Компанія Nissan працює над електричним варіантом GT-R у кузові R32 з березня 2023 року. Суперечливий проект нарешті готовий до показу. Створений командою інженерів-добровольців, спортивний автомобіль покажуть на Токійському автосалоні 2025 року.

Наразі Nissan ділиться лише єдиним зображенням цікавого проекту. Однак вперше електричний R32 GT-R з’явився наприкінці минулого місяця в Японії під час зустрічі прихильників моделі на трасі Fuji Speedway. Проект має на меті «вловити та відтворити чарівність R32 шляхом інтеграції сучасної електрифікації». Візуально він майже ідентичний донору, але ми помітили, що протитуманні фари були видалені, а гальмівні супорти тепер помаранчеві.

Оскільки Nissan зберігає таємницю щодо технічних характеристик, поки що ми можемо лише припустити, що GT-R все ще має повний привід і він оснащений двома електродвигунами — по одному на кожну вісь. Нагадаємо, що Ariya Nismo пропонується з силовою установкою потужністю 430 к.с., що значно перевищує 276 к.с., які видає оригінальний двигун R32.

Насправді шестициліндровий мотор виробляв набагато більше потужності. Nissan навмисно недооцінив двигун, щоб відповідати «джентльменській угоді» між японськими автовиробниками. Відповідно, він штучно обмежив потужність до 276 к.с. Прив’язаний до динамометра стандартний R32 зазвичай видавав понад 300 к.с.

Nissan розширює лінійку недорогих автодомів MyRoom. Таку версію отримав компактний мінівен Nissan NV200: вона надходить у продаж в Японії за ціною віж 4,66 мільйона ієн, що еквівалентно $31 000. Про це повідомляється на сайті японського автовиробника.

Компактний 4,4-метровий автодім Nissan NV200 MyRoom розрахований на двох осіб. У його салоні встановили поворотні задні крісла, які розкладаються та утворюють двоспальний диван. Крім того, встановили розкладний столик та кілька шаф для дрібних речей.

Оздоблення салону Nissan NV200 MyRoom деревом витримане в традиційному японському стилі. Усередині встановили діодне освітлення з пультом дистанційного керування та USB-порти. До того ж, дім на колесах отримав зарядну станцію, в якій встановлені блоки акумуляторів із батареї електромобіля Nissan Leaf.

Поки новий Nissan NV200 MyRoom пропонують із 1,6-літровим бензиновим двигуном потужністю 108 к.с. та варіатором. Цікаво, що в лінійці моделі також існує 110-сильна електрична модифікація e-NV200, проте поки таку силову установку дім на колесах не отримав.

Прес-служба японської марки Nissan оголосила про те, що з конвеєра зійшов перший товарний екземпляр перспективного кросовера. Продажі нового Nissan Murano в Північній Америці стартують у першому кварталі, причому виробник розраховує на триразове збільшення попиту! Цього року в США і Канаді щомісяця продається близько 1900 машин; новинку хочуть щомісяця виробляти по 6700 штук.

Абсолютно новий Nissan Murano дебютував у жовтні. Кросовер додав у дорожньому просвіті, став більшим, перейшов на цифровий кокпіт, а також обзавівся раніше небаченими опціями. Консервативна начинка в минулому: не буде ні «атмосферника» V6 3.5, ні варіатора, тільки турбомотор 2.0 і класичний автомат.

Базова комплектація стала багатшою, і тільки в такій версії Nissan Murano передньопривідний. У решти кросоверів повний привід із муфтою ззаду. Якщо японська марка не переборщить із цінами, то кратне збільшення продажів цілком імовірне. Попередній Murano цього року втратив майже половину клієнтів, а за дев’ять місяців покупців знайшли лише 14,4 тисячі машин у США і 2,7 тисячі — в Канаді.

Прайс-лист обіцяють оприлюднити на початку 2025 року. Наразі ціни стартують із 40 тисяч доларів з урахуванням доставки. Для компанії Nissan із катастрофічними фінансовими показниками успіхи Murano можуть бути важливою підмогою. Новому інвестору належить вирішити головну проблему: відсутність гібридів.