Записи с меткой ‘peugeot’

26 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электрическим Peugeot 208 и 2008 увеличили запас хода не меняя батарею

Компания Peugeot модернизировала электромобили e-208 и e-2008. Хэтчбек и кроссовер образца 2022 модельного года смогут проезжать на одной зарядке на 8% дальше, чем дореформенные модели.

Добиться повышения запаса хода удалось за счет нескольких изменений в оснащении и конструкции «электричек» Peugeot. Во-первых, пятидверки получили новые шины класса «А+» со сниженным сопротивлением качению —16-дюймовые для e-208 и 17-дюймовые для e-2008.

Во-вторых, электромобилям оптимизировали передаточное число трансмиссии. А третьим новшеством стал модернизированный тепловой насос в сочетании с датчиком влажности в верхней части лобового стекла. 

Информация, передаваемая этим датчиком, позволяет более точно контролировать рециркуляцию воздуха в салоне и, в конечном итоге, сэкономить энергию, содержащуюся в аккумуляторной батарее, при нагревании и поддержании температуры внутри транспортного средства. Положительный эффект особенно заметен при низких температурах наружного воздуха.

Peugeot e-2008

Теперь запас хода Peugeot e-208 составляет 362 км в цикле WLTP — на 22 км больше прежнего. Кроссовер e-2008, в свою очередь, официально может проехать от розетки до розетки 345 км, и это прирост на 25 км. При этом в реальных городских условиях, при температурах воздуха около 0 °C, прирост может достигать 40 км.

Напомним, Peugeot e-208 и e-2008 построены на одной платформе e-CMP. Кроме этого у них одинаковая силовая установка — электромотор мощностью 100 кВт (136 л.с.) и крутящим моментом 260 Н·м — и батарея на 50 кВт·ч.

Источник: Peugeot

24 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Peugeot увеличила запас хода e-208 и e-2008. Новости мирового авторынка

Компания Peugeot официально объявила об улучшении автономности двух своих электромобилей. Peugeot e-208 и e-2008 улучшают свой запас хода, добавляя до 25 километров по циклу WLTP.

Несколько французский бренд озвучил свои намерения внести изменение в запас хода двух свох электрифицированных моделей и теперь компания официально подтвердила, что никто иной, как Peugeot e-208 и Peugeot e-2008, смогут поезжать больше километров на одном заряде.

Автономность — определяющий фактор при покупке электромобиля. Поэтому любая модификация, позволяющая на одной зарядке проехать несколько лишних километров, имеет решающее значение для увеличения продаж модели. Peugeot предан своему семейству электромобилей. И эта реклама — наиболее очевидный пример. Но о каком улучшении мы говорим? Что ж, давайте углубимся в детали.

Прежде всего, мы должны иметь в виду, что улучшения, сделанные Peugeot для большего запаса хода, не были направлены на увеличение емкости аккумулятора. Этот компонент, «сердце» любого электромобиля, остается прежним. Обе модели имеют литий-ионный аккумулятор мощностью 50 кВтч, который питает двигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.), выдающий максимальный крутящий момент 260 Нм.

Peugeot принял решение заменить шины. Резина была оптимизирована с переходом на класс A +. Эти шины обладают низким сопротивлением качению, что повышает эффективность. Шины, которые обуваются на 16-дюймовые колеса в e-208 и 17-дюймовые колеса в e-2008. К замене шин необходимо добавить доработку трасмиссию с новым передаточным числом.

И последнее, но не менее важное: новый тепловой насос был установлен вместе с новым датчиком влажности в верхней части лобового стекла, что позволило оптимизировать энергоэффективность отопления и кондиционирования воздуха. Информация, собранная новым датчиком, позволяет с большей точностью контролировать рециркуляцию воздуха в салоне. В Peugeot подчеркивают, что эта модификация значительно увеличивает эффективность в условиях низких температур.

К уже утвержденной автономии добавлено 22 и 25 дополнительных километров для Peugeot E-208 и e-2008 соответственно. Увеличение цикла WLTP составляет 8%. Peugeot подчеркивает это, помимо омологации, основанной на цикле WLTP, в условиях реального использования запас хода возрастает примерно на 40 км при движении по городу при температурах, близких к 0C.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Peugeot 2008 от команды InfoCar.ua:

23 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Европе новый лидер. Автомобильные рейтинги и номинации

А Volkswagen Golf вылетел из «десятки» самых продаваемых машин. Таковы результаты продаж за октябрь по данным JATO Dynamics.

Компактный кроссовер Peugeot 2008 в октябре стал самой популярной моделью Европы, опередив хэтчбеки Renault Clio и Dacia Sandero. В отчет включена статистика продаж в 24 странах Евросоюза, а также Норвегии и Великобритании, сообщило издание Automotive News.

Традиционный хит продаж в Европе — Volkswagen Golf — продан в колчестве 11 174 экземпляров. Это на 59% меньше, чем в октябре 2020-го. Аналитики связывают столь низкий результат с снижением объемов производства модели в Вольфсбруге до минимального уровня с 1958 года. Причина — дефицит полупроводниковой продукции.

Десять самых популярных легковых автомобилей Европы в октябре 2021 года:

  1. Peugeot 2008 — 18 109 шт.
  2. Renault Clio — 14 639 шт.
  3. Dacia Sandero — 14 034 шт.
  4. Peugeot 208 — 13 978 шт.
  5. Ford Focus — 12 704 шт.
  6. Fiat 500 — 12 555 шт.
  7. Fiat Panda — 12 391 шт.
  8. Opel Corsa — 12 355 шт.
  9. Volkswagen T-Roc — 12 116 шт.
  10. Renault Captur — 12 099 шт.

Тем не менее, по результатам января — октября 2021 года Volkswagen Golf все ещё удерживает за собой первое место рейтинга продаж с результатом 186 444 проданных машин. На втором месте Toyota Yaris, отставший от «Гольфа» на 22 тыс. автомобилей.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Peugeot 2008 от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео