Записи с меткой ‘новости’

24 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Стару військову вантажівку перетворили на розкішний автодім для бездоріжжя. Новини світових тюнінг-ательє

У США побудували вражаючий будинок на колесах для бездоріжжя. Він призначений для відомого мандрівника та блогера Майкла Леддена. Про авто розповіли у відео на Youtube-каналі Lifestyle Overland.

За основу взято тривісну військову вантажівку Stewart&Stevenson M1085 2002 року. Її подовжили до 6,4 м і серйозно допрацювали.

Оскільки Майкл Ледден подорожує у найвіддаленіші куточки планети, то прохідності автодомку приділено величезну увагу. Він повнопривідний і оснащений тяговитим 7,2-літровим дизелем.

До того ж, комплектація охоплює пневмопідвіску, і навіть систему підкачки коліс. Полегшують керування підсилювач керма, автоматична КПП і камери заднього виду.

Салон автодому вийшов вельми розкішним. Там облаштовано спальню з великим ліжком, ванну з дорогою сантехнікою і кухню з плитою, раковиною і холодильником. Є й робоче місце з комп’ютером. Передбачено кондиціонер і крісла з підігрівом.

Ззаду з’явився розкладний ґанок. До того ж, знайшлося місця для відсіку з велосипедом і мотоциклом – двоколісна техніка дає змогу швидше розвідати околиці.

Усередині знайшлося місце для 644-літрового бака з водою і потужних акумуляторів загальною ємністю 1000 Ач. На додачу, на даху розкладаються сонячні батареї.

24 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

JAC Yiwei – первый серийный автомобиль с натрий-ионным аккумулятором

Натрий-ионные батареи имеет более низкую энергетическую плотность по сравнению с литий-ионными. А в числе преимуществ: более низкая стоимость, доступность сырья и стабильная работа в холодных погодных условиях.

JAC Motors, китайский автопроизводитель, поддерживаемый Volkswagen, собирается представить первую серийную электрическую модель, оснащенную натриево-ионной батареей, под новым брендом Yiwei. По данным CarNewsChina, поставки этого электрического хэтчбека должны начаться до конца января.

Volkswagen владеет 75 процентами акций JAC с правом управленческого контроля, а также владеет 50 процентами акций материнской компании JAC, Anhui Jianghuai Automobile Group Holdings (JAG). Остальные 50 процентов акций JAG принадлежат правительству Китая. Yiwei – это новый бренд, созданный JAC в 2023 году.

Sehol E10X

Yiwei EV, судя по всему, является ребрендинговой версией хэтчбека Sehol E10X, который был анонсирован ранее в этом году. Китайские СМИ описывают модель Sehol как имеющую запас хода 252 километра при емкости батареи 25 кВт/ч и плотности энергии 120 Вт-ч/кг.

Когда JAC представила бренд Yiwei в мае, она объявила о планах отказаться от маркировки Sehol и переименовать все свои автомобили в JAC или Yiwei. При этом JAC не подтвердила, сохранит ли модель под брендом Yiwei название E10X.

В апреле прошлого года JAC показала отдельный электромобиль под названием Yiwei 3 на Шанхайском автосалоне. Эта модель была запущена в июне с литиевой батареей LFP, при этом было обещано, что натриево-ионный вариант будет представлен позже.

Как сообщается, в новом Yiwei EV используются цилиндрические натрий-ионные элементы от HiNA Battery. JAC собирает эти батареи в модульную сотовую структуру UE (Unitized Encapsulation), аналогичную CTP (cell-to-pack) от CATL и технологии Blade от BYD. Такая компоновка призвана повысить стабильность и производительность.

Источник: Carnewschina

24 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Оновлений Volkswagen Golf показали офіційно. Новинки світового авторинку

Через п’ятдесят років після презентації першого Golf компанія Volkswagen офіційно представила оновлений Volkswagen Golf восьмого покоління.

Візуально хетчбек Golf і універсал Golf Variant отримали мінорні оновлення. Спереду можна помітити новий бампер і оновлені світлодіодні фари.

Також авто можна оснастити фарами IQ.Light MatrixДля новинки також доступні нові колісні диски та чотири кольори кузова – Anemone Blue Metallic, Oyster Silver, Crystal Ice Blue і Grenadilla Black.

Лінійка силових агрегатів дещо оновилась. Так, гібридна система другого покоління в eHybrid має загальну потужність 201 к.с.  Потужність передається на передню вісь через спеціально розроблену шестиступінчасту коробку передач DSG, призначену для плагін-гібрида.

У спортивному GTE потужність силової установки становить вражаючі 268 к.с.

1,5-літровий двигун з турбонаддувом тепер працює в парі з акумулятором ємністю 19,7 кВт.год із заявленим запасом ходу на електротязі у 100 км за циклом WLTP.

При підключенні до зарядного пристрою постійного струму PHEV може заряджатись з потужністю до 50 кВт на годину. У компанії кажуть, що швидка зарядка та великий запас ходу дозволяють у багатьох випадках використовувати eHybrid та GTE як електромобіль.

Також для моделі доступна лінійка двигунів eTSI з 48-вольтовою технологією та системою активного керування циліндрами.

1,5-літровий двигун має потужність 114 і 147 к.с., при цьому 2,0-літрова версія на 201 кінську силу буде запропонована пізніше. Також для моделі все ще доступні кілька турбодизельних версій.

За бажанням потенційних клієнтів інженери суттєво переробили інформаційно-розважальну систему авто. Вона отримала нове апаратне і програмне забезпечення на основі останньої модульної інформаційно-розважальної системи MIB4. Завдяки більш інтуїтивно зрозумілому меню та новій графіці користуватися ним стало легше.

Система буде пропонуватися у двох форматах дисплея: базова версія з діагоналлю 10,4 дюйма та більший екран із діагоналлю 12,9 дюйма.

Усі версії бестселера від Volkswagen, навіть початкового рівня комплектації, отримують автоматичний клімат-контроль, передню та задню систему допомоги при паркуванні, світлодіодні фари, круїз-контроль, безключовий доступ та ін.

  • Популярное видео