Записи с меткой ‘Nissan’

Nissan Yuanye Z9: новый Navara для Китая

Министерство промышленности и информационных технологий Китая раскрыло сертификационную информацию о новом пикапе Nissan Yuanye Z9, который, вероятно, станет местной версией глобального Nissan Navara.

Пока неясно, останется ли эта модель эксклюзивной для Китая или войдет в глобальный модельный ряд Navara, но она дает представление о возможном дизайне будущих моделей.

Yuanye Z9 имеет коробчатый дизайн с большой сетчатой решеткой радиатора и вертикальными фарами. Задняя часть простая, с вертикальными задними фонарями и практичным бампером, предназначенным для легкого доступа к грузовой платформе.

По своим размерам Z9 превосходит нынешнюю Navara: длина 5 520 мм, 1 960 мм, колесная база 3 300 мм.

Z9 будет доступен с различными двигателями, включая 2,0-литровый бензиновый мощностью 255 л.с. и 3,0-литровый дизельный двигатель мощностью 188 л.с. Также ожидается появление плагин-гибридной версии.

Максимальная скорость пикапа составляет до 160 км/ч для бензиновых версий и до 170 км/ч для дизельной модификации.

Источник: MIIT

Китайці розкрили зовнішність і габарити нового пікапа Dongfeng-Nissan. Рекламні тизери нових автомобілів

Флагманський пікап Dongfeng-Nissan виявився більшим, ніж Ford F-150. У відкритій базі Мінпромторгу Китаю з’явилися фотографії та характеристики Z9 — повнорозмірної моделі, яка очолить місцеве сімейство вантажівок. Новинка сертифікована у дворядному чотиридверному варіанті, і довжина такого трака 5520 міліметрів. Отже, Dongfeng-Nissan готує пікап, який більший за американський Ford F-150 з однорядною кабіною!

Пікап спорядженою масою дві тонни вирізнятиметься непоганою геометричною прохідністю: кут в’їзду становитиме 31 градус, кут з’їзду — 26 градусів. Довжина/ширина/висота базового Dongfeng-Nissan Z9 дорівнюють відповідно 5520/1960/1950 міліметрам, колісна база — 3300 міліметрів. Салон фотошпигуни вже встигли розкрити, а тепер з’явилися знімки екстер’єру.

На початку продажів вантажівку запропонують із двома двигунами: бензиновим 2,0-літровим (258 сил) або дизельним 3,0-літровим (190 сил). Про коробки передач інформації немає, але в базі Z9 напевно отримає «механіку», адже такі прототипи очевидці знімали. Ймовірно, Dongfeng-Nissan збереже рамну архітектуру, а ось чи стане китайський пікап основою для «глобальної» Navara — відкрите питання.

Річ у тім, що представники Nissan підтвердили уніфікацію з Mitsubishi L200/Triton, а японський пікап актуального покоління помітно компактніший. Можливо, для Китаю готують окремий повнорозмірний пікап, а на інших ринках запропонують зменшену версію, яка приблизно відповідає актуальним габаритам (довжина 5,25 метра).

Nissan Qashqai побил рекорд Гиннесса по самому высокому банджи-джампингу на автомобиле

Привязанный к крану кроссовер Nissan Qashqai e-Power с каскадером внутри сбросили с высоты 65 метров. Это новый официальный рекорд Гиннесса, хотя мировая история помнит и более высокие сбросы автомобилей.

«Прыжок» произошел в деловом центре Парижа. Для обеспечения безопасности автомобиль был помещен в специальную клетку. За рулем автомобиля во время захватывающего дух падения сидел профессиональный гонщик и каскадер Лоран Ласко.

По правилам Книги рекордов Гиннесса, автомобиль и тарзанка должны были остаться целыми. Скидывание прошло без каких-либо проблем.

Nissan организовал этот трюк в рамках маркетинговой кампании по продвижению нового Qashqai. Они хотели вернуть воспоминания о старой телевизионной рекламе автомобиля. Новая телевизионная кампания выйдет на экраны в конце сентября.

«Это тот самый смелый и, следовательно, яростно необходимый вызов, который мы любим в Nissan. Бренд всегда демонстрировал свою способность к инновациям и перетряхиванию привычек с дерзостью и иногда даже наглостью. В различных телевизионных роликах Qashqai пробовал себя в скейтбординге, серфинге, пейнтболе… каждый раз это было захватывающее занятие. В новой кампании он будет прыгать со здания на здание. Идея банджи-джампинга, символизирующего индивидуальность нового Qashqai, быстро пришла в голову», — объяснил Жером Биге, директор по маркетин гу Nissan France.

При этом следует разобраться с терминологией. Хотя Книга Гиннесса и дала свою печать одобрения, технически это был не самый высокий в мире банджи-джампинг на автомобиле. В 1992 году автомобиль GMC Jimmy сорвался с моста New River Gorge в Западной Вирджинии с высоты 865 футов (263,7 м) — более чем в четыре раза выше, чем прыжок Qashqai.

Кроме этого, в телешоу Top Gear ведущий Эндрю Флинтофф сидел в Rover Metro, когда тот падал с высоты 540 футов (164 метра) с вершины дамбы. Это более чем в два раза превышает высоту прыжка Nissan.

Так почему же Qashqai назвали мировым рекордсменом? Похоже, что на другие прыжки не не позвали представителей Книги рекордов Гиннесса. Прыжок GMC Jimmy был устроен для рекламы новой модели, а трюк в Top Gear — просто для шоу.

Источник: Nissan