Компания Nissan представила на выставке Tokyo Auto Salon 2022 заднеприводный спорткар Z нового поколения Z34 в версии для внутреннего японского рынка. Здесь машина будет называться историческим именем Fairlady Z.

Напомним, Nissan Z очередной, седьмой по счету генерации дебютировал в августе 2021 года, но тогда показали леворульное исполнение для рынка Северной Америки.

Вариант для Японии повторяет модель для американцев за вычетом правого расположения руля и органов управления, а также переделанных под японские стандарты фар, комбинации приборов и т. п.

На Nissan Fairlady Z установлен 3,0-литровый V6 модели VR30DDTT с двойным турбонаддувом (405 л.с. и 475 Нм). Покупателям предложат выбрать между 6-ступенчатой «механикой» и 9-скоростным «автоматом» (во втором случае можно заказать подрулевые переключатели в стиле GT-R). Привод — только задний.

Цена на Fairlady Z в комплектации Proto Spec в Японии составляет 6 966 300 иен (около 61 200 долларов по текущему курсу). Первые поставки клиентам намечены на середину июня. В общей сложности компания собирается выпустить 240 таких машин, право купить их будет разыграно в виде лотереи. Позже купе станет доступно и в простых версиях с меньшей ценой.

Выпускать Fairlady Z Customized Proto серийно не планируется, проект создан для привлечения внимания и усиления эмоциональной связи с Fairlady Z из 70-х.

В Сети появились рендеры возрожденного Nissan Silvia, который, как ожидается, получит полностью электрическую силовую установку. Издание Japan’s Best Car сообщает, что руководство марки приняло решение вернуть на рынок одну из своих легендарных моделей, которая «опередила свое время». По слухам, новинку подготовят в рамках проекта «Pure EV Silvia Revival». Премьера культового батарейного купе ожидается не раньше 2025 года.

Судя по рендерам, будущий электрический Nissan Silvia вдохновлен первым поколением купе, которое дебютировало на Токийском автосалоне в 1964 году. Об этом свидетельствую вертикальные линии, разграничивающие верхнюю и нижнюю часть кузова, а также похожая раздвоенная передняя оптика и узкие фонари. Других подробностей будущего проекта пока нет. Ожидается, что модель появится не раньше 2025 года.

По слухам, возрождение Silvia инициировал вице-президент Nissan Design Europe Мэттью Уивер. По его словам, дизайн купе опередил свое время, а также позволил модели эффектно смотреться на дорогах и по сей день. Кроме того, топ-менеджер заявил, что перевод культовой модели на электротягу станет отличным примером современного глобального продукта.

В начале прошлого года сообщалось, что компания Peugeot полностью переведет на электротягу хэтчбек 208 и кроссовер 2008. При этом следующие поколения моделей могут получить другие названия.

В Боснии на дороге в снегопад застряла фура. Из снежного плена ее вызволил суперкар с мотором мощностью 1000 л.с.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Instagram пользователя с ником schaefchen.

Обильные снегопады сейчас не только в Украине, а и, например, в Боснии. Здесь на одной из горных дорог груженая фура не смогла справиться со скольским подъемом. И тогда помочь подняться в гору предложил владелец суперкара, проезжавшего мимо.

Многотонный грузовик Volvo и спортивное купе Nissan GT-R — словно Голиаф и Давид. Но если суперкар оснащен полным приводом и форсированным до 1000 л.с. мотором, то…