Записи с меткой ‘peugeot’

PSA Group представила новую электрическую платформу

Новая «тележка» станет основой для электрокаров сегментов C и D, от седана до внедорожника, выпущенных с 2023 года.

Модульная платформа для электрокаров — Electric Vehicle Modular Platform (eVMP) — объединила все инженерные ноу-хау Groupe PSA. Благодаря оптимизированной архитектуре eVMP позволяет устанавливать батареи емкостью 60-100 кВт•ч, то есть обеспечивает эталонные для электрокаров 50 кВт•ч на метр колесной базы. При этом в зависимости от кузова запас хода оставит от 400 км до 650 км по циклу WLTP. Также новую «тележку» планируют использовать для гибридов, которые будут предлагаться на отельных рынках.

Переход на новую полностью электрическую платформу начнется уже в этом году. Она станет основой для целого ряда моделей сегментов C и D, от седана до внедорожника, выпущенных всеми брендами PSA Group. В целом переход от двух многоэнергетических платформ к двум 100% электрифицированным завершится в 2025 году.

Отдельно в компании подчеркивают оптимизацию затрат научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) и индустриализацию eVMP за счет использования определенных узлов и существующих высокопроизводительных аккумуляторных модулей. Сокращению инвестиций также способствовала синергия с существующими средствами на заводах концерна и собственное производство электрических компонентов и двигателей.

Источник: PSA

Первые изображения обновлённого Peugeot 3008. Новинки мирового авторынка

Peugeot 3008 готовится к обновлению в середине жизненного цикла: существенных изменений в технической части не предвидится, зато кроссоверу обещан новый дизайн передней части и внушительных размеров экран мультимедийной системы. Первые изображения экстерьера и интерьера новинки слили в сеть: они появились на форуме, посвященном моделям Peugeot.

Внешность 3008 приведут в соответствие с нынешней дизайнерской концепцией бренда, в которой построены, например, 208 и 2008. Кроссовер получит новую радиаторную решётку большего размера с расходящимся от эмблемы узором и вертикальные светодиодные «клыки» дневных ходовых огней, которые также выполняют функцию поворотников. Форма задних фонарей практически не изменится.

В салоне появится прямоугольный экран мультимедийной системы, который значительно увеличится в размерах и чуть изменит форму. Другие обновления малозаметны и носят косметический характер. Ожидается, что переживший рестайлинг 3008 обзаведётся расширенным набором вспомогательных систем, однако подробностей об этом пока нет.

Масштабных изменений в моторной линейке не планируется. По неофициальным данным, гибридную модификацию могут предложить в двух вариантах форсировки: 222 и 296 лошадиных сил.

Больше информации появится ближе к премьере модели, которая состоится в ближайшие полгода.

Также советуем вам посмотреть обзор Peugeot 3008 Allure Lite от команды InfoCar.ua:

Fiat Chrysler и Peugeot SA после слияния получат название Stellantis. Акции и скидки автосалонов

В декабре прошлого года концерны Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group объявили о слиянии, которое планируют завершить к концу первого квартала 2021 года. А пока партнеры объявили название нового альянса — Stellantis.

Именно такое имя получит один из крупнейших игроков автомобильного рынка, которым станет союз FCA (FIAT-Chrysler) и Groupe PSA (Peugeot-Citroen). «Stellantis» происходит от латинского и означает «освещенный звездами», что отражает дух нового и амбициозного проекта двух легендарных автомобильных брендов.

Новое наименование будет носить именно головная управляющая компания объединенного концерна, которую разместят в Нидерландах. Уже представлен и логотип Stellantis — это написание названия стилизованным шрифтом. При этом важно понимать, что и название, и эмблема будут использоваться только в корпоративных документах, медиапроектах и т. д. Такое название на машинах мы их не увидим. Более того, учреждение нового бренда никак не отразится на существующих названиях двух концернов и входящих в них марок.

Американская штаб-квартира концерна расположится в действующем офисе FCA в Оберн-Хиллсе (штат Мичиган).

Альянс будет существовать на условиях распределения долей 50:50. Stellantis прогнозируют четвертое место в мире среди автоконцернов по объемам производства.