» говорит покупателю о том, что перед ним электрическая модель, литера M в названии обозначает Mountain, что говорит о принадлежности к классу эндуро-велосипедов. Аббревиатура FS расшифровывается как full suspension, то есть электробайк — двухподвес, а PowerTube указывает на расположение батареи в раме.

Продажи новинки должны начаться уже в следующем году ближе к началу летнего сезона, компания обещает представить сразу пять различных версий электрического велосипеда.

Также свои байки представляла компания Bugatti и Land Rover. Французский велосипед стоил чуть дешевле немецкого, порядка 6 820 долларов, а вот британский вариант оказался более демократичным — за него просили 2 000 долларов.