Записи с меткой ‘Nissan’

4 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Плата за парковку электричеством. Что задумал Nissan?. Парковка и автостоянка

Еще 1 августа в японском городе Иокогама заработал необычный павильон марки Nissan, посвященный электрокарам и последним инновациям. Удивлять клиентов автопроизводитель начал еще на стоянке.

Так, зрители, приехавшие посетить выставку на своих электромобилях, могли оплатить парковочное место не деньгами, а электроэнергией. Для этого нужно было «поделиться» с сетью некоторым ее запасом из аккумулятора.

С помощью такой своего рода игры компания Nissan еще раз напомнила о предлагаемых ей технологиях Vehicle-to-Grid (V2G) и Vehicle-to-Home (V2H). Главная их цель – показать, что электрокары помогут балансировать производство и потребление электроэнергии.

 

К слову, сам павильон, где и развернулась масштабная экспозиция, занимает площадь в 10 тысяч квадратных метров. Электричество он получает от возобновляемых источников, среди которых — солнечные батареи.

Павильон Nissan в Иокогаме

По словам гендиректора Nissan Макото Учида, открывшийся павильон демонстрирует клиентам марки весь потенциал автомобилей будущего. Такой транспорт будет плотно взаимодействовать с разными сферами жизни общества, максимально заботясь об экологии.

Посетитель выставки воспользовался виртуальной экскурсией, рассказывающей о конструкции Nissan Ariya

Участником выставки стал и недавно дебютировавший электрокроссовер Nissan Ariya. Все заинтересовавшиеся этой новинкой могут посетить виртуальный тур по его конструкции. А модель Nissan E-NV20 на время превратилась в фургон с мороженым.

4 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Nissan открыл павильон «зеленых» технологий

Посетители выставки могут оплатить стоянку на парковке павильона энергией батарей своих электромобилей.


В японском городе Йокогама открылся выставочный павильон, который предлагает посетителям виртуальные туры по «захватывающему миру мобильности Nissan». Площадь полностью автономного и экологически чистого выставочного центра 10 тысяч кв. метров. Энергией его обеспечивают солнечные панели. Также павильон снабжается гидроэлектроэнергией из возобновляемого источника.

В залах выставки можно опробовать себя в качестве пилота электромобильной серии Formula E, побывать за рулем будущего электрокроссовера Nissan Ariya, ознакомиться с системами помощи при вождении ProPILOT и технологией Invisible-to-Visible — I2V, которая «превращает невидимое в видимое», комбинируя информацию из реального и виртуального миров.

В качестве оплаты за посещение выставки и места на парковке принимается энергия батареей электрокаров. Энергия аккумуляторов автомобилей Nissan Leaf используется также для обеспечения работы кафе Nissan Chaya Cafe. Также у выставочного центра есть транспортный хаб (Mobility Hub), где можно взять на прокат велосипед или опробовать каршеринговый сервис.

Свой первый серийный электрокар — Nissan Leaf — компания выпустила в 2010 году. За эти годы инженеры Nissan создали системы Energy Share и Energy Storage, позволяющие хранить, перераспределять и повторно использовать энергию батарей электромобилей. Например, для снабжения жилых домов японцев в зонах стихийных бедствий. Также отработавшие свой срок батареи электрокаров питают энергией уличные фонари.

Проекты по использованию отслуживших свой срок батарей Nissan продвигает и за пределами Японии. Так в Дании Nissan совместно с итальянской энергетической компанией Enel запустила пилотную программу, участники которой смогли заработать по 1454 доллара на своих автомобилях, отдавая энергию в общую сеть. Также японцы планируют продавать подержанные аккумуляторы в комплекте с солнечными батареями.

В 2016 году японская марка в сотрудничестве с компаниями Eaton и The Mobility House установила на стадионе Amsterdam Arenа систему резервного энергоснабжения xStorage Building, в которой используется 148 новых и отработанных аккумуляторных блоков от Leaf. Комплекс генерирует 3 МВт энергии и при необходимости может питать соседние здания и предохранять городскую электросеть от перегрузок.

Источник: Nissan

4 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

В 2022 году Nissan Maxima заменят электроседаном. Новости мирового авторынка

К середине следующего года Nissan планирует обновить примерно 70% своей товарной линейки для США. При этом в будущем модернизация ключевых моделей будет проводиться значительно чаще – примерно раз в три года. Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на главного исполнительного директора компании Ашвани Гупту.

Среди прочего, предполагается заменить Nissan Maxima полностью электрической моделью. Причем это будет уже не классическая четырехдверка, а кросс-седан в духе концепта IMs. Предполагается, что он выйдет во второй половине 2022 года.

Несколькими месяцами ранее дебютирует наследник спорткара 370Z, известный сейчас под индексом 400Z. Новых данных о нем нет, но в очередной раз подтвердилось заимствование элементов дизайна у классических моделей серии Z и вполне современной трехлитровой «шестерки» у Infiniti.

Разработка нового Nissan GT-R все-таки ведется, но по-прежнему неспешно: следующего поколения фанаты не увидят до 2023 года. Это вполне согласуется с тем, что мы слышали на этот счет ранее.

Смены генераций Nissan Versa может и не случиться, но как минимум обновление на вторую половину 2022 года запланировано. В 2023-м дебютирует рестайлинговый Sentra.

Но оперативнее всего будут освежать линейку кроссоверов и внедорожников. К уже представленному новому Rogue в 2021 году присоединятся новые Armada, Pathfinder и электромобиль Ariya, а в 2022-м – новый Murano.

  • Популярное видео