Записи с меткой ‘peugeot’

У мережі розсекретили новий Peugeot 408. Шпионские фото автомобилей

Новий автомобіль Peugeot 408 повністю розсекретили напередодні офіційного дебюту. Новинку помітили у Китаї.

Судячи з фотографій екстер’єру нового Peugeot 408 можна зробити висновок, що китайський варіант автомобіля не сильно відрізнятиметься від глобальної версії 308: збережеться «безрамочна» решітка радіатора з новим логотипом і оригінальні фари.

У салоні Peugeot 408 відмінностей від європейських версій 308 більше: простіше оформлений центральний тунель, збережений традиційний селектор КПП, що фіксується, а також прості повітропроводи.

Мультимедійна система у нового Peugeot 408 теж інша: сенсорного трапецієподібного екрану з «рояльними» допоміжними клавішами немає, по центру знаходиться звичайний прямокутний тачскрін.

Офіційна презентація китайського седана Peugeot 408, найімовірніше, відбудеться найближчими тижнями.

Автомобілі Peugeot отримають двигуни FIAT. Новости мирового авторынка

Видання L’argus з’ясувало, що FIAT «поділиться» двигунами з Peugeot, тому що обидві ці марки тепер входять до концерну Stellantis. Першою моделлю, яка отримає італійський мотор, стане 208, але не європейська версія, а та, що виробляється в Аргентині та продається у країнах Південної Америки.

Поки що Peugeot 208 для Південної Америки пропонується зі 115-сильним «атмосферником» 1.6 сімейства EC5 місцевої збірки, а також імпортним агрегатом PureTech об’ємом 1,2 літра, що видає 82 або 130 кінських сил. З оновленням 208-го, яке заплановане наступного року, гама поповниться мотором FIAT бразильського виробництва.

За попередніми даними, йдеться про трициліндровий мотор 1.0, який в залежності від версії розвиває 77 або 130 кінських сил. Також Peugeot пророкують чотирициліндровий «атмосферник» об’ємом 1,3 літра на 109 кінських сил, який знайомий по моделям Fiat Argo, Cronos і Pulse. Не виключено, що французька марка також «запозичить» італійський варіатор, який витіснить із лінійки класичний автомат.

Європейську версію Peugeot 208 «нововведення» не торкнеться.

В «россійских» Peugeot неправильно закріплені колеса. Отзывы автомобилей

Peugeot калузької «зборки» відкликають через неправильно закріплені колеса. Росстандарт підтвердив, що проблема стосується 966 автомобілів французької марки, проданих у Росії в період з листопада 2020 по жовтень 2021 року.

Встановлено, що на седанах, фургонах та компактвенах гайки ступиць задніх коліс могли бути затягнуті неналежним чином. Щоб усунути несправність, потрібно замінити та перетягнути гайки.

Уповноважені представники Peugeot проінформують власників дефектних Partner і 408 про необхідність відвідати найближчий дилерський центр.