Компанія Porsche оголосила про зміну головного дизайнера, завершивши один із найдовших і найвпливовіших періодів у власній історії. З 1 лютого 2026 року посаду Head of Design обійме Тобіас Зюльманн, який змінить Міхаель Мауер. Йдеться про заплановану генераційну ротацію: Мауеру 63 роки, Зюльманну — 46.

Міхаель Мауер очолював дизайн Porsche з 2004 року, ставши лише четвертим головним дизайнером бренду за всю його історію. Саме під його керівництвом сформувався сучасний візуальний код марки. Протягом більш ніж двох десятиліть він акуратно переніс класичну стилістику 911 у нову епоху, водночас поширивши ДНК Porsche на принципово нові для бренду сегменти. За його участі з’явилася Panamera — перший чотиридверний спортивний седан в історії компанії, а також такі ключові проєкти, як 918 Spyder і актуальні покоління Cayenne. Саме Мауер відповідав і за адаптацію фірмового дизайну Porsche до електричної ери.

У компанії не говорять про конфлікти чи претензії до його роботи. Навпаки, у Porsche підкреслюють, що стиль, сформований Мауером, залишатиметься впізнаваною частиною бренду ще довгі роки. Сам дизайнер пояснив своє рішення тим, що «позачасовий дизайн потребує не лише стабільності, а й нових імпульсів», і що саме зараз настав слушний момент для свіжого погляду на майбутній розвиток марки. Після формальної передачі посади він ще певний час супроводжуватиме перехідний процес і допомагатиме своєму наступникові.

Тобіас Зюльманн має репутацію одного з найсильніших дизайнерів сучасного спортивного автопрому. Він, як і Мауер, закінчив Університет прикладних наук у Пфорцгаймі — кузню кадрів для європейського автодизайну. Його кар’єра почалася у Volkswagen у 2005 році, після чого він працював у Bugatti, Aston Martin і Bentley, де брав активну участь у створенні ультраексклюзивного купе Batur. У McLaren Зюльманн працював двічі, а вдруге — з 2023 року — вже на посаді головного дизайнера бренду.

У Porsche очікують, що досвід Зюльманна у створенні спортивних і суперкарів дозволить ще чіткіше окреслити характер марки в умовах технологічних змін і розширення модельної лінійки. Перші серійні моделі Porsche, створені вже під його безпосереднім керівництвом, з’являться не раніше ніж за кілька років, однак його підхід і бачення можуть проявитися раніше — через концепт-кари та експериментальні проєкти, які традиційно слугують для бренду лабораторією майбутнього стилю.