Записи с меткой ‘новости’

Нова Toyota Corolla Cross — сучасна елегантність і сімейна практичність

Оновлена Corolla Cross поєднує передові технології, гібридну ефективність і сучасний дизайн з автентичним характером кросовера. Модель втілює основні цінності Toyota — якість, довговічність, надійність — та наслідує спадщину Corolla як надійного компаньйона на всі випадки життя.

З моменту появи у 1966 році було продано понад 55 мільйонів одиниць Toyota Corolla, що підкреслило надійність цієї моделі та зробило її найпопулярнішим автомобілем у світі. Універсальна оновлена Corolla Cross гідно продовжує цю славетну спадщину, поєднуючи сімейну практичність із передовими технологіями, — зокрема гібридною системою Toyota п’ятого покоління, яка є ключовим елементом моделі з моменту її запуску у 2022 році, та комплексом систем безпеки Toyota Safety Sense.

Вишуканий оновлений вигляд Toyota Corolla Cross було створено з огляду на вподобання європейських клієнтів. Передня решітка зі стільниковим візерунком не лише має стильний та сучасний вигляд, а й поліпшує подачу потоку повітря до двигуна. Нова система адаптивного дальнього світла у комплектації High забезпечує оптимальну видимість під час нічних поїздок. Світлодіод на центральному ліхтарі та внутрішній лінзі рівномірно освітлює всю дорожню поверхню, водночас створюючи ефектний зовнішній вигляд. Оновлені фари заднього світла мають ребрист у поверхню, що поліпшує аеродинамічні характеристики та сприяє стійкості й керованості автомобіля. Тиснений логотип Corolla Cross на задній частині підкреслює унікальну, виразну ідентичність, а 18-дюймові легкосплавні диски підсилюють відчуття впевненості на дорозі.

Просторий салон вирізняється свіжим, оновленим дизайном. У салоні з’явилася нова ручка перемикання передач і збільшена центральна консоль, яку доповнено практичними рішеннями: додатковим місцем для смартфона, висувним відсіком для зберігання дрібниць і оновленим дизайном підсклянника. До стандартного оснащення входить новітня система бездротового заряджання. Підключення Android і швидкість заряджання смартфону були суттєво покращені — тепер вони у півтора раза вищі та відповідають рівню Apple CarPlay.

Також до стандартної комплектації входить мультимедійний та інформаційно-розважальний 10,5-дюймовий сенсорний екран високої чіткості. 12,3-дюймова повністю цифрова панель приладів є стандартною для всіх комплектацій. Покращене освітлення салону та підігрів керма і сидінь доступні у комплектаціях вищого рівня.

Пасажири зможуть насолоджуватися ще більшим комфортом і тишею завдяки низці оновлень. Аби зменшити шум від дощу та дороги, у зонах з’єднання даху використано спеціальні звукопоглинальні матеріали. Пасажири задніх сидінь відчують акустичні поліпшення та зменшення вібрації завдяки додаванню ізоляційних матеріалів у зоні вентилятора. В дорожчих комплектаціях встановлено новий тришаровий шумоізолятор моторного відсіку, який ефективно приглушує звук роботи двигуна.

Corolla Cross доступна у версії Hybrid 200. Це універсальний та ефективний гібрид, що відповідає багатовекторному підходу Toyota з досягнення вуглецевої нейтральності.

Оновлена Corolla Cross вже доступна до контрактування в дилерських центрах по всій Україні.

Chevrolet Silverado EV WT побил рекорд Lucid, проехав 1600 км на одной зарядке

Chevrolet Silverado EV Max Range Work Truck 2026 года имеет запас хода до 493 миль (729 км) в цикле EPA. Однако серийному автомобилю удалось проехать 1059,2 мили (1600 км) на полной зарядке во время испытаний, проведенных инженерами General Motors.

Это достижение побило мировой рекорд в 749 миль (1200 км), установленный Lucid ранее этим летом. Команда GM испытала серийный Silverado EV Max Range WT на дорогах общего пользования недалеко от испытательного полигона GM в Милфорде, штат Мичиган.

Аппаратное и программное обеспечение Chevy Silverado EV остались в таком виде, как были с завода. Изменить пришлось лишь манеру вождения и внести небольшие коррективы в настройки, не выходя за ограничения руководства пользователя модели.

водителям рекомендовалось поддерживать среднюю скорость 20-25 миль в час (32.2 — 40.2 км/ч) и свести к минимуму резкое торможение и ускорение

  • на протяжении большей части теста в автомобиле не было пассажиров
  • стеклоочистители были установлены в самое низкое приемлемое положение для уменьшения сопротивления
  • шины были накачаны до максимально допустимого давления для снижения сопротивления качению
  • было снято запасное колесо для уменьшения веса
  • оптимизированы углы установки колес
  • установлена дополнительная крышка багажника для оптимизации воздушного потока
  • климат-контроль на время заезда был отключен на время заезда
  • тест проводился летом для определения оптимальной температуры окружающей среды с точки зрения эффективности аккумулятора

После рекордного заезда его участники подключили 3D-принтер к электрическому Silverado и напечатали небольшой кубок в честь своего достижения.

Источник: GM

В столице Финляндии за год не было ни одного смертельного ДТП

Городу Хельсинки удалось достичь нулевой смертности на дорогах. По данным местного муниципалитета за последние 12 месяцев не было зарегистрировано ни одного смертельного случая в результате дорожно-транспортных происшествий.

Рони Утриайнен (Roni Utriainen), инженер по организации дорожного движения из городского отдела городской среды, рассказал финской прессе, что это достижение стало возможным благодаря множеству факторов, но ограничения скорости являются одним из самых важных. Еще в 2021 году городские власти Хельсинки ввели ограничение скорости 30 км/ч в жилых районах и в центре.

Соблюдение скоростного режима обеспечивалось установкой 70 новых камер контроля скорости и стратегией полицейской деятельности, основанной на национальной политике «Vision Zero». Её целью является достижение нулевого уровня травматизма и смертности в результате ДТП. Данные, собранные финским агентством по безопасности дорожного движения Liikenneturva, показывают, что с тех пор количество смертей в результате ДТП в Хельсинки снижается.

Утриайнен подчеркнул, что успех миссии основан на анализе данных, и долгосрочных стратегиях городского развития. Во многих частях города дороги были сужены, а деревья высажены таким образом, чтобы создать дискомфорт для водителей автомобилей. 

Город также инвестировал в новую пешеходную и велосипедную инфраструктуру, включая обширную сеть велосипедных дорожек протяженностью более 1500 километров. Кроме этого власти Хельсинки расширили сеть общественного транспорта, включая строительство новой трамвайной линии благодаря финансированию Европейского инвестиционного банка.

Утриайнен отметил, что модернизация помогла сократить использование автомобилей и, как следствие, количество серьёзных аварий. По статистике, в период с 2003 по 2023 год количество дорожно-транспортных происшествий в городе сократилось с 727 до всего лишь 14.

Следует добавить, что хотя Хельсинки является одной из самых маленьких столиц ЕС с населением чуть менее 690 000 человек, в столичном регионе проживают и ездят на работу примерно 1,5 миллиона человек.

Источник: Politico