Записи с меткой ‘новости’

Mercedes-Benz показав фрагмент нового GLC. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано перше офіційне фото Mercedes-Benz GLC нового покоління. Преміальний кросовер суттєво зміниться та стане електромобілем із запасом ходу понад 700 км.

Новий Mercedes-Benz GLC дебютує у вересні на автошоу IAA в Мюнхені та надійде в продаж у 2026 році. Про це повідомляється на офіційному сайті німецького автовиробника.

На тизерах показано передню частину Mercedes-Benz GLC 2026 із діодним підсвічуванням на місці решітки радіатора. Раніше кросовер показували під час тестів у камуфляжі й на шпигунських фото видно, що його дизайн став стрімкішим.

Кросовер Mercedes-Benz GLC зазнає суттєвих змін та вперше отримає електричну модифікацію, яка прийде на зміну моделі EQC. Авто збудують на сучасній платформі MB.EA, яку вже використовує новий Mercedes-Benz CLA.

Електромобіль Mercedes-Benz GLC with EQ Technology (така повна назва моделі) отримає мотори із низькою енерговитратою, що забезпечить запас ходу до 700 км. 800-вольтна архітектура дозволить швидку (потужністю 320 кВт) зарядку на 80% за 18 хвилин. Також анонсують інноваційну систему напівавтономного руху MB.DRIVE ASSIST PRO.

Конкурентами Mercedes-Benz GLC називають електрокросовери Tesla Model Y, Porsche Macan, Audi Q6 e-tron та майбутній BMW iX3. Не виключено, що модель все ж отримає двигун внутрішнього згоряння в складі гібридної установки.

Avatr відкрив інноваційний завод у Китаї. Китайський автопром

Компанія Avatr Technology офіційно відкрила новий високотехнологічний завод з виробництва автомобілів, який було створено у тісній співпраці з кількома провідними партнерами індустрії, зокрема Changan Automobile, Huawei та China Unicom. Цей завод є прикладом інноваційного підходу до сучасного автоскладання, де застосовано передові цифрові технології, автоматизацію та штучний інтелект, що дозволяють вивести виробничі процеси на абсолютно новий рівень ефективності та контролю якості.

За заявою представників Avatr, завод інтегрує кілька комплексних цифрових систем, включаючи автоматизовані виробничі лінії, мережеве обладнання п’ятого покоління (5G), аналітичні рішення на базі штучного інтелекту та розвинуту інфраструктуру для відстеження даних на всіх етапах виробництва. Уся виробнича лінія побудована на єдиній платформі, що забезпечує передачу інформації в режимі реального часу, даючи можливість повного контролю від моменту замовлення комплектуючих до виходу готового автомобіля з конвеєра.

Завдяки високому рівню автоматизації, виробнича лінія здатна випускати один автомобіль кожні 60 секунд, що є вражаючим показником для індустрії. При цьому завод підтримує паралельне виробництво різних типів транспортних засобів на одній лінії, що дозволяє гнучко використовувати різні силові агрегати та індивідуальні конфігурації відповідно до потреб ринку.

Для забезпечення максимальної якості продукції на заводі застосовано 369 точок моніторингу та 26 контрольних точок якості. На 73 робочих станціях функціонують системи візуального контролю на базі штучного інтелекту, які автоматично перевіряють виконання операцій. Кожна складальна станція оснащена інтелектуальними динамометричними ключами, які виявляють неправильний крутний момент у режимі реального часу, запобігаючи потенційним дефектам у збірці.

Для зручності операторів на кожній станції встановлені дисплеї з цифровими інструкціями, що показують поточні завдання та використані компоненти, що мінімізує людський фактор та сприяє підвищенню продуктивності. Крім того, модульна акумуляторна лінія на заводі підтримує широкий спектр конфігурацій батарей — від 400 В до 800 В, що дає змогу встановлювати різні варіанти енергетичних систем залежно від конкретної моделі автомобіля.

Варто також відзначити, що за результатами 2024 року компанія Avatr змогла реалізувати 73 000 автомобілів, що більш ніж удвічі перевищує обсяг продажів попереднього року. Такий динамічний розвиток і збільшення виробництва свідчить про успішність стратегії компанії та зростаючий попит на її продукцію.

Tesla готується попрощатися з Model S і Model X. Електромобілі та електрокари

Tesla зробила перший крок до потенційного завершення епохи Model S і Model X, припинивши прийом індивідуальних замовлень на ці моделі за межами Північної Америки. Тепер кнопка «Замовити» на офіційному сайті Tesla перенаправляє не до конфігуратора, а до сторінки з наявними авто на складах у відповідному регіоні.

Model S та Model X — найстарші представники модельної лінійки Tesla. В останні роки вони втратили комерційний пріоритет, приносячи незначну частину прибутку компанії. Сам Ілон Маск неодноразово визнавав, що ці автомобілі досі випускаються більше з сентиментальних міркувань, ніж із стратегічних міркувань розвитку. Ці моделі давно поступилися в популярності більш доступним Model 3 і Model Y, які стали головними рушіями глобальних продажів Tesla.

На початку 2025 року віцепрезидент компанії з питань інжинірингу Ларс Мораві пообіцяв, що Model S і Model X «отримають трохи уваги», однак обіцяні оновлення виявилися мінімальними. Як згодом стало відомо, ці зміни розчарували більшість клієнтів, які очікували на суттєву модернізацію.

Наразі в Європі та більшості інших країн Tesla не приймає замовлення на індивідуальну конфігурацію Model S і Model X. Замість цього компанія, схоже, планує обмежене виробництво базових комплектацій, які потім експортуватимуться партіями і продаватимуться у форматі «в наявності». Це означає, що покупці зможуть обрати лише серед уже вироблених авто, які будуть доступні в окремих регіональних центрах.

Цей крок Tesla демонструє стратегічне переорієнтування компанії на масові моделі й поступовий відхід від дорогих флагманських продуктів першого покоління. Хоча офіційно компанія не підтвердила повне припинення виробництва Model S і Model X, обмеження на замовлення й логіка дій Tesla свідчать про те, що завершення їхньої епохи є лише питанням часу.