Записи с меткой ‘новые.технологии’

Фары автомобилей Ford смогут проецировать на дорогу направления, ограничения скорости и информацию о погоде

Ford испытывают новую технологию фар, которая может помочь водителям не отвлекаться от дороги.

Ford намерен сделать вождение ночью более безопасным для водителей автомобилей и других участников дорожного движения. Поэтому новые фары высокого разрешения смогут проецировать, например, дорожный переход, если существующая разметка блеклая или нечеткая. Кроме этого фары смогут «нарисовать» направление движения, по которому должен следовать водитель, чтобы оставаться на безопасном расстоянии от велосипедиста.

Технология может предоставить водителю информацию об изменениях погоды, таких как снегопад, туман или обледенелая дорога впереди. Подключив фары к навигационной системе, можно было бы отображать предстоящие повороты, а ширину автомобиля можно было бы проецировать на дорогу, помогая водителю оценить, пройдет ли автомобиль через проем или на парковочное место. 

По статистике, которую приводит Ford, ночное время более опасное для вождения. В Великобритании 40% столкновений происходят в темноте, хотя людей за рулем в это время гораздо меньше, чем днем. Этот риск возрастает всякий раз, когда водитель отрывает взгляд от дороги. Автомобиль, движущийся со скоростью 90 км/ч, преодолевает 25 метров в секунду, а это означает, что даже короткий взгляд на навигацию на экране автомобиля может привести к «движению вслепую» на десять и более метров. На неосвещенной дороге это потенциально может означать пр опуск важного знака или поворота.

Кроме машин Ford проецировать символы на дорогу умеют автомобили и других производителей. В частности, Mercedes-Benz и Land Rover.

Источник: Ford

Корейские ученые разработали лакокрасочное покрытие, которое самозаживляет царапины за 30 минут под солнечным светом

Найти новую царапину на автомобиле всегда неприятно, но возможно, в будущем незначительные нарушения лакокрасочного покрытия будут исчезать еще до их выявления.

Новое самовосстанавливающееся покрытие разработали ученые Корейского научно-исследовательского института химических технологий (KRICT). Исследование опубликовано в ACS Applied Polymer Materials. 

Покрытие содержит полимерную сетку на основе акрилполиола с так называемой пространственно-мочевинной структурой. Полимеры имеют динамические химические связи, которые могут разрушаться в ответ на воздействие, а затем собираться в своем первоначальном расположении, эффективно восстанавливая незначительные повреждения, такие как царапины. В этом случае на пораженный участок воздействует тепло, которое обеспечивает органический фототермический краситель, улавливающий инфракрасный свет.

В ходе испытаний на модели автомобиля команда показала, что покрытие заживляет царапины за 30 минут под полуденным солнечным светом. Теоретически это означает, что кто-то может поцарапать элемент кузова вашей машины, но царапина исчезнет до того, как вы вернетесь.

Исследователи установили, что процесс можно значительно ускорить при концентрированном свете. Для этого можно использовать обыкновенное увеличительное стекло.

Ученые говорят, что новое покрытие имеет несколько преимуществ по сравнению с существующими самовосстанавливающимися покрытиями. Использование органических фототермических красителей означает, что для работы требуется гораздо меньше энергии, чем для обычных неорганических красителей, которые «активируются» тепловыми пушками или концентрированным ультрафиолетовым излучением. Кроме этого новое покрытие может заживлять царапину в одном и том же месте несколько раз.

Новое покрытие прозрачно, оно не смешивается с основным цветом и может наноситься с использованием существующих методов распыления. Помимо автомобильной отрасли эту технологию можно применять в других сферах, например в строительстве и бытовой электронике.

Источник: Eurekalert

Компания Embark придумала, как грузовик без водителя остановится и предъявит документы полицейскому (видео)

Автономные грузовики научились распознавать автомобили экстренных служб и реагировать на их требования.

Компания Embark, разработчик автоматизированных грузовиков, разработала в сотрудничестве с Департаментом общественной безопасности Техаса и Управлением шерифа округа Трэвис процедуру проверки машин с автопилотом. Это первая публичная демонстрация беспилотного грузовика, остановленного правоохранительными органами на дороге общего пользования. 

Последовательность действий следующая: грузовик с автопилотом распознает едущий позади полицейский автомобиль с включенными спецсигналами и отправляет уведомление оператору, который принимает решение об остановке. О готовности беспилотной машины к проверке сигнализирует надпись «Safe to approach» на специальном дисплее, который монтируется на кабину.

Грузовик с автопилотом Embark Driver

Документы находятся в сейфе. Полицейский может получить код сейфа от оператора, связавшись с ним по указанному рядом номеру телефона. После успешной проверки бумаги возвращаются обратно, оператор снова включает автопилот, а грузовик продолжает движение к точке назначения.

Получается, что даже в таком деле как проверка документов беспилотного автомобилями все равно требуется взаимодействие человека с человеком. Эмили Уоррен, руководитель отдела общественной политики Embark Trucks, объяснила, почему так происходит:

«Правоохранительные органы всегда должны иметь возможность остановить коммерческий транспорт — автономный или нет — для обеспечения соблюдения закона. Эта возможность была разработана для беспрепятственной работы в рамках существующих рабочих процессов правоохранительных органов, не требуя нового обучения или инвестиций в технологии со стороны служб быстрого реагирования».

Демонстрация работы системы прошла в июне этого года на шоссе недалеко от Остина, штат Техас.

Embark разрабатывает программное обеспечение для самоуправляемых грузовиков с 2016 года. Автопилот под названием Embark Driver должен повысить эффективность и безопасность грузовых перевозок на больших расстояниях.

Источник: Forbes