Записи с меткой ‘Nissan’

Полиция выследила угнанный Nissan с помощью наушников AirPods. Патрульная полиция

В городе Гейлсберг, штат Иллинойс, угонщики не отдыхали и в Рождество. Как сообщает местное издание The Register Mail, около 10 вечера в четверг, 23 декабря, полиция получила звонок от мужчины, который утверждал, что его пикап Nissan Frontier 2014 года угнали. Сам владелец в это время развлекался на вечеринке. Он знал, что собирается употребить алкоголь, и планировал пойти домой пешком, при этом непредусмотрительно оставив ключи в машине. Однако там же он оставил и наушники AirPods, которые в итоге и помогли быстро найти пропажу.

Выследить угонщика не составило труда: владелец пикапа открыл приложение для айфона Find My («Локатор»), которое показывает геолокацию девайсов Apple, оснащенных GPS-модулем. С его помощью удалось выяснить, что Frontier находится на парковке неподалеку – там его и нашли целым и невредимым. Пропало ли что-то из салона, неизвестно, однако примечательно, что сами AirPods вор не забрал.

Иногда трекеры, напротив, помогают злоумышленникам. Современные автоворы используют «умные» метки AirTag, которые можно прикреплять к устройствам и вещам. Цель девайса – помогать в поисках утерянного, однако угонщики нередко цепляют AirTag к бамперам автомобилей и таким образом выслеживают приглянувшиеся им цели. Так, в канадском Онтарио с сентября было зафиксировано пять случаев угона с применением маячка от Apple.

На основе Nissan Caravan сделали 2 приключенческих концепта. Концепты автомобилей будущего

«Ниссан» будет участвовать в Токийском автосалоне, который пройдет с 14 по 16 января 2022 года. На выставке, помимо прочего, компания собирается показать два концептуальных фургона Caravan для путешествий.

Caravan Mountain Base отличается от стандартной модели черным лицом и устройством в передней части, которое напоминает кенгурятник. Есть дополнительная светотехника и солнечные панели, причем они располагаются не только на крыше, но и в окнах. Боковые часты кузова покрыты имитацией дерева, а колесные диски обуты во внедорожные покрышки.

Внутри стены и пол покрыты настоящим массивом. С одной стороны стоит продолговатый стол, за которым можно работать и обедать, а напротив – скамья. В дальнюю стенку вмонтирован электрический камин, в потолок – диодные светильники.

Второй прототип называется Caravan Myroom Concept, и отличается он, прежде всего, комфортабельным салоном. В нем есть огромный двухместный матрас, мягкий диван, шкафы, стеллажи, выдвижной стол и большие окна, а сам интерьер выполнен в светлых тонах. Кузов имеет черные защитные пластины, а боковины украшены не сразу различимым узором снежных гор.

Другой японский бренд – Mitsubishi – покажет на Токийском автосалоне концепт Ralliart. Пока непонятно, что это за модель. На тизере показан только задний бампер с массивным диффузором. Возможно, речь идет про электрокар, так как видимых патрубков выпуска нет.

Старый Nissan Bluebird получил вторую жизнь, став электромобилем

Nissan организовал уникальную конвертацию хэтчбека Bluebird 1986 года выпуска в электромобиль с современной «начинкой» от Nissan Leaf. Проект посвящен 35-летию завода в британском Сандерленде.

Nissan решил выбрать для переделки пятидверный хэтчбек Bluebird, поскольку это была первая модель, сошедшая с конвейера в Сандерленде в сентябре 1986 года. Интересный факт — в конце 80-х — начале 90-х изготовление одного автомобиля занимало более 22 часов. За следующие четыре года предприятие выпустило 187 178 экземпляров Bluebird. Благодаря развитию технологий через 35 лет Nissan Leaf полностью собирают за 10 часов, и общий тираж этого электрокара на британской фабрике Nissan Motor уже превысил 200 000 единиц.

Проектом конвертации Nissan Bluebird руководила фирма Kinghorn Electric Vehicles, базирующаяся в Дареме, всего в 24 км от завода в Сандерленде. Kinghorn EV специализируется на переоборудовании классических автомобилей в полностью электрические с использованием бывших в употреблении двигателей, инверторов и аккумуляторов от Nissan Leaf.

Переоборудованный в электрокар Nissan Bluebird назвали Newbird. С хэтчбека сняли оригинальный бензиновый двигатель и коробку передач. Вместо этих агрегатов установили электромотор, редуктор, инвертор и тяговую батарею на 40 кВт·ч. При этом аккумуляторные модули разделены между моторным отсеком и багажником для оптимального распределения веса.

Обновления и модификации были внесены в гидроусилитель руля, тормозную систему и систему обогрева, чтобы они могли работать от электричества. Также была усилена подвеска, чтобы выдержать дополнительный вес от аккумуляторных блоков. В знак обновления автомобиля оригинальная эмблема Nissan на капоте получила светодиодную подсветку. Она работает, когда автомобиль неподвижен.

Перезарядка электрокара осуществляется через стандартный лючок топливного бака, под которым открывается доступ к порту зарядки. Оригинальная приборная панель была подключена к системе электромобиля, и теперь способна показывать вместо уровня топлива состояние заряда батареи.

Примерный запас хода Nissan Newbird — до 210 км. Пятидверка разгоняется с 0 до 100 км/ч чуть быстрее 15 секунд.

Оригинальный дизайн экстерьера «проектного» электрокара разработало лондонское бюро Nissan Design Europe. Этот графический мотив вдохновлен дизайнерскими элементами потребительских технологий 1980-х годов в сочетании с эстетикой 21-го века.

«Электромобили — это не просто будущее, это настоящее! Преобразование старых автомобилей в электрические дает вам возможность повседневного использования этих культовых винтажных моделей. Этими машинами так же приятно управлять, они более надежны и, что немаловажно, не производят вредные выбросы. В этом проекте мы думаем, что создали автомобиль, в котором воплощена душа Nissan Bluebird и сердце Nissan Leaf», — рассказал Джордж Кингхорн, руководитель Kinghorn Electric Vehicles.

Источник: Nissan