Вице-президент по дизайну европейского отделения компании Nissan Motor Мэттью Уивер представил на эскизах, как может выглядеть реинкарнация классической модели Nissan Silvia CSP311 образца 1964 года выпуска, разработанная на современном технологическом уровне и на чисто электрической архитектуре.

Автомобиль Silvia CSP311 считается одной из культовых моделей марки Nissan, это купе — родоначальник семейства Silvia. Оно было создано на унифицированной c Datsun Fairlady 1600 SP311 заднеприводной платформе и производилось с высокой долей ручного труда. Вот почему за 3 года производства было выпущено только 554 автомобиля Silvia CSP311.

При переосмыслении образа первой модели Silvia Мэттью Уивер сохранил её изящный по восприятию силуэт кузова, но выполнил поверхности ещё более «чистыми», а линии более точно согласовал между собой. По задумке, применение электрической платформы даст возможность полнее раскрыть стилевые решения первой модели Nissan Silvia. Так, можно отказаться от радиаторной решетки между фарами и сделать оформление передней части более лаконичным.

Оригинальная модель Silvia CSP311 оснащалась 96-сильным 1,6-литровым бензиновым двигателем, 4-ступенчатой МКПП и задним приводом. Компания Nissan не вынашивает планов по производству подобного электрокара в стиле Nissan Silvia CSP311. Данный проект призван привлечь внимание общественности к новой стратегии марки по электрификации модельной линейки.

Хотя новый Nissan Z еще не появился на рынке, для спортивного автомобиля только что были представлены три комплекта обуви для вождения.

Обувь ожила благодаря сотрудничеству между Nissan и японской компании Negroni. Причём в этом совместном проекте принял участие главный специалист по продукции Nissan Хироши Тамура. Новая обувь основана на уже существовавших кроссовках Idea Corsa от Negroni, которые являются его флагманской обувью для водителей.

Для моделей в стиле Z были разработаны три отличительных цветовых решения: желтый с серебристым, синий с серебристым и белый с серебристым. Обувь включает в себя большой логотип Negroni по бокам, а также небольшую булавку со значком Z.

Motor Trend отмечает, что Negroni Idea Corsa изготовлена из уникального типа кожи, которая приспосабливается к ноге водителя. В ней даже есть вставки из углеродного волокна, а также закругленная пятка и подошва, которые помогают водителям безупречно переключаться на пониженную передачу с пятки на носок.

За пару кроссовок в желтом цветёт Ikazuchi придётся выделить около 440 долларов. Белая пара стоит дешевле — 340 долларов, а за синюю просят минимум 420 долларов.

Разработчики японского автомобильного концерна Nissan планируют выпускать «заряженные» кроссоверы и пикапы.

Если идея производителей сработает, то под суббрендом Nissan Nismo снова будут продавать не только легковые модели, но и автомобили других сегментов, полностью удовлетворяя потребности потенциальных покупателей.

Учитывая особенные модификации, доработанные технические параметры и улучшенное оснащение новые машины должны привлечь интерес будущих владельцев, выгодно выделившись среди конкурентов, ранее представленных в этих сегментах.

Подробные технические параметры пока не озвучиваются. Но известно, что в оснащение пикапов войдут такие опции, как: климат-контроль, подогрев сидений, круиз-контроль, датчики дождя и температуры, иммобилайзер, стеклоподъемники, система предотвращения столкновений, система курсовой устойчивости, современная мультимедийная система с цифровым экраном, функция предотвращения столкновений и так далее.