Главное, не находиться внутри автомобиля NIO ET9, пока он сбрасывает с себя внушительное количество снега.

Китайская компания NIO продемонстрировала возможности интеллектуального шасси SkyRide нового электрического седана ET9. На видео, которое было изначально опубликовано в Weibo, автомобиль интенсивно раскачивается из стороны в сторону. Такие ритмичные движения позволяют сбросить с автомобиля большую часть снега.

Вероятно, если снег немного оттает и затем превратиться в лёд, пользы от такой функции будет меньше. Но в любом случае, выглядит это представление, как минимум необычно.

NIO ET9 будет «ультра роскошным» электромобилем, который должен стать конкурентом Mercedes-EQS, BMW i7 и Porsche Taycan. 

Cтоимость ET9 будет начинаться примерно с 800 000 юаней (112 000 долларов США). Автомобиль уже доступен для предварительного заказа в Китае, хотя первые поставки состоятся не ранее начала 2025 года.

Источник: NIO/Weibo

Компания Nio продемонстрировала свою передовую технологию управляемого по проводам (drive-by-wire) шасси SkyRide в новом видеоролике. Эта технология проходит испытания на «китайском Майбахе» ET9.

Видео демонстрирует, как Nio ET9 проходит тест на высокочастотную вибрацию — стандартную процедуру при разработке автомобилей. Отличительной особенностью этого теста является метод демонстрации: Nio использовала визуальную технику с использованием воды, чтобы проиллюстрировать реакцию шасси на имитацию неровностей дороги.

ET9 оснащен системой SkyRide, подключенной к передовой вычислительной системе автомобильного класса, способной обрабатывать более 6 триллионов команд в секунду. Данная система обеспечивает превосходную устойчивость, о чем свидетельствуют два стакана с водой, поставленные на капот, которые остались неповрежденными во время теста.

Других подробностей о SkyRide компания Nio пока не предоставила. Впрочем, по эффекту работы она имеет сходство с электромагнитной подвеской, разработанной компанией Bose в 1980-х годах, которая так и не была запущена в производство из-за своего веса. Судя по всему, подвеска в ET9 представляет собой более продвинутую версию этой концепции, базирующуюся на современной элементной базе и алгоритмах.

Источник: Nio