Записи с меткой ‘новости’

5 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Toyota Harrier обзавелась необычной функцией. Техника и технологии

Дебют новой генерации Toyota Harrier состоялся в апреле нынешнего года. Сейчас в пятницу, 5 июня, японским журналистам разрешили провести тест-драйв автомобиля.

Как они подчеркнули, кросс обзавёлся цифровым салонным зеркалом с одной интересной функцией, которую ранее не встречали. Само по себе цифровое зеркало не является новой системой: большинство автопроизводителей, в частности, японских, предлагают его как штатную систему уже много лет. Однако конкретно на Harrier оно может записывать видео сразу с двух камер. Одна из них располагается на лобовом стекле, а другая – на заднем.

Так, зеркало выполняет функции продвинутого видеорегистратора, записывающего всё, что происходит спереди и сзади машины.

По габаритам инновационное зеркало повторяет обычное (254 x 49 x 66 мм). Интегрированный видеорегистратор имеет функцию защиты записи при регистрации удара. Видеоролик сохраняется на карту памяти microSD.

Некоторые комплектации Harrier будут стандартно оснащаться цифровым зеркалом с функцией видеорегистратора. В наиболее дешёвых модификациях его предложат опционально. Стоимость в данный момент неизвестна.

4 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Subaru XV собрался покорять гонку Baja?. Новости мировых тюнинг-ателье

Ателье Crawford Performance вдохновилось дизайном раллийного багги Subaru Desert Racer, выступавшего во внедорожной гонке Baja, и подготовило особый тюнинг-кит для кроссовера XV.

Тюнеры увеличили дорожный просвет с 22 до 27 сантиметров, примерили на XV традиционную сине-золотую ливрею, установили дополнительный блок освещения на переднем бампере и усилили защиту днища. Кроме того, кроссовер получил колеса Method с толстыми внедорожными покрышками.

Стоимость комплекта проставок, приподнимающих переднюю и заднюю часть, составляет 550 долларов и пока доступно только 10 экземпляров. Ещё 160 долларов стоит алюминиевая защита двигателя. Дополнительно придётся оплатить покрышки и стальные защитные дуги для порогов, которые продаются отдельно.

Багги Crosstrek Desert Racer, о котором упоминает Crawford Performance, был представлен в мае 2019 года, когда американское отделение Subaru стало спонсором команды Grabowski Brothers Racing в ралли-рейде Baja 500. Под именем Crosstrek на рынке США продается модель XV, однако это единственное сходство раллийного багги и серийного кроссовера.

Crawford Performance принимал непосредственное участие в работе над проектом Crosstrek Desert Racer. В частности, для ателье было важно продемонстрировать возможности 2,5-литрового атмосферного оппозитника мощностью 304 лошадиные силы, которым укомплектовали багги.

4 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Полноприводный Leaf с «революционным» системой e-4ORCE. Тесты новых автомобилей

Компания Nissan протестировала первую электрическую систему полного привода под наименованием e-4ORCE. Об этом сообщило в четверг, 4 июня, агентство Carscoops.

Производитель описывает новый привод как «революционную технологию контроля всех колёс», обеспечивающий мгновенный крутящий момент на все 4 колеса и сбалансированную, предсказуемую мощность в любой ситуации. Отмечается, что новая полноприводная система находится на финальной стадии разработки.

Японская компания уже построили тестовую модель Leaf с полным приводом e-4ORCE. Напомним, что данную технологию бренд демонстрировал на токийском автошоу в 2019 году и на выставке CES в Лас-Вегасе. Как отмечают в автоконцерны, они остались довольными результатами испытаний.

Корпорация называет 4 очевидных преимущества данной системы полного привода. Во-первых, электрическая технология разработана на базе электродвигателей. До сих пор бренд использовал в своих электрокарах один мотор, в основном приводящий в движение передние колёса. В Nissan также подчёркивают, что система обеспечивает мгновенное, плавное ускорение, а ещё улучшенное управление в различных дорожных ситуациях.

Управляемость – это второе большое преимущество e-4ORCE, поскольку Nissan обещает «сбалансированное управление шасси, трассировку линий и точность рулевого управления в любое время». Это гарантирует, что поведение автомобиля остаётся предсказуемым даже при внезапных маневрах. Для этого система постоянно регулирует мощность каждого электродвигателя, а ещё управляет каждым колесным тормозом. По умолчанию распределение крутящего момента составляет 50 на 50, но e-4ORCE также может передавать до 100% мощности на переднюю либо на заднюю ось, а ещё смешивать их между собой.

В-третьих, новая система полного привода обеспечивает плавное движение при разных дорожных ситуациях. В-четвёртых, e-4ORCE улучшает сцепление автомобиля с дорожным покрытием, в том числе на мокрой, обледенелой и заснеженной дорогах. В Nissan не стали сообщать, получит ли Leaf полноприводную систему e-4ORCE опционально.

К тому же совсем недавно стало известно, что электрический кроссовер Nissan Ariya продемонстрируют летом нынешнего года.

  • Популярное видео