Записи с меткой ‘новости’

9 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Iveco Group зміцнює співпрацю з Tata Daewoo. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Iveco Group та Tata Daewoo Mobility продовжили партнерство ще на п’ять років. Відповідно до нового контракту, компанія FPT продовжить постачати двигуни серій NEF та Cursor робочим об’ємом від 4 до 13 л для популярних вантажівок Dexen, Kuxen та Maxen. Агрегати відповідають стандартам Євро 6.

З липня 2024 року, окрім Регламенту ЄЕК ООН № 155, двигуни FPT також повністю відповідають найновішим стандартам кібербезпеки, включаючи ISO 21434.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ця угода знаменує собою новий розділ у довгостроковому партнерстві між двома компаніями, яке успішно триває вже понад двадцять років, про що свідчить постачання понад 90 000 двигунів.

Протягом усього цього часу FPT та Tata Daewoo Mobility поєднували свій досвід для розробки передових рішень у галузі силових агрегатів, у тому числі задля скорочення викидів CO2.

Більше того, у Кунсані (Республіка Корея) було створено науково-дослідний центр FPT, який відіграє ключову роль у підтримці взаємної співпраці між двома компаніями.

9 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Шины Pirelli P Zero R для Audi RS 3 и RS 5: обзор технологий

Audi и Pirelli представили новые шины P Zero R, которые сочетают гоночный зацеп с комфортом для ежедневных поездок на моделях RS 3 и RS 5.

Когда у вас под капотом сотни лошадиных сил, а ускорение до «сотни» занимает считанные секунды, единственная вещь, отделяющая вас от кювета — это четыре небольших пятна контакта с асфальтом. Audi Sport и Pirelli это прекрасно понимают, поэтому их свежая коллаборация сосредоточена не на экранах или подсветке, а на том, что действительно имеет значение для управляемости. Новые шины Pirelli P Zero R были специально разработаны для обновленных Audi RS 3 и Audi RS 5, чтобы выжать максимум из этих автомобилей.

Между треком и ежедневными поездками

Главная задача инженеров заключалась в создании продукта, который бы по характеристикам приближался к полусликам типа P Zero Trofeo R, но при этом оставался пригодным для ежедневной эксплуатации. Это вечный компромисс: трековая резина обычно «дубеет» в дождь и быстро изнашивается, а обычная дорожная — «плывет» при экстремальных нагрузках. В Бройберге (Breuberg), где расположен научно-исследовательский центр Pirelli в Германии, вместе с миланским офисом нашли золотую середину.

Секрет в составе резины и торможении

Особое внимание уделили способности шины обеспечивать стабильное торможение. Новая смесь компонентов позволяет сохранять высокий уровень зацепления даже при низких температурах, что критично для безопасности на дорогах общего пользования. Для моделей линейки RS, где мощность и масса требуют ювелирного контроля, это означает сокращение тормозного пути и прогнозируемое поведение в поворотах.

Гибридная RS 5 требует особых шин. Фото: Pirelli

Гибридный вызов для новой RS 5

Ситуация с Audi RS 5 (2026) оказалась еще сложнее. Это первый плагин-гибрид в линейке RS, а значит, он стал тяжелее из-за батареи и электромотора. Большой вес плюс мгновенный крутящий момент — это настоящее испытание для конструкции шины. Чтобы резина не «складывалась» под нагрузкой, Pirelli разработала усиленную структуру с высоким индексом нагрузки. Это позволяет сохранять точность управления даже когда тяжелый гибрид заходит в крутую дугу на большой скорости.

Испытания «Зеленым адом»

Финальная настройка проходила на Нюрбургринге (Nürburgring) и испытательных центрах в Испании. Тесты подтвердили: P Zero R не только быстрые, но и комфортные. Они не превращают поездку в испытание позвоночника на каждой ямке, что важно для тех, кто использует RS в качестве основного автомобиля. В результате владельцы RS 3 и RS 5 получают технологии из автоспорта, упакованные в гражданский формат, где каждый миллиметр протектора работает на стабильность.

9 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

BMW Art Cars в Дании: 50 лет легендарной серии и 11 шедевров и шедевров

BMW празднует 50-летие проекта Art Cars выставкой 11 уникальных автомобилей и редких макетов в Дании.

Когда автомобиль становится полотном для лучших художников эпохи, получается не тюнинг, а история. В рамках мирового турне к 50-летию проекта BMW Art Cars в Дании открыли экспозицию, которую уже называют самой масштабной в Северной Европе. Это не только выставка машин, а срез современной культуры, где металл и краска рассказывают о смене эпох.

Полвека искусства на колесах

Проект BMW Art Cars стартовал в 1975 году по инициативе французского аукциониста и гонщика Эрве Пулена (Hervé Poulain). С тех пор компания привлекала самые громкие имена мира искусства, чтобы превратить спортивные и серийные модели в уникальные объекты. С 27 марта по 21 июня 2026 года в музее Classic Car House (CCH) в Люнгбю (Lyngby), что к северу от Копенгагена, выставляют сразу 11 знаковых автомобилей.

Фото: BMW Group

Экспозиция охватывает почти всю историю серии. Здесь можно увидеть как ранние работы, например, BMW 3.0 CSL от Фрэнка Стеллы (Frank Stella) 1976 года, так и современные объекты вроде BMW M3 GT2 от Джеффа Кунса (Jeff Koons). Особый акцент сделан на 1990-х годах — этот период представлен шестью автомобилями, среди которых элегантная 850 CSi от Дэвида Хокни (David Hockney) и Z1 от А.Р. Пенка (A.R. Penck).

Полный список экспонатов в Люнгбю:

  • Фрэнк Стелла (Frank Stella), BMW 3.0 CSL (1976)
  • Рой Лихтенштейн (Roy Lichtenstein), BMW 320 Group 5 (1977)
  • Энди Уорхол (Andy Warhol), BMW M1 (1979)
  • Майкл Джагамара Нельсон (Michael Jagamara Nelson), BMW M3 Group A (1989)
  • Сезар Манрике (César Manrique), BMW 730i (1990)
  • А.Р. Пенк (A.R. Penck), BMW Z1 (1991)
  • Эстер Малангу (Esther Mahlangu), BMW 525i (1991)
  • Сандро Киа (Sandro Chia), BMW M3 GTR (1993)
  • Дэвид Хокни (David Hockney), BMW 850 CSi (1995)
  • Дженни Хольцер (Jenny Holzer), BMW V12 LMR (1999)
  • Джефф Кунс (Jeff Koons), BMW M3 GT2 (2010)

Фото: BMW Group

За кулисами творчества: макеты и черновики

Кроме полноразмерных автомобилей, BMW впервые выставила десять оригинальных макетов. Это масштабные модели, которые художники использовали как черновики перед тем, как перенести свои идеи на настоящее железо. Для фанатов марки это едва ли не самая интересная часть выставки, ведь здесь можно увидеть редкий камуфляжный вариант M1 от Энди Уорхола (Andy Warhol), который ранее редко демонстрировался публике.

Эти макеты позволяют проследить эволюцию мысли таких мастеров, как Александр Колдер (Alexander Calder), Роберт Раушенберг (Robert Rauschenberg) и Джули Мерету (Julie Mehretu). Последняя, кстати, создала свой арт-кар совсем недавно — в 2024 году.

Масштабные макеты будущих арт-каров. Фото: BMW Group

Остановка в Classic Car House является одним из последних этапов мирового турне. Юбилейная серия завершится в августе 2026 года грандиозной выставкой в Мюнхене, где планируют собрать все существующие арт-кары бренда. Но для жителей и гостей Скандинавии датское событие — это лучший шанс увидеть коллекцию вживую без лишней толпы.

  • Популярное видео