Записи с меткой ‘новости’

Бізнес наростив купівлю нових авто. Новини світового авторинку

У травні 2026 року український автопарк поповнили близько 5,5 тисяч нових легкових автомобілів. Водночас корпоративний сегмент ринку продемонстрував зростання, тоді як попит з боку приватних покупців суттєво скоротився. Про це інформує «Укравтопром».

Зазначається, що 63% нових легковиків у травні придбали приватні клієнти, а 37% — юридичні особи.

Порівняно з травнем минулого року продажі нових авто в приватному сегменті зменшилися на 29%. Натомість корпоративні закупівлі зросли на 7%.

Серед приватних покупців найбільшим попитом користувалися Mazda CX-5, Hyundai Tucson та Skoda Kodiaq. Також до п’ятірки найпопулярніших моделей увійшли BMW 3 Series і Nissan X-Trail.

У корпоративному сегменті лідером став Renault Duster із результатом 334 автомобілі. До першої п’ятірки також увійшли Skoda Octavia, Toyota Hilux, Skoda Kodiaq та Toyota RAV4.

Результати травня свідчать, що бізнес продовжує оновлювати автопарки навіть на тлі загального охолодження споживчого попиту. Саме корпоративний сегмент став одним із факторів, який підтримав ринок нових легкових автомобілів в Україні.

BYD Great Tang 2026: магнитная кнопка Xiaomi и запас хода 950 км

BYD представила флагманский кроссовер Great Tang с магнитной кнопкой, заимствованной у Xiaomi, и запасом хода 950 км.

Китайский автогигант BYD выводит на рынок свой обновленный флагманский кроссовер Great Tang. Пока все ожидали невероятных показателей мощности или новых экранов, компания решила удивить физическим аксессуаром. Речь идет о BYD Smart Button — портативной кнопке-шайбе, которая позволяет управлять функциями автомобиля без лишних манипуляций в меню сенсорного дисплея.

Заимствование как стратегия выживания

Этот шаг выглядит как прямой ответ на действия конкурентов, в частности технологического гиганта Xiaomi. Последний ранее представил аналогичные магнитные кнопки для своего кроссовера YU7, чтобы интегрировать автомобиль в собственную экосистему умного дома. BYD, несмотря на заявления руководства о важности фундаментальных инженерных инноваций, не постеснялся перенять удачную идею. Это логично: когда на рынок выходят игроки из мира смартфонов, традиционным автопроизводителям приходится быстро адаптироваться, чтобы не выглядеть устаре вшими в глазах покупателей.

Техническая начинка и эргономика

Устройство использует магнитное крепление, что позволяет водителю разместить его где угодно: на центральной консоли, дверных панелях или любой металлической поверхности салона. Внутри установлен чип NFC для быстрой синхронизации. Кнопка распознает три типа команд: одиночное нажатие, двойное нажатие и вращение.

Всего на этот «гаджет» можно запрограммировать более 20 функций — от регулировки температуры климат-контроля до управления мультимедиа. Основная цель такого решения — минимизировать отвлечение водителя на большой тачскрин во время движения в плотном городском трафике. Возможность «слепой» настройки параметров возвращает в современные интерьеры тактильность, которой так не хватало после тотальной цифровизации.

Аналогичное решение от Xiaomi для кроссовера YU7. Фото: Xiaomi

Флагманские амбиции и 950 км автономности

Сам автомобиль Great Tang демонстрирует серьёзный рыночный потенциал. Ещё до официального старта продаж количество предварительных заказов превысило 100 000 единиц. Одним из главных преимуществ модели стал запас хода, который в базовой версии составляет 950 км. Таких показателей удалось достичь благодаря использованию аккумуляторов Blade Battery второго поколения.

Однако путь к конвейеру не был безоблачным. Производитель столкнулся с дефицитом компонентов, поскольку объем заказов значительно превысил мощности линий по производству батарей. Кроме того, компании приходится отбиваться от юридических претензий на международной арене, в частности оспаривать включение в списки военных компаний Министерства обороны США.

На китайском рынке Great Tang позиционируется в премиальном семейном сегменте. Ожидаемая цена варьируется от $37 000 до $47 000.

У Польщі посилюють покарання для нетверезих водіїв. Автомобільні закони України та інших країн

У Польщі з наступного тижня набудуть чинності зміни, які суттєво посилюють покарання для водіїв, яких затримали за кермом у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння. Про це повідомляє RMF FM.

З 24 червня набувають чинності зміни до законодавства щодо платних курсів перевиховання, які водій, затриманий за кермом у стані алкогольного сп’яніння, зобов’язаний пройти.

Досі вартість такого обов’язкового курсу становила 500 злотих (118 євро), а після змін — 2500 злотих (590 євро).

Про зміну цих положень було оголошено у постанові міністра охорони здоров’я. У документі, зокрема, визначено програму перепідготовчих курсів, зразок свідоцтва про їхнє закінчення, а також правила направлення водіїв на медичні та психологічні обстеження.

Міністерство охорони здоров’я, пояснюючи введення змін, аргументує, що «чинний розмір збору вже не відповідає реальним витратам на організацію таких курсів, а водночас не виконує достатньо превентивної функції».

Крім того, зміни покладають на водіїв, які керували транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння, обов’язок пройти медичне та психологічне обстеження. Після отримання рішення про наказ пройти такі обстеження вони мають місяць на їх виконання.