Возрожденный Opel Manta прибудет в 2025 году, чтобы возглавить переход Opel на электромобили и он станет одним из первых в серии эксклюзивных eV от нового промышленного гиганта Stellantis, наряду с заново изобретенной Lancia Delta. В то время как оригинальная Manta 1970 года выпускалась в кузове купе с задним приводом, возрожденная модель станет электрическим внедорожником-купе. Следуюя опыту Ford с Mustang Mach-e, руководство Opel считает, что использование классического имени придаст новому Manta спортивную родословную.

Пока не подтверждено, будет ли название Manta использоваться в Великобритании. Хотя Manta под маркой Vauxhall никогда не выпускалась. Первая итерация модели продавалась в Великобритании как Opel Manta, прежде чем более поздние версии были переименованы в Vauxhall Cavalier Sports Hatch и Cavalier Coupe.

Возвращение Manta было подтверждено в июле, когда Opel и Vauxhall сообщили, что с 2027 года они будут выпускать только новые электромобили. Британский бренд уже предлагает электрические версии супермини Corsa и кроссовера Mokka, а также будет доступна новая Astra в качестве электромобиля. Manta, вероятно, будет стоять чуть выше этого хэтчбека в модельном ряду бренда.

Хотя никаких технических подробностей о грядущей модели не было подтверждено. Предполагается, что она будет использовать одну из четырех новых уникальных архитектур электромобилей, разрабатываемых Stellantis. Наиболее вероятна платформа STLA Medium для автомобилей C- и D-сегмента, которая позволяет использовать батарею до 104 кВт / ч с запасом хода около 708 км, и один или два двигателя. Последняя установка обеспечивает полный привод, что может дать Manta характеристики, отражающие его историю.

Stellantis заявляет, что двигатели, используемые на ее новых платформах, могут разгоняться до 100 км / ч примерно за 2,0 секунды. Двигатель, предназначенный для STLA Medium, может развивать мощность от 167 до 241 л.с., поэтому двухмоторный Manta может предложить мощность более 400 л.с.

Между тем, у Stellantis есть смелые планы заново изобрести Lancia, которая на сегодняшний день продает только один автомобиль — супермини Ypsilon — и только в своей родной стране. Глава Lancia Лука Наполитано недавно подтвердил, что новый Ypsilon появится в 2024 году, а за ним — новый хэтчбек Delta, возрождая легендарное имя, которое не использовалось с 2014 года. Оригинальный Delta, который больше всего запомнился своим успехом в ралли, продавался с 1979 по 1999 год.

Красный Opel Kadett в кузове хэтчбек выпущен в 1987 году. Снаружи он ничем не примечателен, а вот под капотом у него вместо родного бензинового двигателя стоит электромотор.

Владелец новоиспеченного электромобиля — житель Ужгорода Владимир Сучков, инженер-электрик по образованию, на данный момент занимается столярными работами. Opel Kadett с бензиновым двигателем 1.6 он приобрел около пяти лет назад примерно за 2 тыс. долларов. Затем начал в свободное время переделывать машину в электрокар.

Запчасти Владимир искал через интернет, они обошлись в 4 тыс. долларов. Первыми были куплены контроллер и свинцово-кислотные аккумуляторы, которые в итоге оказались неподходящими для машины, но зато пригодились для системы автономного питания дома. Затем конструктор приобрел аккумуляторы от Nissan Leaf 2013 года и двигатель мощностью 3 кВт от погрузчика Balcancar. Напряжение на этом моторе удалось повысить с 40 до 100 В.

«У меня не было цели изменить технические характеристики автомобиля. Акцент был сделан на экономичности при езде. Моих аккумуляторов хватает на 115 км. Стоит это 30 грн (за электроэнергию, прим. ред.). А теперь считаем: стоимость бензина — около 30 грн за литр. Чтобы проехать на машине 100 км, нужно около 8-9 литров горючего. Так что получается существенная экономия — почти в девять раз дешевле. Заряжаю дома от розетки 7 часов», — рассказал Владимир.

Не так давно компания Opel представила новое поколение популярного когда-то хэтчбэка Astra. Во время презентации представитель автопроизводителя заявил, что в 2022 году к обычной версии присоединится универсал Opel Sports Tourer, а также кросс-версия модели с увеличенным клиренсом.

Как сообщает издание 32cars, Astra Cross станет прямым конкурентом таким моделям, как Volkswagen Golf Alltrack, Toyota Corolla Trek и Ford Focus Active Wagon. Не исключено, что вслед за текущими тенденциями Astra в версии Cross станет универсалом. Таким образом, самой правдоподобной версией новинки станет автомобиль, построенный на базе Opel Sports Tourer.

Так или иначе, но моторная гамма перекочует на кросс-версию от оригинальной Opel Astra. Таким образом, новинка получит в своё распоряжение 1,2-литровый бензиновый турбомотор на 108 или 128 л.с., полуторалитровый дизель на 128 сил и две гибридных силовых установки на 178 и 222 л.с. Разумеется, все варианты будут выпускаться исключительно с передним приводом.