Німецька компанія Opel знайшла ще одне застосування свого електромобіля Rocks-e – він використовуватиметься співробітниками заводської пожежної бригади. Перший екземпляр моделі заступив на службу на підприємстві у Рюссельсхаймі.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Маленький, маневровний електричний автомобіль буде використовуватися для пересування великою територією заводу компанії, а завдяки нульовим шкідливим викидам його можна використовувати навіть у закритих приміщеннях.

Автомобіль отримав пожежну ліврею, а також спеціальну світлову та звукову сигналізацію. У салоні достатньо місця для перевезення інструментів, вогнегасників та іншого обладнання, необхідного для роботи пожежників. Завдяки компактним розмірам та малому радіусу повороту (7,2 м), він відмінно підходить для роботи в найтісніших приміщеннях. Крім того, запасу ходу в 75 км більш ніж достатньо для повсякденної експлуатації.

Нагадаємо, що Rocks-e створено на базі французького електрокара Citroen Ami, представленого влітку 2020 року. Від свого французького побратима новинка відрізняється лише фірмовим декором. При довжині всього 2,41 м він має 2-місний салон. У ногах єдиного пасажира передбачено відділення для багажу об’ємом 63 літри, крім того, є невеликі відділення у дверях та за спинками сидінь.

У рух малюкові приводить 6-кіловатний електромотор, який живиться від батареї місткістю 5,5 кВтг. На зарядку АКБ від звичайної однофазної розетки на 220 Вт потрібно 3,5 години. Максимальна швидкість обмежена на позначці 45 км/год.

Сімейство компактних електрокарів Opel Rocks-e розростається: до пасажирської версії, представленої влітку минулого року, приєднався вантажний Rocks-e Cargo. Об’єм вантажного відсіку машини складає 400 літрів. На одному заряді батареї ємністю 5,5 кіловат-години електромобіль проїжджає скромні 75 кілометрів, проте його головною перевагою називають маневреність – радіус розвороту 2,4-метрового фургона становить лише 7,2 метра.

Rocks-e Cargo ідеально підійде для доставки піци, ліків та малогабаритних посилок містом, вважають в Opel. Замість пасажирського крісла в салоні обладнаний вантажний відсік, який відокремлений від місця водія перегородкою. У салоні передбачені різні заглиблення, кишеньки, сітки та ремені для фіксації багажу.

Завантаження та вивантаження здійснюються через пасажирські двері, а сам вантажний відсік трансформується за допомогою регульованої підлоги – це дозволяє розділити простір на дві частини. Корисне навантаження становить 140 кілограмів, а максимальна довжина вантажів може сягати 1,2 метра.

Rocks-e Cargo комплектується 8-сильним електромотором, який дозволяє електрокару розвивати швидкість до 45 кілометрів на годину. У комплект входить провід довжиною три метри (на повну зарядку від побутової мережі піде три години), а до списку стандартного оснащення включено світлодіодні фари. За доплату можна замовити версію з панорамним дахом, що є незвичайним для вантажного автомобіля.

Першими ринками для моделі стануть Німеччина та Нідерланди, де вона з’явиться наприкінці 2022 року. Ціни поки що не оголошені.