Компания Nissan вынуждена приостановить производство на своих заводах в Северной Америке из-за проблем с поставками полупроводников, которая продолжает сказываться на автомобильной промышленности.

Nissan был вынужден приостановить работу своего завода в Смирне, штат Теннесси (США), на котором налажена сборка моделей Rogue, Maxima и Leaf, а также приостановил производство кроссовера Murano до понедельника 22 марта. В другом месте японский автопроизводитель остановил производственную линию, с которой сходят седаны Altima (завод в Кантоне, штат Миссисипи).

Зарубежное издание Auto News сообщает, что Nissan также приостановил производство моделей Versa и Kicks на своем заводе в Агуаскальентесе, Мексика, до вторника, 23 марта.

«Мы продолжаем тесно сотрудничать с нашими партнерами-поставщиками, чтобы оценить влияние проблем с цепочкой поставок и минимизировать сбои в доставке автомобилей нашим дилерам и клиентам», — заявил представитель Nissan Брайан Брокман.

Это не первый раз, когда Nissan испытывает трудности в производстве из-за нехватки чипов. В начале января компания сократила выпуск модели Note на своем заводе в Оппаме в Японии и, как предполагается, в январе выпустила на 10 000 машин меньше, чем планировалось изначально. Ранее в этом году было ненадолго прекращено производство седана Altima.

Глобальная нехватка полупроводников была вызвана рядом факторов, а именно повышенным спросом на бытовую электронику в прошлом году и снижением спроса на новые автомобили, что заставило автопроизводителей сократить заказы на чипы. Поскольку спрос на новые автомобили быстро восстановился, многие бренды оказались без достаточных поставок полупроводников.

Также советуем вам посмотреть обзор Nissan Juke второго поколения от команды InfoCar.ua:

Компания Nissan раскрыла подробности о цветовой палитре нового электрокара Ariya. Специально для модели были разработаны не имеющие аналогов «футуристические» оттенки, включая медный Akatsuki Copper и зеленый Aurora Green.

В палитру «Арии» войдут четыре однотонных цвета и шесть, состоящих из двух тонов. В палитре присутствуют черный Pearl Black, основой для которого служит новый пигмент, усиливающий глубину цвета, жемчужно-белый Pearl White, состоящий из комбинации двух оттенков белого и сочетающийся с контрастной черной крышей, синий Pearl Blue, бордовый Burgundy, серебристый Warm Silver, серый Ceramic Grey, а также «металлический» Gun Metallic.

Кроме того, Ariya будет доступна в двух особых оттенках, которые были специально разработаны для электрокара. Первый – это медный Akatsuki Copper, в названии которого присутствует японское слово «рассвет». В Nissan объяснили, что металлический блеск оттенка был усилен, чтобы вызывать ассоциации с проводимостью медных проводов, акцентируя внимание на передовой технологии, используемой при создании электромобилей.

Второй оттенок – зеленый Aurora Green, название которого происходит от атмосферного явления Aurora Borealis, или северного сияния. Смешение нескольких тонов дает эффект изменчивого цвета: оттенки переливаются от зеленого до пурпурного в зависимости от света и угла обзора.

В компании подчеркивают, что все перечисленные оттенки наносятся при помощи «современной, произведенной по экологически сбалансированной технологии краской, что позволяет на четверть сократить выбросы углекислого газа, снизив тем самым негативное воздействие на окружающую среду».

Глобальная премьера Nissan Ariya состоялась летом 2020 года. Новинка доступна с батареей емкостью 63 либо 87 киловатт-часов, одним или двумя электромоторами (на передней и задней оси), передним либо полным приводом. Запас хода варьируется от 360 до 500 километров по циклу WLTP.

Основными рынками для Ariya стали Япония, Европа, США и Китай – в этих странах конкурентом кроссовера будет Tesla Model Y.